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空物RCのブログです。

奇食ツアー

2008-11-29 22:27:08 | インポート

200811291 名古屋にある喫茶店 マウンテンに行ってきた。

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立派な外観

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駐車場の脇にサボテンが!!!

サボテン系料理のための菜園らしい!

入店。かなり込んでいる。普通の料理でもかなり量が多いらしい。

オイラはもちろん 甘口抹茶小倉スパ を頼む。

嫁は普通の料理を頼もうとしている・・・・ 半ば強制的にトマト丼なるものに変更!

待つこと10分弱・・・・

ドーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン

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抹茶の麺にホイップクリーム+あんこ

オイラ甘いもの大好きだし、平気だと思った・・・・。がんばって登頂(マウンテン用語、完食することを言う)

一口食べる・・・・ 抹茶の麺とオリーブオイルが 見事なミスマッチをかもし出している。でもなんとか飲み込めた・・・・一口目は・・・・・・。

二口目、キビシーーーーーーー、噛むのがいやになってきた・・・・。もはや食べ物だと思えない。必死に飲み込む。

三口目、登頂は不可能と思った。すでに遭難(マウンテン用語 食べ残すことをいう)確実な雰囲気。食べ物を噛むこと、飲み込むことがつらいこともあるとはじめて知った。嫌いな食べ物もほとんど無いからまじ初体験。

こっちは嫁のトマト丼

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食べて見る。おおお なかなかいける。パスタの上がご飯の上に載っている感じ。

甘口抹茶小倉スパ・・・・・・・ なんとかトマト丼と交互に食べるも 5口ほどで限界。

大半は嫁が食べたものの、ついに遭難・・・・・。外食を残すなんていつ以来だろう、人生数回目だと思う・・・ でもこれは無理です

隣のテーブルでもトマト丼と甘口抹茶小倉スパを頼んだ人がいた。そちらは見事に登頂に成功。尊敬するっす ってかアナタ味覚は大丈夫ですか? 

ほかにも 甘口イチゴスパとか甘口メロンパン風スパとか恐ろしいメニューが!!!

嫁は もう2度と行きたくないと・・・・ オイラも まぁ行かなくていいかなーーー。


PRIMUS SBX 初フライト & クラブ員NEWS

2008-11-29 18:20:04 | インポート

本日の出勤者 9名くらいかなぁ

田口氏 ゼロ戦40クラス? 初?フライト

鈴木氏 京商スピットファイヤ 離陸直後フロント部がもげて、墜落。接着不良か構造不良と思う。頭は接着面からもげたのと、ペラが折れたくらいで奇跡の小破。エンジンが取れたから、機体がふんわり下りただけとも思われ、そもそも機体に問題ありっぽいなーーー。

オイラ。

PRIMUS SBX初フライト。 無風の中でのトルクロールは今まで持っていた機体の中でダントツで簡単。ナイフエッジからラダー切ってスロットルを入れれば、そのままトルクロール可能。練習にならん!!!フライト速度もかなりゆっくり。全然かっ飛ばない。ナイフエッジ旋回中に機体の姿勢を見失う。合計4フライト。リポ1本じゃあ充電待ちが長ーーーい。

この重量なら、50gクラスのモーターと3セル1200くらいのバッテリーでも飛びそう。

70gクラスのモーターなら、リポは3セルの2600とかでほうがフライト時間が伸びていいんじゃないかなーーーー、機速も出るだろうしーーーー。

あっっっ そういえば大須ホビーに変な容量のバッテリーがあったなーーー 

・・・・・・ 3セル5300!!! これはいくらなんでもでっかいなーーー

まーーいーーやーーー 疲れたしーーー あとでゆっくり考えよう。


PRIMUS SBX

2008-11-28 19:34:22 | インポート

もうすぐ完成ーーー

明日 土曜日フライト予定ーーーー

その後・・・・・

9時50分 完成ーーーー

20081128

サーボは JRデジタルサーボ。ハンチングが心配だけど、とりあえず高級サーボで行ってみた。エルロンDS385、エレベーター、ラダーがDS386 主翼に乗っているのがサンダーパワー3セル2100mAh、ホクセイ推奨モーターにAPC SF11x4.7、ハーフスロットルでトルクロール可能。

明日はフライトじゃーーーー


リポ慣らし

2008-11-27 20:14:13 | インポート

サンダーパワー 11.1v 2100mAh

プライマスSBXに搭載予定のリポの慣らしを行った。

充電器で2回放電。プチジービーで地上で1回放電。プチジービーで飛ばしながらの計4回。

やはり新しいバッテリーはパワーがある。プチジービーでトルクロールかららくらく上昇する。

なので、高度も落とせる。たたた楽しーーーー。

これで慣らしは終了。SBXが完成したらすぐ飛ばせルーーーーー。

ブラーボも1フライト。


クラブ員NEWS 11月23日 日

2008-11-27 20:10:02 | インポート

本日の出勤者

村松氏ご降臨。田村氏以外みんな

浅野氏のアルティマ50cc。でかいそして飛ばしやすそう。ほしいなーーー 買えないけどーー。

オイラ、ブラーボ2フライト、EXTRA26cc 2フライト

EXTRA、寒くなってパワーも出て、なかなか飛ばしやすい。上空飛行、トルクロールともにF.AIRより全然楽しくできる。これは手放せない。2フライト目の後半、エンジンが息継ぎをした。トラぶらないように組んでいるはずなのになぜ????????

機体を降ろす。後片付けのとき、燃料タンクがほぼからっぽ。

むむむ、給油し忘れて飛ばしたようだ!!!ついにぼけたか。でも12分x2フライトできてしまった。これは燃料積みすぎやーーーやっぱ。K&Sの360cc燃料タンクに乗せ変えよーーー。

F.AIRはもういらないかなーー、