ESCAPE R3のタイヤ交換。

　nekoです、こんばんは。今日は1日雨模様。色々雨模様・・・。全く・・・。

　それは良いとして、昨日の続き。GIANT ESCAPE R3（2013年モデル）のタイヤ交換です。

　作業自体は昨日行いましたが、今日は雨なので乗っていません。



　標準装備だった、MAXXIS DETONATOR 700x28Cですが、タイヤ側面に亀裂といいますか、貼り合わせ部分がはがれてきているというか・・・。さらに良く見ると、上の面の所も裂けてきているところがあります。

　先週まだそんなに減っていないので、行けそうだという判断の元、前後のタイヤを組み替えたのですが、明るいところで良く見ていたら見落とさなかったのかな・・・。あのときは大丈夫だと思ったのですけどね。

　外して裏側を見る限りでは、完全に裂けているわけではなさそうですが、この状態で走り続けるわけには流石にいかないですね。

　以前乗っていたなんちゃってMTBが走行中にタイヤバーストした経験が2度あるので、怖い怖い。



　今回は元々交換することも考えて、タイヤは用意してあったので助かりました。

　パナレーサーのクローザー・プラス　700x25Cです。色は黒を選択。

　以前は23Cにしようかと思っていたときもありますが、最近では25Cの評価が高そうだったのでこちらにしようと思っていましたが、どうも23Cの方が価格安かったりするんですよねぇ。

　これは通販で確か3千円台後半くらいで買ったような・・・。他のメーカーだと安くても4000円は超えてしまうので、お買い得なタイヤでしょうかね。

　もう少しこのサイズが普及するとコスト下がるのでしょうかね・・・。パナレーサーではもう一つ安いクラスで25Cのタイヤがあるのですが、どうなのでしょうかねぇ。



　早速取り付け。元のタイヤは堅いのですが、内側がサラサラだからか、比較的今回のクローザー・プラスより組み込みやすかった気がします。

　タイヤを交換したので、床屋でパンク修理したチューブは細いタイヤに使えないのでお役御免となりました。

　DETONATORと比べてタイヤに溝がありませんが、走りの方はどうでしょうかね。違いわかるかなぁ、私。（笑）