ボディー補強したい（AutoExeのメンバーブレースセット）

　ボディー補強を考え中。というか、したい
ちなみに現状の補強はCUSCOのタワーバー（前・後）と、スーパープライベートのフロアサポートバー。
今回の主たる目的は「ボディー補強（というか、ヨレ防止）」と「アクセルオン時のプッシングアンダー軽減（ってホントに軽減できるのだろうか？）」

　AutoExeの謳い文句に「ロールアンダーが減る」とあった気がしたんだけど。。。
ツッコミでリヤが出やすくなるかもだけど、それは運転で回避（できるか？）するとして。。。峠の下りは怖い？

　サーキット走るとき、アクセルコントロールでアンダーを押さえているのが悔しい。やっぱテールスライドをコントロールしながらのほうが楽しいし走りやすい。
単純にスタビ変更すりゃいいって訳でもないでしょう。
　アライメント変更もさることながら、とりあえず車高調整（フロント車高を5mm下げるかリヤを10mm弱上げるか）で対応しようかとも悩んでる。
とかいいつつボディー補強と同時にアンダーが解消できるならソレもいいなぁ、とも思ってる

　まぁ、正直、大してアンダー対策にはならないと思ってはいるが…ボディーのヨレ防止が主目的かな。。。
実際のところ、どうなんでしょ？使っている人がいたら教えてください。。。

　ただちょっと心配なのは…これほど補強しちゃっていいのかなぁ？＜いろんな意味で。。。
マツスピのパフォーマンスバーくらいの補強がいいのかなぁ。。。
でも、足回り換えてハイグリップタイヤ履いてサーキット走るなら、メンバーブレースセットくらい強化してもいいかなぁ