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気が付けば今年もあと1か月になってしまいました。
今年もいろいろあったナァ~
さて、最近作ったDLのご紹介です。
最近L型DLを連続で作っており、その第一弾。
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オジサンには懐かしい?シバサキのL型DL
手持ちの物はキングスが後に発売したもの
エッチング板はそのままシバサキの標記があります。
手持ちのキットは屋根とボンネットが曲げ済み、動力もセットになった豪華な?仕様でした。
金属工作がしたくなったので組み立ててみました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/f6/ab1fe63c15fb9e6aafe1f053ef7f4cf6.jpg)
古いキットだけにちょっと組立てが大変。
隙間なく組むのはコツが要ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/3a/5e701454542056917c65cf129043d7dd.jpg)
キレイに組み立てる事に専念し、上回りはすべて一体でハンダ付けしました。
プロトタイプは別府DB201のようで、それに倣ってボンネットを丸めると雰囲気は似てきました。
キットにはタイフォンが付いているのですが、コレは他に流用したいと思い取り付けず。
空いている穴にはルーバーを貼っておきましたw
手摺もエッチングパーツがありますが太くて曲がるので、キャブ周りは真鍮線で作製しました。
今回はデッキの手すり以外のディテールを塗装前にすべて付けてしまいました。
そして塗装
いつものお気楽工作どおり、タミヤのプライマーサフとクレオスの缶スプレーです。
ボディーは三菱濃緑色
ウェザリングカラーのマルチブラックで色挿し、他の色でウェザリングし、半光沢でコートしました。
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/f3/d733461589ae55a67e20b00384145e69.jpg)
手摺はサフの色そのままで、ボディーを床下に貼った後に取り付けました。
KATOの動力が車体の割にデカく、確かにアンバランス感はありますが、出来てみれば思ったよりいい感じでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/2c/a229cfb3f21efceb5ded67176a6b7fee.jpg)
サイズはこんな感じ。
猫屋DLとほぼ同じサイズ(やや長い)です。
動力に合わせて設計されているので、ボンネットが長いのが特徴?
裾に白帯を入れればもっといいかなと写真を見て思います。
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