ＧＭキットの京王顔 その１

暖かくなってもう春・・・と見せかけてまだまだ寒い日が続いたり・・・
花粉症もありすっかり調子が狂っています。
・・・この時期毎年ですがｗ

さて、京王タイプとして製作にかかったＧＭ京急1000ですが、お気軽に進めています。



前面はほぼそのまま、種別表示板をデザインナイフで削り取りました。
井の頭1000の前面になります。
サボが幕式のままだと実車と違いますので、このモールドも削ってしまう方が良いかもしれません。



屋上はどうしても作り直しが必要なので、ショボいモールドの雨樋も合わせて削り、ツルツルに
・・・最近はスジボリ堂の写真の面出しヤスリを使っています。
500番のサフを吹いて細かい傷を消して更に整形します。



最小限の加工にするつもりなので側面も最低限
行き先表示のモールドを削り、戸袋窓に0.5×0.8のプラ材を貼って二段窓風に加工しました。
拘るなら切接ぎ等の改造になると思いますが、そこまでするなら鉄コレから改造するし・・・という事で、実に中途半端な加工になってしまっている気もしますが・・・汗


・・・つづく

トラック野郎（電車）

大型の荷物を運ぶのに屋根の無い電車があれば便利だなぁ・・・
という国鉄工場の思いをそのまま実現してしまったような電車
クモル２３、クモル２４、クル２９を作ろうかなと。

旧型車の運転台以外の部分をオープンにしたかなりヤッツケ仕事
実際強度の問題でアオリ戸が付けられなかった車両もあったようです。
http://www1.odn.ne.jp/nanamaru/ji-haikyu-24.html

ＧＭのエコノミーキットのオマケパーツに荷台部分が付いていて、
実物同様に頭をカットしてくっ付ける事によってＮでも作製することが出来ます。

・・・しかし、手元にある余ったパーツで何とか作りたい！
という事で、今回有蓋部分には72系全金車を使う事にしました。



サイズ的には特に問題なく、側窓の寸法に難がありますが２枚なので目をつぶりましょう（汗
旧モハ３０から改造された切妻のグループっぽい物は作れそうです。
・・・細かい事を言い出すと「自作よりマシ」という位の改造が必要になりそうですがｗ



以前途中まで作ったクモル23050も出してみました。
こちらは鉄コレ動力でＭ化を企んでいます。



有蓋部分が僅かに長くなりますがギリギリ使えますので、チャレンジされる方は是非

自由形合造車をつくる

息抜き？工作で自由形電車を作ってみました。
Ｎ工作が好きな方なら一目瞭然？ですが、ＧＭ東急3000のショーティーになります。



ふと思い立ってジャンク箱から部品を集めてきたのが始まり。
ベルリナ動力の寸法に合わせて車体を作製しました。
ｄ１Ｄ１Ｄ５Ｄｄ
の配置としましたが、
ｄＤ１Ｄ６Ｄｄ
の方が良かったカモなど今更思っています・・・汗
なお、お気づきかもしれませんが、大昔に雑誌で見た切接ぎ改造記事のマネです。
どうもＮマガのNo.20に載っているようです。



あっという間に箱組み
屋根はこれも手持ちのリトルジャパン旧国用を採用。
幅が狭いので、前面は窓柱部分の裏に溝を切ってＲをきつくして幅を狭くしました。
前面は京急用にウインドシルを追加、テールライトを交換します。
オデコはプラ材の削り出しです。





そして塗装
私の自由形電車標準の、クリームと赤のツートンです。
ＧＭの４番と、クレオスのあずき色をそのまま塗っています。
・・・長電に似ているというかそのものですね。



ちなみに、今回は合わせてキサハ04も作製。
未塗装状態でずっと放置されていたものです・・・成仏ｗ




完成した合造車
窓の大きい近代的な車体の合造車
ちょっとアンバランスな感じもしましたが、完成してみると意外とマッチしている気がします。

ＧＭキットの京王顔の考察？

ついに２月は更新できず・・・
１か月開いたのは初でしょうか？
でも休眠した訳ではありません！汗

とはいえ、最近完成まで行く作品が出せておらず、なかなかネタが無いのです。




最近ちょっと昔のＧＭキットに嵌ってまして
と言っても組み立てる余裕はないのですがｗ

手元にある京急1000の板キット
京急1000自体は新キットが出ているし、鉄コレもあるし今時こちらを手にする方は余りいないでしょう。
ＧＭキット恒例のオマケ顔は小田急、京成、京王
・・・小田急2200も鉄コレで出てしまいましたね。


今回は京王顔をちょっと考察してみました。

この前面、古いキットにしては京王らしさをよく表現していると思います。
で、この前面を使うと何が出来るのかというのを考えてみました。

ズバリこの前面は何系かというと、京王線2700と井の頭線1000がプロトタイプのようです。
でも、2700は側面バス窓スタイルなので、2段窓の少数派しか作れません。
下部のアンチクライマを削れば京王線の2000、2010が作れそうです。

あと普通にこのキットから湘南顔の京王電車を作ろうとすると、
・戸袋窓
・連結面
の加工が必要になってきます。ホントにこだわるならかなり大変・・・

ＧＭカタログの作例では、アンチクライマ付きでグロベンという車両になっていますが、グロベンなのは2010の3次車以降で、こちらはアンチクライマが無く裾も丸くなっていないので、作例の電車は「京王タイプ」ということなんでしょう。
・・・まぁ2010は鉄コレの改造で作れてしまうので、わざわざこのキットから作るかというと？ですｗ



手元のキットは半組立て状態。
確か数年前に京成を作ろうとして1両だけ裾を丸めた状態で熟成ｗしておりました。
・・・京王顔を付けて、数年ぶりにちょっと進めました。

井の頭線の1000にしたいなと思ったケド、ベンチレータが大変なのでグロベンで作りたい・・・
こだわるなら連結面など弄りたいし、これは「京王風」という事にしてしまいましょうか？ｗ

たぶんＧＭキットのオマケ前面というのは「お気軽」に楽しむように設計されているのでしょう。