IORI工房のP-5を組む

発売当初に入手し、だいぶ経ってしまいましたがIORI工房さんの新京阪P-5キットを組立ました。

実車の事は何となく知っている程度だったので、今回ちょっと勉強。
京阪？阪急？なども「へぇ～」という具合の関東人です。



買ったキットは梅鉢と田中製の2両
これで作れそうな題材ということで、能勢電の10＋11の2連を選びました。
ポールは在庫が無いので最晩年のパンタ化後としています。



いつもどおりクリアラッカーを吹いてタミヤセメントサラサラタイプで接着。
・・・実はクリアを吹いて長期乾燥に入っていましたｗ
初めて３Dの屋根パーツを使いましたが、サポート材を切り離すのに手こずりました。
・・・本体がパキッと逝ったりしましたが、変形しないので接着して事なきを得る（汗
鋭いニッパーで細かくカットしていくのが良いと思います。

T車用の床板は付属のもの、動力は鉄コレ15m級を短縮して使用しました。
・・・この加工、物凄く久しぶりｗ

あっという間に組めたので塗装





屋根はサフ色のままのオキサイドレッドとし、車体はGMブドー2号にMrカラーのマルーンを重ねて塗りました。
その上からウェザリングカラーのマルチブラックをウォッシング。
深みのある感じになったでしょうかね？
・・・実車はもっとカサカサだったに違いありませんが。



屋上機器はかなりテキトーなので参考にしないでください（笑