みなさま、大変長らくのお付き合いありがとうございました
2月の中旬から始めさせていただきました、弾丸ツアー+1もいよいよ本日最終日
気付けばもう春真っ盛りで、桜が満開の季節でしたからね
セカンドステージは何か場違い感がありましたが、これでようやく終了とさせていただきたいと思います
それでは、参りましょう
2011 弾丸ツアー＋1 in winter セカンドステージ the final
しかも、すでに北海道から帰ってきましたので・・・・
ホント消化試合的な話をさせて頂きたいと思います。
オープニングの動画もポートライナーですからね
それでは、参りたいと思います。
神戸空港ロビーに出た頃には、もう誰もおらず閑散としていました
これがおそらく、神戸空港離発着最終に近い便だったのでしょうね
（周りの飛行機はほとんどいなかったのに、なぜボーディングブリッジを出さなかったのだろう）
盛り上がっているのは駐車場くらいですね
出迎えに来たり、止めていたマイカーに荷物を載せて帰宅したり、さまざまですよね
特に神戸空港は空港内の駐車料金は比較的安いのですよね。
飛行機利用者は初日分は無料、2日目以降も1日1,000円で停めれちゃいますから、お土産や荷物が多い方にはこりゃお得ですよね
（セントレア、駐車場が安いと車借りる交渉次第で、こういうこともありですよね）
はるか先には神戸港のシンボル、ポートタワーも見えちゃいます
それでは、飛行機が目の前で見れる
ポートライナー神戸空港駅に入りたいと思います。
普段は神戸空港駅、それほど混雑しているわけでもないですが・・・・
21:30過ぎがかえって大混雑ですね
この時間、飛行機が最終グループに入るほか・・・・札幌発と羽田発といった人気便ばかりだっていうことですかね
また再び一番前に乗ることだ出来ました。
ここに乗ると、オンボード映像を載せることが出来ますね
神戸空港駅は最終地点の駅ですから、こういう分岐路があったりしますね
光の道筋を走るのはなかなかのものです
赤いタワーが、神戸の象徴ポートタワー
右側にある独特の屋根が海洋博物館、ひそかに左側に青い窓の明かりがこれまた神戸の象徴かなメリケンパークオリエンタルホテル
（なにげ～に、一度私はここで式を挙げているのですよねwww弟もここで挙げていましたけどね・・・大きな差が生まれたものだ）
神戸空港駅から20分程度で北端の駅であり、神戸最大の繁華街である・・・・・
三宮駅に到着～～～～
ついにここまで戻ってきました。
神戸の外はやっぱり寒く感じるのが不思議ですね。
気温はどう考えても札幌より上で、別に札幌から脱いだ服とかなはないのですけど・・・何故か寒い
やはり、テンションの問題かなぁ・・・・・
今度は関西の快速電車に乗り込みます。
北海道ほどではないですけど、関西の快速・新快速も座席は決して悪くないですよ。
18きっぷで東京からひたすら西を目指す人にとっては、1部の方は「米原から姫路は速いし乗り心地のいい新快速があるからボーナスステージ」なんていう方もおられるくらいですから
（姫路越えたら結構ハードなんですよね。岡山から福山までで一部快速はありますけど、もう40年前の製造の電車ですし・・・・普通を抜くってケースも見られないですし）
三宮まで帰って来たら、もうほぼ終了段階に入りますからね・・・・快速電車で30分ほど乗っておれば・・・・・・
最寄駅に到着・・・・・・
・・・・・ってところで・・・・・・・
2011 弾丸ツアー＋1 in winter の日程を全て終了いたしました～～～～～～～
人生初の北海道旅行でした
基本、スキーもボードもあまりしない私にとっては・・・・温暖な瀬戸内海沿岸に住む私は氷点下って言う世界がホント稀でした。
相当の覚悟を持って、北海道に入りましたけど・・・思ったより寒くなかったですね
人生初ということでテンションが高かったのもありますけど・・・・北海道の寒さ対策の設備が完璧でしたね
（私が晴れ男っていうのもありますがwww）
普通電車ですら二重防壁でしたし・・・・私自身も結構冷たい飲み物を飲んでいましたね
地元の高校生はこの冬の北海道でとんでもなくスカートが短かったですからね・・・・あれは慣れか
って言うのもありました。
飛行機を乗る際は結構いろんなことを想定しないといけないなっていうのも思いました
電車ばっかりの私にとって、結構飛行機は遅れてがちなんだなって言うのも感じましたね。
旭川空港に着いて、美瑛行きのバスが先に行ってしまったときはどうしようか途方にくれましたね
でも、やっぱりJRに乗ってしまえばペースは取り戻せましたね
あそこは考える時間があるから・・・・・・
最初の目的であった美瑛は圧巻でしたね
うわさに聞いていた通り、北海道の雪はやわらかく・・・・よく積もる（笑）
でも、そのやわらかい雪がマイルドセブンの丘のような、ただの丘が芸術作品のようになっちゃうのですよね。
さっぽろ雪まつり、これは人生でいけるかどうかホントにわからなかったですけど・・・行けましたね
ホント大満足でした
雪であれだけの像が出来るとは・・・・思いもしませんでした
小樽運河もまたよかったですよね
あそこは夜景が素晴らしいって言っていましたけど・・・昼間も十分キレイでしたね
見る景色が全て新鮮でした。
ただの道路や信号を見るだけでも関西とは全く違う世界でしたもん
なおこっとさんにはこの間美瑛の話がよかったって思って頂けたようですけど・・・・・
最後まで読んでいただいた方は何か印象的な場所ってありましたでしょうか
何か読んでらっしゃる方にとってインパクトがあれば、私の弾丸ツアーも大成功ですね
（出来れば、ダメ出しは避けたいものですがwww）
旅のプラン的にはそうですね・・・・結構変更を繰り返しましたけど・・・・大体は出来たのではないかなって思います
思いっきり焦ったのは旭川空港から美瑛に移動するときくらいです。
それ以外はバタバタはしましたけど「走ればいける」っていう計算もありましたしね・・・実行も出来ました
今は携帯電話ひとつあれば、何とか旅のトラブルも回避できるもんだって実感しました
（ただ・・・・GPS機能が著しく低下している現在の携帯は近いうちに機種変してやろうかと思っていますが）
あと、一人で旅なんだから、自分さえ無事に帰れたら何とでもなるって言う気軽さが一人旅にはありますね
（それだけに、まもなく書くであろうLady's Packでは多大な迷惑をかけるわけでありますが・・・・）
携帯使って食べログを調べれたのは大きかったですね
美瑛で思わぬポトフに出会うことが出来ました。
ぐるなびとか雑誌になっちゃうと、店側が掲載料を払っていることも多いので雑誌側はやっぱり悪いようには書きません
しかし・・・食べログはただの感想文の集いですから・・・・大絶賛も毒舌もほぼ客観的に捉えることが出来ますね
まぁ営業妨害的な感じもありますが、ユーザー側から見たらホントに助かりますね
食べログ5点満点中、3,3以上あればほぼ外れることはありませんね。
今のところはずれは0件です
ポトフで3,5、ほっけで3,6、ラーメンで3,6、寿司で3,7、カレーで3,5でしたね・・・どれも正解でした
別に宣伝するつもりはないのですけど、グルメ指示が最近うちの事業主から飛んでくるので・・・必要不可欠になった存在になりました
旅でグルメを探す際には一度食べログに目を通されるのもひとつの手段だとは思います。
そして、使った費用ですけどね・・・・・
いくらでも自由なお土産代ではなく、必要最小限の交通費や宿泊費を思い出してみますと・・・・・
1日目、
神戸→新千歳が5,800円 新千歳→旭川が5,000円 
旭川空港から旭川駅までが570円 
旭川駅から美瑛までが530円（マイルドセブンの丘から美瑛駅までタダwww） 
美瑛から札幌までが4,900円 すすきのから地下鉄さっぽろまでが200円で、合計17,000円ANAで行けば、新千歳までで18,000円以上ですからね・・・・出費がかさむJR特急まで全部足した上で17,000円は十分安いかなって思います
そして宿泊費は5,800円
（東横インはパソコン環境も抜群でこの値段だから、一人旅のときは重用します）
2日目 札幌から小樽まで620円 小樽から札幌まで920円（指定席使ったから） 大通からさっぽろまで200円 札幌から新千歳空港まで1,340円で新千歳→神戸5,800円
2日目にいたっては合計8,880円で交通費1万円使っていないのですよね
必要経費31,680円
宿泊までしてこの値段は相当安いかなって思います。
電車代と交通費を足してこの値段はホントに私の北海道旅行をやりやすくしましたね
それもこれもスカイマークのおかげだと思います
新千歳までスカイマークが就航していなかったら、弾丸ツアーの値打ちのひとつである「思ったより安い」っていうことが出来なくなります
ただの旅になっちゃいますからね・・・・
（なので、弾丸ツアーには新幹線は非常時以外は使わないのです）
まぁ、遅れても何の保証もないとかいうデメリットもありますけど・・・やっぱりこの安さには負けてしまいますね
海外だと乗り心地って結構気になりますけど、国内でたった2時間の旅ですからね・・・言うほど気になりません。
なので、これからもスカイマークは旅の手段の一つとしてこれからも使うかなって思います。
秋までは試験期間中なんで弾丸ツアーなんて出来っこないですが・・・
日帰り弾丸ツアーの18きっぷ・1デイパス、+1のスカイマークって言うのはこれから定番になる可能性もありますね
と、まぁ・・・・先週日曜日に春の弾丸もやったのでそれは書くとは思いますが・・・・しばらくは弾丸ツアーも行わないでしょう
（そもそも来月になると更新自体もしないと思う）
その長期期間の休みに入るまでに大きな弾丸ツアーが出来たのはよかったかなって思います。
みなさま、ファーストステージ全21話、セカンドステージ全11話の合計32話
今日、たまたまこの記事を見つけた方もセカンドステージからご覧になられた方もありがとうございました
そして・・・全32話全てご覧いただけた方・・・ホントにお疲れ様でした、とてもとても感謝しております
ここまでホントありがとうございました
そして、本日もご覧頂きまして、誠にありがとうございました
帰りの神戸・三宮駅前の風景です
17年前の阪神淡路大震災の時は、この周辺はビル丸ごと横に倒れているものもあったくらい・・・多くの建物が倒壊しました。
ホントにぼろぼろでした・・・・
しかし、今は復興を遂げてこんな大きなビルも建ちました。
きっと・・・きっと東北は神戸以上の復興を遂げるはずだ～～～～～～～～～
2月の中旬から始めさせていただきました、弾丸ツアー+1もいよいよ本日最終日
気付けばもう春真っ盛りで、桜が満開の季節でしたからね
セカンドステージは何か場違い感がありましたが、これでようやく終了とさせていただきたいと思います
それでは、参りましょう
2011 弾丸ツアー＋1 in winter セカンドステージ the final
しかも、すでに北海道から帰ってきましたので・・・・
ホント消化試合的な話をさせて頂きたいと思います。
オープニングの動画もポートライナーですからね
それでは、参りたいと思います。
神戸空港ロビーに出た頃には、もう誰もおらず閑散としていました
これがおそらく、神戸空港離発着最終に近い便だったのでしょうね
（周りの飛行機はほとんどいなかったのに、なぜボーディングブリッジを出さなかったのだろう）
盛り上がっているのは駐車場くらいですね
出迎えに来たり、止めていたマイカーに荷物を載せて帰宅したり、さまざまですよね
特に神戸空港は空港内の駐車料金は比較的安いのですよね。
飛行機利用者は初日分は無料、2日目以降も1日1,000円で停めれちゃいますから、お土産や荷物が多い方にはこりゃお得ですよね
（セントレア、駐車場が安いと車借りる交渉次第で、こういうこともありですよね）
はるか先には神戸港のシンボル、ポートタワーも見えちゃいます
それでは、飛行機が目の前で見れる
ポートライナー神戸空港駅に入りたいと思います。
普段は神戸空港駅、それほど混雑しているわけでもないですが・・・・
21:30過ぎがかえって大混雑ですね
この時間、飛行機が最終グループに入るほか・・・・札幌発と羽田発といった人気便ばかりだっていうことですかね
また再び一番前に乗ることだ出来ました。
ここに乗ると、オンボード映像を載せることが出来ますね
神戸空港駅は最終地点の駅ですから、こういう分岐路があったりしますね
光の道筋を走るのはなかなかのものです
赤いタワーが、神戸の象徴ポートタワー右側にある独特の屋根が海洋博物館、ひそかに左側に青い窓の明かりがこれまた神戸の象徴かなメリケンパークオリエンタルホテル
（なにげ～に、一度私はここで式を挙げているのですよねwww弟もここで挙げていましたけどね・・・大きな差が生まれたものだ）
神戸空港駅から20分程度で北端の駅であり、神戸最大の繁華街である・・・・・
三宮駅に到着～～～～ついにここまで戻ってきました。
神戸の外はやっぱり寒く感じるのが不思議ですね。
気温はどう考えても札幌より上で、別に札幌から脱いだ服とかなはないのですけど・・・何故か寒い
やはり、テンションの問題かなぁ・・・・・
今度は関西の快速電車に乗り込みます。
北海道ほどではないですけど、関西の快速・新快速も座席は決して悪くないですよ。
18きっぷで東京からひたすら西を目指す人にとっては、1部の方は「米原から姫路は速いし乗り心地のいい新快速があるからボーナスステージ」なんていう方もおられるくらいですから
（姫路越えたら結構ハードなんですよね。岡山から福山までで一部快速はありますけど、もう40年前の製造の電車ですし・・・・普通を抜くってケースも見られないですし）
三宮まで帰って来たら、もうほぼ終了段階に入りますからね・・・・快速電車で30分ほど乗っておれば・・・・・・
最寄駅に到着・・・・・・
・・・・・ってところで・・・・・・・
2011 弾丸ツアー＋1 in winter の日程を全て終了いたしました～～～～～～～人生初の北海道旅行でした基本、スキーもボードもあまりしない私にとっては・・・・温暖な瀬戸内海沿岸に住む私は氷点下って言う世界がホント稀でした。
相当の覚悟を持って、北海道に入りましたけど・・・思ったより寒くなかったですね
人生初ということでテンションが高かったのもありますけど・・・・北海道の寒さ対策の設備が完璧でしたね
（私が晴れ男っていうのもありますがwww）
普通電車ですら二重防壁でしたし・・・・私自身も結構冷たい飲み物を飲んでいましたね
地元の高校生はこの冬の北海道でとんでもなくスカートが短かったですからね・・・・あれは慣れか
って言うのもありました。飛行機を乗る際は結構いろんなことを想定しないといけないなっていうのも思いました電車ばっかりの私にとって、結構飛行機は遅れてがちなんだなって言うのも感じましたね。
旭川空港に着いて、美瑛行きのバスが先に行ってしまったときはどうしようか途方にくれましたね
でも、やっぱりJRに乗ってしまえばペースは取り戻せましたねあそこは考える時間があるから・・・・・・
最初の目的であった美瑛は圧巻でしたねうわさに聞いていた通り、北海道の雪はやわらかく・・・・よく積もる（笑）
でも、そのやわらかい雪がマイルドセブンの丘のような、ただの丘が芸術作品のようになっちゃうのですよね。
さっぽろ雪まつり、これは人生でいけるかどうかホントにわからなかったですけど・・・行けましたねホント大満足でした
雪であれだけの像が出来るとは・・・・思いもしませんでした
小樽運河もまたよかったですよねあそこは夜景が素晴らしいって言っていましたけど・・・昼間も十分キレイでしたね
見る景色が全て新鮮でした。
ただの道路や信号を見るだけでも関西とは全く違う世界でしたもん
なおこっとさんにはこの間美瑛の話がよかったって思って頂けたようですけど・・・・・
最後まで読んでいただいた方は何か印象的な場所ってありましたでしょうか
何か読んでらっしゃる方にとってインパクトがあれば、私の弾丸ツアーも大成功ですね
（出来れば、ダメ出しは避けたいものですがwww）
旅のプラン的にはそうですね・・・・結構変更を繰り返しましたけど・・・・大体は出来たのではないかなって思います
思いっきり焦ったのは旭川空港から美瑛に移動するときくらいです。
それ以外はバタバタはしましたけど「走ればいける」っていう計算もありましたしね・・・実行も出来ました
今は携帯電話ひとつあれば、何とか旅のトラブルも回避できるもんだって実感しました
（ただ・・・・GPS機能が著しく低下している現在の携帯は近いうちに機種変してやろうかと思っていますが）
あと、一人で旅なんだから、自分さえ無事に帰れたら何とでもなるって言う気軽さが一人旅にはありますね
（それだけに、まもなく書くであろうLady's Packでは多大な迷惑をかけるわけでありますが・・・・）
携帯使って食べログを調べれたのは大きかったですね
美瑛で思わぬポトフに出会うことが出来ました。
ぐるなびとか雑誌になっちゃうと、店側が掲載料を払っていることも多いので雑誌側はやっぱり悪いようには書きません
しかし・・・食べログはただの感想文の集いですから・・・・大絶賛も毒舌もほぼ客観的に捉えることが出来ますね
まぁ営業妨害的な感じもありますが、ユーザー側から見たらホントに助かりますね
食べログ5点満点中、3,3以上あればほぼ外れることはありませんね。
今のところはずれは0件です
ポトフで3,5、ほっけで3,6、ラーメンで3,6、寿司で3,7、カレーで3,5でしたね・・・どれも正解でした
別に宣伝するつもりはないのですけど、グルメ指示が最近うちの事業主から飛んでくるので・・・必要不可欠になった存在になりました
旅でグルメを探す際には一度食べログに目を通されるのもひとつの手段だとは思います。
そして、使った費用ですけどね・・・・・
いくらでも自由なお土産代ではなく、必要最小限の交通費や宿泊費を思い出してみますと・・・・・
1日目、
神戸→新千歳が5,800円 新千歳→旭川が5,000円 旭川空港から旭川駅までが570円 旭川駅から美瑛までが530円（マイルドセブンの丘から美瑛駅までタダwww） 美瑛から札幌までが4,900円 すすきのから地下鉄さっぽろまでが200円で、合計17,000円ANAで行けば、新千歳までで18,000円以上ですからね・・・・出費がかさむJR特急まで全部足した上で17,000円は十分安いかなって思いますそして宿泊費は5,800円
（東横インはパソコン環境も抜群でこの値段だから、一人旅のときは重用します）
2日目 札幌から小樽まで620円 小樽から札幌まで920円（指定席使ったから） 大通からさっぽろまで200円 札幌から新千歳空港まで1,340円で新千歳→神戸5,800円
2日目にいたっては合計8,880円で交通費1万円使っていないのですよね
必要経費31,680円
宿泊までしてこの値段は相当安いかなって思います。
電車代と交通費を足してこの値段はホントに私の北海道旅行をやりやすくしましたね
それもこれもスカイマークのおかげだと思います
新千歳までスカイマークが就航していなかったら、弾丸ツアーの値打ちのひとつである「思ったより安い」っていうことが出来なくなります
ただの旅になっちゃいますからね・・・・
（なので、弾丸ツアーには新幹線は非常時以外は使わないのです）
まぁ、遅れても何の保証もないとかいうデメリットもありますけど・・・やっぱりこの安さには負けてしまいますね
海外だと乗り心地って結構気になりますけど、国内でたった2時間の旅ですからね・・・言うほど気になりません。
なので、これからもスカイマークは旅の手段の一つとしてこれからも使うかなって思います。
秋までは試験期間中なんで弾丸ツアーなんて出来っこないですが・・・
日帰り弾丸ツアーの18きっぷ・1デイパス、+1のスカイマークって言うのはこれから定番になる可能性もありますね
と、まぁ・・・・先週日曜日に春の弾丸もやったのでそれは書くとは思いますが・・・・しばらくは弾丸ツアーも行わないでしょう
（そもそも来月になると更新自体もしないと思う）
その長期期間の休みに入るまでに大きな弾丸ツアーが出来たのはよかったかなって思います。
みなさま、ファーストステージ全21話、セカンドステージ全11話の合計32話
今日、たまたまこの記事を見つけた方もセカンドステージからご覧になられた方もありがとうございました
そして・・・全32話全てご覧いただけた方・・・ホントにお疲れ様でした、とてもとても感謝しております
ここまでホントありがとうございました
そして、本日もご覧頂きまして、誠にありがとうございました
帰りの神戸・三宮駅前の風景です
17年前の阪神淡路大震災の時は、この周辺はビル丸ごと横に倒れているものもあったくらい・・・多くの建物が倒壊しました。
ホントにぼろぼろでした・・・・
しかし、今は復興を遂げてこんな大きなビルも建ちました。
きっと・・・きっと東北は神戸以上の復興を遂げるはずだ～～～～～～～～～