ＢＭＩが１８未満のモデルはダメ

　マドリードのファッションショーでショーの共催者であるマドリード市がやせ過ぎファッションモデルの出場を禁止した。ＢＭＩが１８未満のモデルはダメってことになった。その理由は拒食症とも関連してるようだけど、関係各方面で波風が立ってるようだ。

　ＢＭＩが１８ってのはピンと来ないけど、例えば怪しい判定で世界チャンプになった身長１６６ｃｍの選手の場合で計算してみる。おいおい、何でそこにボクサーが出るんだい、ってのは気にしないでね。仮に体重をライトフライ級のリミットは４８．９kg とする。

　ＢＭＩは ４８．９ ÷ １．６６²は１７．７(小数点以下第２位で四捨五入)となる。ボクサーのＢＭＩってやっぱりけっこう小さな値なんだな。で、あの試合では本来の自分の体重よりも落とし過ぎると大変だよってことなのだろう。しかし相手だって似たようなもんだ。

　てなわけで一律に決めるってのはなかなか難しいものがある。元々痩せ気味の人がちょっとがんばってモデル体型になれちゃう場合もある。そうでない人が痩せた場合と一緒にするのは無理がありそうだ。それよりは健康診断した方がまだ良いような気がするな。それと骨密度を測るとか。

ヨメ車のオイル交換

　１５年くらい前まではオイル交換の目安は燃費の変化だった。その結果１５０００ｋｍくらい走って交換だった。期間は１年から１年半ってところ。最近はオイルの性能が良くなったのでその目安は使えなくなった。

　ここのところ思ってたより天気が良かったのでそろそろオイル交換しておくかって気になった。それに前回は一昨年の１２月だし。そんなわけで今回は２３０００ｋｍ弱なのでやや長目に走ったかな。

　最近の車事情には疎いけどＢＭＷの車はオイル交換時期を知らせてくれるらしい。最近の車ってより高級車に疎いって方が合ってるかな。兎に角その指示通りにすると４万キロくらい走ってから交換という事もあるようだ。高い車だからそういう装置が付いてるんだろうけど、ビィッツに付いたらどんな結果になるんだろ。最近は１万５千キロで交換なんて言ってるけど関係団体の圧力なんかの影響で５千キロくらいで交換サインがついたりして。

　ヨメ車はトヨタのヴィッツ。１３００ｃｃの４ＷＤだけどミッションはマニュアル。ここ半年の燃費は勤務地が遠くなったってこともあって良くなり、１８ｋｍ／リットル＋αってところ。さてこの交換で燃費は向上するんだろうか。