十和田・八甲田LSD

今シーズンは未だ一度に１００キロ以上の距離を走っていない。つまり絞れていないということ。ぶくぶくおデブだぜ！！
日曜日の山トレにも刺激を受けて、今日は振替休日ＬＳＤを敢行した。ルートはいつもの十和田湖・八甲田周回。

日頃の行いにより絶好のＬＳＤ日和となった。

小坂までは朝練列車に乗せてもらう。


そう、今回の自主ルールは「心拍１７０以下」と「アウター縛り」。
ＬＳＤで痩せるためなのと、お一人様だと競うことなくダラダラ走ってしまうので、アウター縛りを設定してみた。
まぁＲ－ｓｙｓは１１速の恩恵で２８Ｔが付いているので問題ないでしょ。

大湯のコンビニで朝食をとってから発荷峠を目指して最初の登り。
発荷峠も今シーズン初やけど、路面の悪さは相変わらず。その意味で仮想岩木山ＨＣやと思いながらぼちぼち登る。

で、発荷峠。

この写真は発荷峠から３００ｍほど下った場所から撮ったもの。車だと通過してしまう景色を楽しめるのも自転車のよいとこやね。
発荷峠から下って十和田湖畔を半周。いつもながら早朝の十和田湖畔の気持ちいいこと！

気持ちよすぎて湖瞰台に登っておく。


新緑萌え萌えの奥入瀬渓流もさーっと流して、８時半には焼山到着。ノースビレッジ復活してね。
朝イチ仕事の連絡を２、３済ませなければならなかったのだが、登りに入ってしまうと電波があやしいので９時まで焼山で休憩。

仕事で気分は萎えたけど、おかげで十分休めたので気合いを入れて八甲田ヒルクライムへ。
のんびりペースなのでヘアピンの斜度が急になっている部分以外は２８Ｔもほとんど使わずにクリアできた。意外と速いかも。

ブナの新緑に癒される


そのままコロコロ登って傘松峠


黒石のいつものコンビニで早めの昼食を食べた後、少し足を延ばして弘前のショップへ。色々と相談にのってもらった。

バックヤードは納車待ちのミリオンな自転車でいっぱい。かっちょええ！

ショップでＣ５９のハンドル位置を下げて、シートポストを切ってもらう。３５グラム軽量化

弘前からも追い風に助けられて楽々ライド。こんなんじゃ物足りないわ～とか思っていると。

家まで残り１０キロの地点でスローパンク。。。まぁしゃーない。


走行距離：１９６キロ　　どうせなら２００キロ走ればよかった。。。