ゲレンデＰ

程よい筋肉痛を引き連れて、連休２日目も八方尾根へ。　
昨日より風が強く、雪が舞う天気。

↓リフトで登れるのは兎平まで、今日はグラートリフト沿いをスノーシューで登ることに。

一瞬の晴れ間。　この斜面を登りきると強烈な向かい風が！　

でもまぁ、最後の斜面は楽しくて、登り返してしまった。
２本滑って兎平に戻ったら、強風でクワッド＆ゴンドラが運行中止！！　やっぱり。。
パノラマで少し滑って早々に撤退。

↓行ってみたかったお蕎麦屋さんに滑り込みセーフ。

ベリーデリシャス　ありがとう。

滑走日数：２日目　　

ありませんでした

昨晩探し回ったタイヤチェーン、、ありませんでした。
ドンキーにはヤンキー仕様の用品しか置いてないし、
安曇野方面のガススタンド、スーパー、果てはコンビニにまで電話したけど、
スタンドの兄ちゃん曰く　「長野はみんなスタッドレスなので、チェーンは置いてないんですよ～」
って、県外からの問い合わせと勘違いされる始末。
長野では皆スタッドレスってのは知ってましたけど、チェーンが売っていないのは知りませんでした。　　
いずれにせよ、コンビニには無いわな～
でも、諦める訳にはいきまへん。　自殺行為と言われても、ノーマルタイヤで突撃です。

↓先輩のインテグラで出動！　大町から雪がわんさか、軽にあおられます・・・


↓青木湖うふふ。　やっぱり佐野坂は雪が多くて危なかった。　

まったり９時から滑雪開始。　積雪は100センチ超！　ちょっと重めのパウダー三昧。
運行リフトはゴンドラ・黒菱・兎平・パノラマのみやけど、ゴンドラ下まで滑って降りられました。

↓今シーズンもよろしく！


↓ＨPLUSに寄って、注文していたNEWウェアをゲット！

結局、上下ともクロアールになりました。ヘリウムＪＫＴも併用でし。

滑走日数：1日目

あると思います

準備万端白馬に初すべり行ってきます！

と思ってたら、愛車が車検中でございます。
ディーラー代車＆先輩の車はノーマルタイヤ何たる不覚。



今からドンキホーテまでスノーチェーンを買いに行こうと思います。。。
長野生活９年目、チェーンはお初ですな。

八ヶ岳デュアスロン

やっぱり頂上に立って登山シーズンを終了したい！
夏、悪天候で挫折した八ヶ岳にリベンジすることに決定。

　６時２０分　松本出発　　　今回はMTBも車に積み込んで出発。
　７時３０分　美濃戸口到着　またもや茅野市内で道に迷ってしまった。
本来なら、美濃戸口から赤岳山荘ゲートまでの約３キロは、未舗装の道を車で行くんですけど、
夏に来た時は、アウトドアに不向きなマイカーがアゴとお腹を何度も擦って、立ち往生＆切り返し連発。
下りを考えて今回はＭＴＢ出動。　タイヤも替えたし。
　
　７時４０分　美濃戸口出発　　タイヤの空気圧を下げすぎたか、かなりしんどい。
　８時１０分　赤岳山荘ゲート　フラフラになりながら到着

↓赤岳山荘　ここでＭＴＢをデポ

ここからは南沢に沿って緩やかな登りが続きます。ＭＴＢで乳酸をため込んでしまったのでちょうどいい感じ。
↓北アルプスでは見られない景色

↓街では見られない大物の霜柱。　沢の水も凍ってたし。

↓そびえ立つ八ヶ岳連峰　どやって登るんだ？

　９時５５分　行者小屋　　

ここから赤岳山頂までは文三郎尾根を登っていきます。どやって登るかと思っていたらホントに直登。
２００段以上の階段がピークに向けて一直線。。　心が折れそう。

↓阿弥陀岳からの稜線に合流すると岩場が出現。　ガス＆風が出てきてめっちゃ寒い！

１１時００分　　赤岳(２８９９ｍ)登頂！
↓何も見えない、誰もいない、気温は０℃　　おにぎり食べてさっさと下山開始。

１１時５５分　行者小屋　　ここでお昼
１２時２０分　小屋出発　　雨が降ってきたので撤収。
１３時２５分　赤岳山荘　　ここからデポしてたＭＴＢでお楽しみの下り
タイヤの空気圧も下りにはちょうど良かったみたいで快適快適。
正直、今回の登山でＭＴＢが一番楽しかったです！！
１３時４０分　美濃戸口到着　
↓お疲れさまでした。　ＭＴＢでシングルトラックをもっと走ってみたい！

↓濃いお湯に入りたくなって遠回り。　雨の乗鞍

さてさて、冬の準備を始めないと。

YES,WE CAN !

オバマさんもゴルフするんかな？
ゴルフシーズン終了間近、最後にいいスコアでスキーシーズンに突入したい！

１１月３日　支店のゴルフコンペ
↓場所は蓼科高原ＣＣ

OUT５６・IN５４で１１０点　

１１月４日　接待ゴルフ
↓場所は松本浅間ＣＣ

乗鞍５７・常念５０で１０７点　　夏以降チーピンが直らない

１１月８日　会社の同期コンペ　首都圏＋愛知の同期を中心に４組１６名
↓場所は佐久リゾート　曇天で寒かった

IN４８・OUT５１で９９点
苦節４年。　ようやく２ケタで回れました。
ハンディが付かず、順位は７位でしたけど。。

やっぱり長野県共通シーズン券は当たらなかったみたい。
さて、八方・志賀・野沢プレミアムシーズン券をど～するかね？

非情の頂

世界第二位の高峰Ｋ２。名前は座標記号そのもので、カラコルム２号峰。
急峻な独立峰のため、登頂はエベレストよりもはるかに困難。　
そのため登頂成功率が極めて低く、非情の頂と呼ばれている。　らしい・・・

さてさて、松本からＫ２目指してきました、しかも日帰りで。
上高地を訪れた人はみな穂高連峰に注目！　
穂高に対面している霞沢岳(２６４６ｍ)はいつも観光客に背中を向けられてかわいそう。。。
しかも霞沢岳の手前には、Ｋ１・Ｋ２が！　カラコルム２号ではなく、カスミザワ２なんです。
「よし、おいちゃんが登っちゃる。そして山頂から穂高の絶景を独り占め！」

前置きが長くなりました。
７時２０分　上高地バスターミナル出発　
７時５０分　明神
７時５５分　徳沢峠分岐

↓明神を過ぎると分岐。　梓川とバイバイして徳本峠に向けて沢を詰めていく。


９時１０分　徳本峠
↓峠に建つ徳本峠小屋　自家発電なしのランプの宿。外観も渋すぎ！

ここから北斜面を西側(河童橋側)に向けて登る登る。
９時５０分　ジャンクションピーク
↓積雪は３０センチくらい。

トレース跡はあるものの、半分ラッセル。　鍛えられました。
ジャンクションピークを過ぎると南側斜面に出て、暴風は収まる。
そのかわり登山道の雪もグシャグシャになり、めっちゃ歩きにくい。

１１時０５分　Ｋ１峰を目前にタイムアップ
１５時には上高地に戻りたかったので今回はここで撤退。　また来年ね

↓明神岳と穂高連峰　手前のギザギザが六百山

↓Ｋ１ピーク　あと１時間あれば霞沢まで行けるんやけど、、

↓穂高の山並みを見ながらランチタイム。　今回はシーフードとおにぎり。

１１時４０分　下山開始　Ｋ２アタックを諦めた登山隊の気持ち分かるわ～
１２時４０分　ジャンクションピーク
１３時０５分　徳本峠

↓徳本峠から望む明神岳　

１４時０５分　明神
１４時３５分　上高地バスターミナル

このルートのすばらしい所は、当たり前だけど明神に降りてくるところ。
横尾とかに降ろされたら死んでしまう。
これで夏山シーズン終了！！　なんて締りのない結末。。

タイヤ交換

放置プレイが続いていたMTBのタイヤ。
あまりにパンクするのでチューブレスタイヤに交換。

↓ミシュランのXC用タイヤをチョイス　

もうちょっとシルバーっぽいグレーを想像していたのに、ねずみ色ですやん。
ん～微妙。

明日は霞沢岳に登ってきます。