世界大乱、もう避けられないなあ・・・、

と最近つくづく思います。先日中東に仕事で行ってきたのだが、あそこも、一寸先は闇。来年、再来年でも何が起こっても不思議ではない。大丈夫か、イスラエル？

昨日も後輩の来訪があって、お互いのさびしい財布の中身の話だとかいろいろしていたところ、まあ昨今の政治経済情勢云々ということになって、話したんだが、

欧州や米国はこれから、東電並に今まで隠していたことが露見されざるを得なくなる。

じゃあ、それで新興国へのパワ―シフトとなるかというと、そうもいかない。実は新興国も欧米と一蓮托生のところがある。中国なんか、実は米国にこけられたらたまったもんじゃない。それに最近の中国の動きは内外においてオカシイ。経済金融政策では筋道通っているから大丈夫なんていう人もいるが、いやー、あの国の見てくれだけに騙されてはいけない。中国行ってみなさい。高層ビルに日本人からしてみれば成金趣味的なホテルやビルの内装。でも、よくよく見ると、ホテルの部屋の建てつけの杜撰さは昔と変わらない。地下鉄の駅なんかもそう。日本じゃありえないようなクオリティー。それを言うなら米国なんかも。たしかにひどいところはある。部品がゆだんで撮りつけられたエレベーターに乗った日には、大丈夫？と思ったが、よくみると取りつけの問題ではなく、金属製のパーツの切断面そのものが直線ではあるべきところがそうではなかったのだ。これもこれでおそろしい話だが。だが、50歩100歩とはいえないレベルで、中国の方がひどい。

印度、ブラジル？

印度は国内の足かせが大き過ぎるし、ブラジルなんてのに世界を引っ張る「頭」はない。

まあ、蛇足ながら、日本人は本当に印度幻想を改めた方が良い。さもないと、本当に、彼らのことを嫌いになる。

で、日本は？

まあ、これから少なくとも10年、のたうちまわるしかないね。ここ1，2年のうちに劇薬飲んででも変わらんと。

サッカーの内田篤人選手に改名のススメ

前からそう思っていたんだけど、少なくとも字画を何とかした方が良いと思います。

中国が新幹線パクリ技術を米国で特許申請？

するつもりだとか？

これって、もしかしたら国内、いや党内の権力闘争に関係しているのでは？

中国国内の報道でも、日独の技術によるものであって独自のものではないという報道があるとか。

そういう報道があること自体どうもこの問題は実は本質的に国内問題なのではと思うしだい。

それに、最近の北京ー上海間をめぐる安全性をめぐる方どうやら、高速鉄道関係をめぐる汚職疑惑で複数の失脚者や逮捕者が出ている事実をも考慮に入れると、どうもどうもこれをネタに権力闘争しかけている連中の狙いは、やはり
実務方面なんだろうなあ・・・。まあ、もともと党内権力基盤の脆弱な部分ではあるし、最近はもう投げているというか不可解な動きや言動は多いしなあ・・・。でも、あそこが崩されると、胡主席のレームダック化は加速するなあ・・。

ところで、闘争しかけているヤツはだれ？　まあ複数利権集団が存在するんだろうし、何とかハ閥だとかそういう枠組みだけで理解できるものでもないと思うのだが、やはり革命が生まれ出た「先」あたりとの関連が不明だから・・。

あの「先」はいずれにしても、今後のあの国の政局を占ううえにおいて、要注意だろうなあ・・。習体制になったとしても、あそこの存在感が薄れることはまずないと思うし。でも、あそこが出てくると内外ロクなことにはならんよ。無茶する可能性もあるだろうなあ・・。まあ、それでも対外的に決定的なことにはならんとは思うけど。「清水の舞台から」なんてこといった首相の器でもない首相が何十年も前に某敗戦国にいたが、あの類のまったく政治センスを欠いたような連中はあの「政治の国」にはいないと思うのだが・・。