突然ですが…
このブログ「川瀬水樹のカワセミ好き！」のgooブログでの展開は、この記事を持って終了とさせていただきます。
今後はFC2ブログの方で、「川瀬水樹のカワセミ好き！ season2」としてやっていこうと思います。
いや、ホント、このgooブログはシンプルで使いやすくって、悪くなかったので、写真データのキャパが溢れそうになった時には、有料会員になっても、ここでブログを運営しようかなと思っていました。
でも、やっぱ別のところも経験してみたいというか。う…ん、節操なくてすいません。
ここにお世話になった7年間。色々鍛えてもらいました。
ありがとうございました。
と言うことで、自分の中でかなり開催が危ぶまれたファンライド鏡野ですが、一部コースが変更されての開催となりました。
このイベントですが、最初っからネガティブな事が多かったイベントです。
まずは、このイベントに県知事選がぶつかって、役場の職員がイベントにかかりっきりと言うわけにはいかなくなったこと。本当に準備された方は大変だったと思います。
あと、ここんところの悪天候。ずっと開催日が雨の予報でした。
それに追い打ちをかけるようなこの前の地震。震度5強とか。落石とかあるんじゃ無い？道路の寸断だってあるかもしれない。そもそも救助を待っている人がいるかもしれないのに、こっちはのんきにサイクリングとか、出来ないっしょ？
でも、そんなんはねのけて、開催できるという。そうしたらこっちが出来ることはただひとつ。全力で楽しむこと！これよね。
（とりあえず、このイベントの内容、コースなどはこちらでご確認ください。）
あ、今日の写真はキレイに撮ってやろうという気は皆無なので、ブレブレだらけです…が、その分臨場感が伝われば嬉しいかなぁ？
つーか、コンデジを自転車に固定して撮影しようってのが無謀なんですけどｗ
あ、俺実は自転車イベントに参加するのは初めて。不安と期待でいっぱいですわ。
Canon PowerShot S90
1/30s, f/2, ISO 80, +0.3Ev
さて、大会当日の朝。
スタート場所の近所のスーパーの駐車場が、出場者の駐車場となっています。
ここで翡翠丸Cを組み立て。組み立てと言っても前輪を取り付けるだけなんですけど。
でもこの前輪の取り付けに失敗したみたいであとでブレーキの異音に悩まされます。駐車場の中で、全力ダッシュ、フルブレーキングとかしてちゃんとブレーキが利くか確認しとけばよかった。
次回イベントに参加することがあったら注意しよう。
Canon PowerShot S90
1/40s, f/4, ISO 80, +0.3Ev
スタート位置まで1.5km。目的地の場所が今イチ分からないのでゆっくり走行。
途中で自販機でポカリを買ってドリンク確保。ボトルに移し替えます。
Canon PowerShot S90
1/60s, f/4, ISO 80, +0.3Ev
会場に着くとおびただしい量の自転車が。って当たり前か。
Canon PowerShot S90
1/30s, f/3.5, ISO 80, +0.3Ev
ドームの中にもたくさんの自転車が。これだけのスタンドを用意するのも大変でしょうな。
まあ、こうしたぶら下がった自転車を色々眺めるのも楽しいものです。
しかし驚くのは参加バイクの驚きのANCHOR率。CANNONDALEは結構少数派だったなぁ。
Canon PowerShot S90
1/160s, f/2, ISO 400, +0.3Ev
このイベントでは、自転車の乗る人にこんな紙が巻かれます。
これにゼッケンナンバーが書いています。
Canon PowerShot S90
1/30s, f/2, ISO 100, +0.3Ev
自転車の方にもサドルの下に札が付いています。これをチェックポイントごとにちぎってもらう訳です。
…俺は、もうちょっと目立つ旗みたいなゼッケンがもらえると思っていたので、ちょっと肩すかしｗ
スタッフの自転車（？）にはファンライド鏡野のロゴの入ったゼッケンプレートがあったんだけどな…ひょっとして自作だろうか？
俺も作って持っていけば良かったかな？「ゼッケンプレート 自作」で検索したらいろんな事例が出て来ます。
Canon PowerShot S90
1/60s, f/4.9, ISO 800, +0.3Ev
コスプレしたり、キャラのサイクルウェアだったり、自由だなぁ…。
アレ？あのキュアフローラはいろんなイベントに参加している人じゃなかったっけ？
ところで、あんなシールド（？）しておいて前が見えるんですかね？
Canon PowerShot S90
1/30s, f/2.5, ISO 80, +0.3Ev
開会式の様子。
鏡野町長が挨拶で仰ってましたが、「何事も何も無い所から始める第1回が大事。ここまで来るのは大変でした。」とのこと。そうだろうなぁ。
それでも、これだけの人が集まって、天気ももちそう。報われましたね。
Canon PowerShot S90
1/80s, f/4, ISO 80, +0.3Ev
開会式が終わり、スタート位置に自転車を移動させます。
アレ？キュアフローラは…ママチャリ？
…って事はショートコースか。大会規定でママチャリはショートコースにしか出られないはず。
俺はロングコースなので、一緒に走ることは無さそうだな。
Canon PowerShot S90
1/500s, f/2, ISO 100, +0.3Ev
スタート直前。ここから16人ずつスタートしていきます。俺は4番目の班で出たかな？スタートから3kmは追い越し禁止ってルール。
スタートの写真が撮りたかったけど、誘導に従ってたら撮れませんでした。
なんか今にも雨が降りそうな天気…。
Canon PowerShot S90
1/500s, f/2.8, ISO 80, +0.3Ev
いよいよスタート。
序盤20km/hぐらいのスピードで走っていました。平坦25km/hぐらいが一番よく出すスピードなので、ちょっとフラストレーションがたまります。
なんか、走行中にブレーキをかけると、いつもの「シャアアアアア」って音だけでなく「ゴワッ」「グゥッ」とか異音が。
それでも平坦ではしっかりブレーキが利くので気にしない？
実は、朝ご飯を車の中で食べたんだけど、シートをリクライニングさせたら、外してた前輪に当たってしまい、倒してたリアシートと挟むような形になったので、リムが変形したかな？と思っていました。
タイヤを見る限りはリムに歪みは無く見えるんだけど？
まあ、走ってればそのうち馴染んじゃうんじゃない？
Canon PowerShot S90
1/160s, f/4, ISO 80, +0.3Ev
最初の方はスローペースとあって楽勝楽勝。
沿道で声援をくださる住民の方に手を振ったり、声かけたり余裕。
ここの声援は大げさすぎないので、俺は好き。
パフパフ鳴り物ならされたり、横断幕とかあると、先に恥ずかしさが出てしまう。
Canon PowerShot S90
1/30s, f/3.2, ISO 80, +0.3Ev
うん？段々上り道になって来ました。平坦と坂道が交互に来れば楽なんですけど、休みなく上りだとキツくなります。
最初のエイドまで20km。そこまでもうちょっとのちょっと一服したい段階で、坂はきつい。
Canon PowerShot S90
1/30s, f/2, ISO 100, +0.3Ev
お、しっかりピントが合った写真！…と言うことは？
ははは、足を付いちゃいました。ちょっと休憩。こんな長く続く上り坂は心が折れます。
このあと登坂を再開しますが、この上のトンネル過ぎた辺りで再び足を付いてしまいます。
ダメだ、10km/hをキープしたいんだけど、それをすると心肺が付いていかない。
Canon PowerShot S90
1/30s, f/3.2, ISO 80, +0.3Ev
エイド手前の公衆便所に寄る。絶対エイドのトイレは行列だろうし。
なんか日差しがないと寒いなぁ…と思いながら、香々見ダムを見る。天気だったらキレイなんだろうね。
Canon PowerShot S90
1/80s, f/4, ISO 80, +0.3Ev
で、最初の越畑のエイド。
俺、2回も休憩＋トイレ休憩している間に、ずいぶんたくさんの人に抜かされちゃったようです。
Canon PowerShot S90
1/30s, f/4, ISO 80, +0.3Ev
無造作に転がされている自転車。まあ、下は土なので傷が入ることはないと思うけど。ちょっと精神衛生上よくないｗ
慣れ…なんだろうけど。
Canon PowerShot S90
1/30s, f/3.5, ISO 80, +0.3Ev
ここでは、お茶と水のサービス。
あと手前に見えるのは瀬戸ジャイアンツを凍らせたもの。これが美味いの。シャーベット状で。
元々皮も食べられ、タネもないブドウだけどホント「アイスの実」を食べているみたい。俺は生だと皮と、中身の食感が違いすぎてNGなんだけど、これはシャクッと食べられるので良い！
思わず5個ぐらい食べましたｗ
Canon PowerShot S90
1/40s, f/4, ISO 80, +0.3Ev
バナナもあったけど…。バナナ食べるとお通じがよくなるタイプなので、今みたいに自由にトイレに行けないときはパス。
Canon PowerShot S90
1/125s, f/4, ISO 80
さて、そろそろ本日のメインイベントに行きましょうか。エイドを出てすぐそこには…。
Canon PowerShot S90
1/60s, f/4, ISO 80
うわ、ひどいピンぼけｗ
泉山山頂へのヒルクライムが始まります。4km登りっぱなし。初っぱなからこの斜度ですから。
Canon PowerShot S90
1/30s, f/4, ISO 80
ここは皆さんすごくゆっくり登られます。7～8km/hぐらい。俺もそれに倣おうとするんですが、どのギアでいけば良いのか、模索中。
Canon PowerShot S90
1/30s, f/2.2, ISO 80
ぐあああ、なんて斜度だｗ
Canon PowerShot S90
1/30s, f/3.5, ISO 80
今のキツいの登り切ったところで心臓が破裂しそうになり、一息入れる。ホントスゲー道ですよ。
で、この辺からコツがつかめるようになります。
俺の場合あまり軽いギアは使わない方が良いみたいです。ケイデンスを上げると心拍も上がって、辛くなる。
心拍上げないように、重めのギアをゆっくり回して7km/hをキープするようにするのがいいらしい。
インナー3速。ハンドルの上を持ち上体を起こして肺に空気がいっぱい入るように。
俺のように、足の筋肉に来る前に、心肺に来ちゃう人間にはこれが良いらしい。
で、ゆっくりヒルクライムしていると…
Canon PowerShot S90
1/250s, f/2, ISO 400
キュ、キュアフローラ！
重いママチャリでこの坂を上がるか！
と言うか、ママチャリなのに同じコースを走っていることに驚き。それのその衣装、風の抵抗とか大丈夫？
まあ、いいや。俺は俺。マイペースで行く。
Canon PowerShot S90
1/40s, f/4, ISO 80
すると今度は艦これの「しまかぜ」にも抜かれる。
なんだよ、コスプレイヤー達、すごい実力者じゃん！！
（まあ、女性になりきっているだけで、中身は…あ、これは言っちゃいけないかｗ）
ここでアクシデント。
胸に何か虫が当たります。服の上で何かもぞもぞしてる。それを払おうと上体を起こした瞬間、左のふくらはぎが痙ってしまいそうに。
慌てて、自転車を道路脇に寄せ、しばし休憩。(5回目w）
初めて、心肺系ではなく筋肉の方が悲鳴を上げた。
完全に痙ってしまう前に自転車が停められてよかった。幸い、水分補給が十分に出来ていたので、一気に痙るのは回避できたんでしょう。
Canon PowerShot S90
1/40s, f/4, ISO 80
休憩中にママチャリのマルチまでに抜かされる。
え？マルチって、ローファー履いてなかったっけ？それで上れるのかよ。
ふくらはぎの筋肉が気を抜いたら固まろうとしている、叩いて叩いてほぐしていき、もう一度こぎ出せそうに。
今度は少し足への負担を少なくしようと、3速から2速にダウン。
足は楽になったけど、今度は進まない。ケイデンスも上がらない。焦ってしまう～。
Canon PowerShot S90
1/80s, f/4, ISO 80
なんかゲートみたいなのが見えるので山頂キターーー！と思っていたら、「頂上まで50m」の看板ｗ
うーん、期待してた分、脱力感がすごいｗ
お隣のおじさんも「頂上じゃないんかーーー！」とツッコミを入れられていました。分かるｗ
Canon PowerShot S90
1/100s, f/4, ISO 80
あと50m。されど50m。 しかもあのゲートから一段と斜面が急になるし。
足に負担をかけないように上体を起こして乗っていると、尻から腰にかけてピンと張りがｗ でも俺にはまだ1速がある。シフトダウン！
いや、これは逆効果。ただでさえ遅いのに、失速してバランスを崩しそうになる。立て直そうにも背中が言うこと聞かない。
いいいい、いかんいかん。こんなところでぎっくり腰にでもなったら大変だｗ 山頂わずか20m前でもう一度足を付く。
そこには大会スタッフの方がおられて、「まあ、ゆっくりしなせぇ。」と励ましてくださる。
ちょっと休憩して最後の踏み込み！
Canon PowerShot S90
1/80s, f/4, ISO 80
やった！頂上だ。
足は（6回も）付いたけど、自転車から降りて自転車を押すようなことはなかった。
ゆっくりだけど、確実に前に進む方法も学んだ。
これは、ソロで走っていたら体験できなかったことだろう。このイベントに参加してよかった。そう思う瞬間でした。
Canon PowerShot S90
1/500s, f/2, ISO 200, +0.3Ev
頂上だよ、翡翠丸C。
俺の顎からしたたる汗でまみれたトップチューブ。なんか、ますます相棒感が増してくる。
愛機を眺める俺の顔はにやけてたろうなｗ
Canon PowerShot S90
1/80s, f/4, ISO 80, +0.3Ev
山頂は、こんな感じで、大勢の人が休憩したり、仲間の労をねぎらったり。
「仲間」…今の俺には、これがないんだよなｗ
簡単に仲間を作るには、どっかのチームに所属すりゃ良いんだろうけど、そんな覚悟も時間も無いｗ
Canon PowerShot S90
1/100s, f/4, ISO 100, +0.3Ev
山頂にきた回収車。メカトラブルかな？それとも乗る人が負傷したかな？足を痙ったときに回復できなかったらお世話になったかもしれないｗ
でも本当に「今回が第1回ですか？」と確認が取りたくなるほどの万全のサポート体制。
スタッフの皆さん、よく頑張ってくださいます。
さて、十分休んだし、話し相手もいないから退屈だし、そろそろ走るか。
あれ？何か忘れてないか？
そう、前輪の点検ですよ！平坦はブレーキに影響なくっても下りは違うよ！！
そんなことすっかり忘れて、ダウンヒル開始！
ということで、ブレーキの効きはいつもの70%ぐらい。結構怖かったよ～。
ホント、今度からタイヤを外して遠征いくときは、しっかりブレーキの確認しよう。
Canon PowerShot S90
1/80s, f/4, ISO 80, +0.3Ev
山を下りて、温泉街を行くと、足湯が楽しめる「奥津温泉 花美人の里」に到着。
まず、一度前輪を外し、しっかり締め直すと、ブレーキの異音はなくなり、明らかにブレーキの効きがよくなりました。安心です。
足湯も良いかなぁと思ったけど、よく考えたらタオル持ってきてないやｗ 諦めて先進みます。
Canon PowerShot S90
1/40s, f/4, ISO 80
貴重な日差し。木漏れ日が良い感じ。荒れた路面でぶれまくりですが。
ここは川沿いの道で、噂ではヤマセミもいるエリアらしいんですが、近くでカワセミの声がしたのは聞き取りました。
Canon PowerShot S90
1/500s, f/4, ISO 80
奥津湖畔の道。ちょっと感動です。
本当にフラットな道で、継ぎ目も、マンホールも、グレーチングもない。こんなところぶっ飛ばせるのは自転車野郎冥利に尽きる。
この道がクリテリウムとかで使えたら、良いレースが出来そうに思うんだけどな。
Canon PowerShot S90
1/500s, f/5, ISO 80
眼下に広がる景色もなかなか良いんだけど、天気がね。これで青空なら。
まあ、贅沢言っちゃダメか。雨が降らないだけ良いとしなくちゃ。
Canon PowerShot S90
1/400s, f/4, ISO 80
奥津湖を横断する橋。
ちょっと向かい風がキツかったけど、邪魔ものが無いクリアな道路。
Canon PowerShot S90
1/320s, f/4, ISO 80
2つめのチェックポイント「水の里 奥津湖」。
あれ？子供？
そう、ここはショートコースの折り返し地点。ロングコースとショートコースの参加者が同時に集まるように計算されてたのかなぁ。
ここは大きなトイレもあるし、お土産物売り場もある。
Canon PowerShot S90
1/160s, f/4, ISO 80
エイドは大勢の人がいました。時間調整で、ここで足止め喰らっている様子。
Canon PowerShot S90
1/160s, f/4, ISO 80
人が多いと言うことは当然自転車の置き場もないです。
やっぱスタンドがあった方が便利かもなぁ。
Canon PowerShot S90
1/160s, f/4, ISO 80
ここのエイドでは、プチトマトなんかもいただけます。
このトマト、甘すぎずちょうど良い味。で、これは冷やさないの？
Canon PowerShot S90
1/125s, f/4, ISO 80
ここでは蒸しケーキを、そのまま食べることが出来ます。ほかほかで暖かい！
ただし一人1個。
Canon PowerShot S90
1/60s, f/2, ISO 80
土産物売り場にはお酒がいっぱい。ほとんど作州武蔵の難波酒造のお酒です。
俺はこの中から「作州武蔵 蔵出し原酒」と「加茂五葉 純米雄町」を買って帰りました。どちらも燗酒で美味しそうです。
（この記事書いている現在、作州武蔵だけを飲みましたが、 常温でも十分美味しく、燗酒もなお美味しい。良いお酒でした。）
え？そんなお土産買って、自転車に積んで帰るの？
いえ、スタッフに預けておくと、閉会式の会場（鏡野ドーム）に持ってきてくれるサービスがあるんです。
Canon PowerShot S90
1/320s, f/4, ISO 80
さて、サイクリング再開。
Canon PowerShot S90
1/200s, f/4, ISO 80
苫田ダムもコース沿いで今日は中も見学できました。
ま、そんなに良いものじゃなかったので、紹介はしませんｗ
Canon PowerShot S90
1/500s, f/4.5, ISO 80
次のエイドは「山田養蜂場 ミツバチ農園 」他の観光客とも一緒になったりして。
Canon PowerShot S90
1/500s, f/4, ISO 80
ファンライド参加者には、どら焼きが配られます。
生地からしっかり濃厚な蜂蜜の味がして、甘党にはたまらないんでしょうね。
俺は熱いお茶があった方がよかったなぁｗ 贅沢は言えませんが。
Canon PowerShot S90
1/100s, f/4.9, ISO 80
ぼっちの俺はミツバチの巣箱を見たり…
Canon PowerShot S90
1/160s, f/4, ISO 80
ネコの写真を見たり…。
あ、自転車のイベント参加中って忘れてたｗ
まあ、十分すぎるほどの休憩は取れているので、と自転車を起こしてサイクリング再開！
Canon PowerShot S90
1/200s, f/4, ISO 80
山田養蜂場を出たらゴールはすぐそこ。あと5kmも無いです。
Canon PowerShot S90
1/500s, f/4.5, ISO 80
ああ、ここは行きも通った用水の脇。もうすぐゴールです。
Canon PowerShot S90
1/500s, f/4, ISO 80
このゲートをくぐればゴール！って
その瞬間が撮れない、悲しいコンデジ。
ま、とにかくゴール！です。
Canon PowerShot S90
1/160s, f/4, ISO 80
総走行距離は61.43km（駐車場からスタート位置までの距離を抜いたら60kmちょうどぐらいかな？）ですが、なんか全然ダメージない。
もう1周やれと言われたら…やるかもｗ
確かに上りはキツいんだけど、下りと平坦は目茶苦茶快適だし。
Canon PowerShot S90
1/80s, f/4, ISO 80
ゴール地点では、食事が用意されていました。うどん以外にもフライドチキンとか、おこわとか、ナメコ汁とか。
運動のあとの食事は美味しいですよね。
あ、キュアフローラの食事シーンも見てしまった。あのヘルメット、食事中も外さないんだ。顎からうどんが消えていくっ！
Canon PowerShot S90
1/100s, f/4, ISO 80
と言うことで完走証をいただきました。
順位とかタイムとかがないんですけど…
下に見える山のような黒いのが、標高を表すもの。
スタートから、だんだん斜度が上がっていって、頂上から、一気にズドーンと下ってって…と思い出します。
Canon PowerShot S90
1/60s, f/2.2, ISO 80
お、キュアフローラのママチャリがあったのでその隣に翡翠丸Cをぶら下げて記念撮影。
このママチャリ、地味にすごい。
フロントのチェーンリングはチェーンカバー内に収まるようにと、34T（？）の小さなもののシングルです、クランクはSUGINOでしっかりしたものです。BBはテーパースクエアのままだと思います。ペダルはシマノのSPD-SL。ガチですねｗ
驚くのはリアのスプロケット。11速ですね。しかも一番大きなギアは32Tぐらい？結構なヒルクライム仕様ですよ！これは。
タイヤは27インチで、リムも27インチなんですが、ハブはカセットが使えるように、交換してあります。恐らく翡翠丸Oに使っているFH-IM70じゃないかな？…って事は手組みもやっちゃうんですか、フローラさんｗ
タイヤも翡翠丸Oの最初のタイヤ交換で使ったパナレーサーのパセラ。
ちゃんと押さえるところは押さえている、素晴らしいママチャリです。いや、うちの翡翠丸O以外の魔改造ママチャリを生で見たのは、初めてなので大興奮です。
まあ、とりあえず、「ごきげんよう。」
Canon PowerShot S90
1/60s, f/2.2, ISO 80
と言うことで、自転車をコルトプラスに放り込んで帰ります。
いやー、天気とか大丈夫なんだろうか？と思っていましたが、ほとんど降っていません。スタート前は寒かったですが、走り出したら何とも思いませんでした。逆に全く日陰のないところを走り続けるわけですから、どんよりした天気は走る分には好都合だったと思います。撮影することを考えると良いとは言えませんが。
一番はケガも、深刻なメカトラもなく完走できたことに感謝。
次に、トラブルも起こさず、声がけなどしっかりされていた、一緒に走った出場者の皆さんに感謝。
最後に、大会をイチから用意してくださった鏡野町のスタッフさんに感謝です。
家に帰ると、ファンライド鏡野の案内が届いていました。
おお、そういえば来週開催ですね。
Canon EOS 5D Mark II + Canon EF 28-105mm 1:3.5-4.5 USM
1/60s, f/4, ISO 640
ゼッケンナンバー「１１９２」。良い国作ろう鎌倉幕府か！！
と、突っ込まずにはいられないｗ 今学校で習うのは1192年では無くなったらしいですけど…
まあ、覚えやすい番号になったのは何より。俺、ホント物覚えが悪いからｗ 語呂合わせで覚えられるのは助かる。
さて、今気にしているのは当日の服装です。夏じゃないので、半袖ジャージ1枚でって訳にはいかないでしょう。長袖のインナーに半袖ジャージを羽織るって形になるのかなと思っていますが、でも走るのは県北。もう紅葉の時期らしいですし、結構寒いのでは？念のためにウインドブレーカーでも持っていくの？って感じ。
反面、給水、補給食のことはあまり考えないで良いらしいです。いろんなサービスが期待できそうなんで。
だったら、ドリンクのボトルは1本で良いかな。上着、タオル、換えのチューブとタイヤ（チューブレスなんでパンクしないと思うんですけど、念のためにクリンチャーのタイヤ持っていきます。）と財布が入る程度のバックパックが必要かなと思って、Amazon 見てたら、こんなの見つけました。
Canon EOS 5D Mark II + Canon EF 28-105mm 1:3.5-4.5 USM
1/50s, f/4, ISO 1,250
安物のサイクリングバッグです。
緑と青の組み合わせ。うちの自転車のカラーそのまんまです。これはナイスコーディネート。
まあ、バックパックは安全のためには目立つべきだし、このくらい派手なのが良いでしょ？
Canon EOS 5D Mark II + Canon EF 28-105mm 1:3.5-4.5 USM
1/40s, f/4, ISO 800
あと、このカバンの良いトコロは、この様にヘルメット運搬用のネットが仕込まれていること。
これで、メットを自転車にくくりつけて鍵をするなんて面倒な事しなくても、盗難やいたずらの心配をしなくて済みます。
こんなのが2,700円とは、良い時代ですよね。
さあ、当日の天気も気になる。前日の飲み会も気になる。俺は無事に完走できるのでしょうか？
この木曜日は京都の会議に参加していました。
ほんと京都って久しぶり。多分、今回で4度目の京都。
1回目は小学校の修学旅行。2回目は京都にいた連れが失恋したとかのお見舞い。3回目は職場の職員旅行。ぐらいです。
ま、見てのとおり、好きで行った京都ってないんですよねｗ ホント興味無いｗ
興味がないから、何かと出張にはデジイチを持って行く俺も、今日は弱気のCanon PowerShot S90をカバンにしのばせて岡山駅に向かうのでした。
Canon PowerShot S90
1/60s, f/4, ISO 80, +0.3Ev
で、姫路駅ｗ
そう、鈍行で今回は京都まで。何で、姫路で撮影タイムかというと…当然ｗ
Canon PowerShot S90
1/50s, f/4, ISO 80, +0.3Ev
駅そばが食べたくってね。姫路駅って言えばこれですわ。と言いつつ、最後に食ったのは、阪神大震災直後の、新幹線が不通だった頃の話。
…で、俺の記憶ではこんな洒落た建物はなかったような？
建物の外で立ち食いだったよね？
まあ良い、中に入ります。
Canon PowerShot S90
1/30s, f/2.8, ISO 80, +0.3Ev
そりゃ、もう俺は天ぷらそばです。
この出汁の香り…おお、昔のそのまんま。
Canon PowerShot S90
1/30s, f/2, ISO 160, +0.3Ev
言い方は悪いが、だらしない弾力の麺、すぐドロドロッと溶けてしまう天ぷら。これが食べたかった。
じっくり味わう食事なら落第点の料理かもしれないが、注文して5秒ぐらいで出て来て、すすっと口にすることが出来る。次の電車を逃さない食事。いくら便利な社会になってもこれはなくなって欲しくなかったので、食べられて嬉しい！
ごちそうさまでした！
Canon PowerShot S90
1/30s, f/2.8, ISO 80, +0.3Ev
変わったところもあるのね。大盛りに特盛りとか。とり天とか。
ああ、もう5分ほど乗り換えの時間があったら、特盛りもアリだったかなぁ。
ええ、実は、京都に行っても特に撮るものは無いかなぁ…なので、姫路の駅そばの話を盛って行こうかなぁぐらいに思っていました。
Canon PowerShot S90
1/500s, f/2.2, ISO 80, +0.3Ev
…が、なんですか？京都駅に降りて、こんなに格好良い駅だったっけ？と。
他の駅に比べてすっごい屋根の高さ。
そりゃねぇ、電車の電線が、屋根のはるか下なんすからｗ
…そういえば、職員旅行で来たときは、駅は改築中じゃなかったっけ？
調べて見ると平成9年のオープン。と言うことは…設計してた頃はバブリーな時代だったんだねぇ。
Canon PowerShot S90
1/40s, f/4, ISO 80, +0.3Ev
うわああ！これでもかってバブリー感ｗ
すっごい建築物ってのはよく分かるんですが、これ、地震でガラスとか落ちてこないの？
Canon PowerShot S90
1/100s, f/4, ISO 80, +0.3Ev
いや、でもこんな壮大なものを見たら写真に撮りたくなる。
S90は広角は換算28mm。こんなダイナミックな写真が撮れる。持ってきて正解でした！
白飛びするクセがあるのが玉に瑕ですが…。
Canon PowerShot S90
1/500s, f/4, ISO 80, +0.3Ev
京都タワーは駅から出ないと見えない仕組みらしく、電車から降りて天井の高さに驚き、改札出てガラスの屋根に驚き、駅舎から出てタワーに驚く。良く出来てるなぁ。
そしてもうひとつ、非アジア系の外国人の多さに驚きますね。
岡山がこんな街になったら、発狂するよｗ
ちょっと前に千葉に出張に行ったとき、ディズニーランド目当ての中国人、韓国人が周りにいっぱいいて、日本人はスマホに夢中だから、聞こえてくる言語はすべて理解不能って、すごい状態になったｗ
あの出張で岡山駅に降り立った瞬間、岡山弁しか聞こえなくて、どんだけ安堵したかｗ
Canon PowerShot S90
1/500s, f/4.5, ISO 80
会議の会場は駅からまっすぐ北上したところ。時間調整も兼ねて東本願寺にお参りしてみました。
とにかく建物がでかい！
岡山で言うと、最上稲荷とか吉備津神社なんかが大きな仏閣だけど、もう別格ですね。
Canon PowerShot S90
1/500s, f/7.1, ISO 80
京都タワーが出来た頃は、景観とか誰も言わなかったんでしょうね。
全然時代が違うノスタルジーが味わえます。
Canon PowerShot S90
1/30s, f/2, ISO 800
中は金箔でピカピカ。キレイだし迫力ある！
…つか、こういうの普通撮影禁止でしょ？（スタッフに確認して撮影していますｗ）
Canon PowerShot S90
1/30s, f/2, ISO 250
まあ、金箔は今でも出来ることだけど、この太い無垢の柱とか、この幅広の敷居とか、もう再現出来ないんでしょうね～。
Canon PowerShot S90
1/250s, f/4, ISO 80
駅前の賑やかなエリアを越えると、どこにでもあるような路地が。
こういうのも嫌いじゃない。撮影散歩って感じがする。
Canon PowerShot S90
1/30s, f/4, ISO 80
で、いきなり会議は終了。懇親会までに1時間ほど間が開いたので、その辺を散歩。
…散歩って言うよりは、飲み足りなかったときの下見？
Canon PowerShot S90
1/500s, f/4, ISO 125
何だか夕焼けは良い感じでした。
ただ、赤くなるのは雲だけ。空が青いままなのが残念。
Canon PowerShot S90
1/320s, f/4, ISO 125
京都って、道がひたすらまっすぐなので、こんな奥の方まで撮れるんですよね。
Canon PowerShot S90
1/60s, f/2.5, ISO 125
京都っぽい建物にイタリアバルか～。ちょっと寄ってみたい。
Canon PowerShot S90
1/30s, f/2, ISO 125
今度は、多分俺が生まれた頃から、何も変わってないだろ？ってそば屋さん。
ああ、もうなんか、お腹空いてきたｗ 懇親会キャンセルして、その辺の店に突入したい！！
Canon PowerShot S90
1/40s, f/2, ISO 125
何でだろう？
この辺はイタリア国旗ばかり挙がっている。
そしてもれなくワインのお店。
京都って伏見のお酒とかが有名じゃないの？もうちょっと日本酒とかお目にかかれると思っていたんだけど…
なんか寂しい。
Canon PowerShot S90
1/13s, f/2, ISO 125
ブラブラしてたら、「繁盛神社」ってのを見つけました。
東本願寺より多くお賽銭を投入しましたｗ
Canon PowerShot S90
1/8s, f/2, ISO 125
この辺は手頃な価格のお店が並んでいる。こういうのなら、財布の中身を気にせず入れそうかも？
…って言うか、こんなシャッタースピードで手ぶれしないとか、俺って天才じゃね？
Canon PowerShot S90
1/20s, f/2.8, ISO 125
ああ、近くにラボ（写真のフィルムを現像、プリントしてくれるところ）があるって良いなぁ。
こんなんが地元にもあれば、もう少しフィルムでの撮影を頑張ってみたいと思うんだけどねぇ。
結局…
懇親会のノリの良い連中と、2次会の居酒屋に行き、そこでお開き。
案の定飲み足りない俺は、2つ前の写真のお店に行ったんだけど、もう時間が遅くてやっていなかった。その近所の韓国焼肉に入ったら、「もう閉店だから、ちょっとだけなら」と通してもらい、いきなり「ラストオーダー」と言われるｗ
焼き鳥が欲しいと思っていたので、鶏肉の焼肉を頼みましたｗ そこはそれでおしまい。
そこで調子が出て来た所に、チーズをやたら自慢している看板を発見。敷居が高そうな地下の店。突入してみると、ここもか！ってイタリア系のバー。
「日本酒あります？」
「ありません。でも、そう言われる人にお勧めのワインはありますよ。」
そんなノリで、白ワインを1杯。
表のチーズの看板の話をしながら、「じゃ、それで作った何か。をひとつ。」
「じゃあ、そのチーズだけを使ったピザを食べてください。他の具は要らないですから。」
「だったら、それに合うワインをちょうだい。」
さっきの白でも合うんだけどなぁ…といいつつ、もう1杯赤ワインを。
で、いつの間にか、その店の常連さんと意気投合して、イタリアあるあるなどを教えて貰いました。ま、いっぱい話した記憶はあるんですが、何を話したかは忘れました。
Canon PowerShot S90
1/500s, f/6.3, ISO 125
で、翌日。
もうこの日は仕事なしで帰るだけ。気持ちよい晴天です。せっかくだから歩こう。
天気が悪かったら、さっさと岡山帰って「君の名は。」を見ようかと思っていましたが、こんな天気で、カメラ持っていて何もしないってのは、カメラマン失格でしょ？
Canon PowerShot S90
1/500s, f/4.5, ISO 125, +0.3Ev
今日は西本願寺に行きました。なんか派手な垂れ幕。
おいおい、ここもイタリア国旗かい？
ひょっとして、京都ってイタリアの植民地かなんかだったの？
なんかイベントやってたみたいですよ？大きなテントがあって、そこにカフェみたいなものがありました。なんかお寺っぽくないイベントでしたけど。
Canon PowerShot S90
1/5s, f/2, ISO 125, +0.3Ev
いやー、西本願寺の金箔の量は東以上ですなｗ
どこからそんな金が…ｗ 拝観料取っているわけでもないのに。
Canon PowerShot S90
1/500s, f/5, ISO 125
立派なイチョウの木です。
これの紅葉は見てみたいなぁ。
…西本願寺＋紅葉で検索すると一発でしたｗ
Canon PowerShot S90
1/500s, f/6.3, ISO 125
次に空を泳ぐイルカの写真。これは…？
Canon PowerShot S90
1/500s, f/8, ISO 125
京都水族館です。
昨日お世話になった、京都の方に「明日は天気が良いので、京都鉄道博物館とセットで「京都水族館」に行けば良いよ。」とオススメしてもらった施設です。
まあ、元々水族館は大好きなのでｗ
Canon PowerShot S90
1/25s, f/2, ISO 125
結構ね、自然をそのまま持ち込んだような展示がキレイなのよ。コレを管理するのは大変でしょ？
Canon PowerShot S90
1/500s, f/7.1, ISO 125
昨日は、しっかり飲んで、ホテルからしっかり歩いたので水分補給。
ペンギンが流氷に乗っているソーダって事なんですが、氷ばっかりで、量は少ないｗ ちょっと水分補給は物足りなかったかな？
味も炭酸水にブルーハワイのかき氷シロップ入れているだけだし。ちょっと微妙ｗ
Canon PowerShot S90
1/500s, f/4.5, ISO 125
頭の上を通るペンギンｗ キレイですよ。
あ、写真には撮れませんでしたが、この水槽は浅いので、普通にペンギンが立ちます。すると足の裏が見えるんですよｗ
Canon PowerShot S90
1/15s, f/2, ISO 125
結構立派な水槽もあるんですよ。プチ海遊館みたいな。
今日は遠足の子もいて、平日なのにすごい賑やかでした。
Canon PowerShot S90
1/500s, f/8, ISO 125
ペンギンの部屋に行くまでにあった世界のペンギンの大きさ比較。
エンペラーペンギン（昔はコウテイペンギンだったよね？）のでかさったらｗ
小学生が立っているようなもんだよな。もし襲われたらと身の危険を感じてしまう。
Canon PowerShot S90
1/100s, f/4, ISO 125
ここはペンギンがガラス越しに見ることが出来ます。
え？目が怖いｗ
Canon PowerShot S90
1/10s, f/2, ISO 125
さっきの水槽を上から。青がとってもキレイです。脳内BGMは「恋になりたいaquarium」かなｗ
Canon PowerShot S90
1/20s, f/2, ISO 125
クラゲは子どもに人気がないのか、ゆっくり見ることが出来ましたｗ
S90は綺麗に撮れるコンデジですが、反応は今イチなのかな？クラゲが重ならないようにシャッターを切ったつもりなんですけど、うまくいかない。
しかし、こんなものが動物ってのが何度見ても信じられない。だって脳がないんでしょ？
Canon PowerShot S90
1/500s, f/4, ISO 125
施設の外にも「京都の里山」っていう展示があります。
まあ、川には、岡山にもいるメダカとかフナとかがいるだけで、そんな特別なことは無いですが。
Canon PowerShot S90
1/500s, f/4.9, ISO 125
と言うことで魚ではなく、チョウを撮ってみました。水族館なのにｗ
マクロでズームで撮ると結構しっかりハッキリ撮れます。
ただ、シャッターが思った時に切れないので、羽根の開き方や向きなどが思い通りに撮るのは難しいです。
…で、この頃、ちょっと怖いメッセージが。何？バッテリー残量がヤバイ？
Canon PowerShot S90
1/500s, f/5, ISO 125
でもやっぱり京都鉄道博物館に行ってみるのですｗ。
京都水族館と200m程しか離れてませんから。
Canon PowerShot S90
1/125s, f/4, ISO 125
おお、お久しぶりの0系新幹線！
て、テンションが上がりまくる！
やっぱ新幹線と言えばこのフォルムですよね。
ホント、普通に見とれてしまう。無駄なモノ無いし、色もキレイ。フロントスポイラー（？）の迫力もすごい！
Canon PowerShot S90
1/200s, f/4, ISO 125
おお、ヘッドライトをこんな間近で撮影するなんてｗ
…ただ、少し寂しい感じがする。動かない電車の撮影ってのは、剥製の野鳥を撮ってるようなモンでしょ？
Canon PowerShot S90
1/60s, f/2.8, ISO 125
ちょっと映り込みが激しすぎて綺麗に撮れてないけど、「ビュッフェ」懐かしすぎる。
こんなので食事をするのが夢だったけど、いつの間にかなくなっていたよなぁ。
Canon PowerShot S90
1/30s, f/3.2, ISO 125
新幹線の試作機の写真。1000系って言う名前らしい。
今800系まであるから、もうすぐ先祖返り？
この丸いフロントガラス、小振りなお目々も悪くないなぁ。ホント新幹線って好きだなぁ。（ただし、0系と500系限定ｗ）
Canon PowerShot S90
1/40s, f/2, ISO 125
平日と言うに、こんな行列が。運転席に入れるってよ。
Canon PowerShot S90
1/15s, f/2, ISO 125
この隙間しかない入り口。おデブは入れないぜｗ カバンを背負っていた俺はギリギリ入れたｗ
入ったらすぐにあの高い台によじ登る。正直居住性は最悪。
Canon PowerShot S90
1/15s, f/2, ISO 125
ドキドキの運転席。正直…シンプルだねぇ。
Canon PowerShot S90
1/40s, f/2, ISO 125
反対側にはスイッチがいっぱい。って言うか家庭用の配電盤みたいなもんだなぁｗ 本当にこれだけの計器で動かしてたんだろうか？と疑ってしまいたくなる。
Canon PowerShot S90
1/6s, f/2, ISO 125
これが0系新幹線のATS（自動列車停止装置）。運転席の背面一面にびっしり計器が並んでいる。中が見てみたい。真空管とかが並んでるんだろうかなぁ？
画像検索しても中身は出てこない。
企業秘密で画像なんか出さないんだろうね。
Canon PowerShot S90
1/40s, f/2, ISO 125
で、本館に突入！
おお、俺の500系が目の前に。でも男は黙って順路通り見るぜ！
Canon PowerShot S90
1/13s, f/2, ISO 125
蒸気機関車にはあまり興味無かったが、ここに来るとちょっと考えが変わるかも？
よこのヘッドプレートを並べたオブジェがすごく贅沢。
Canon PowerShot S90
1/60s, f/2.5, ISO 125
戦時中の鉄道の話とか。こういうのは真面目に見ないと、という気持ちになる。
戦中は、物資と兵隊を運ぶことに重点を置いていたので、民間人の旅行を自粛させていたとかって話を聞くと、こんなのは二度とごめんだって思う。
Canon PowerShot S90
1/60s, f/2.5, ISO 125
隅の方にポツンと置いてあった100系新幹線。
うん、人気ないねｗ
表情硬いし、フロントスポイラー小さいよ。
2階建て客室とか、面白い仕様なんだけどね。
Canon PowerShot S90
1/20s, f/2, ISO 125
車輪とか、台車の展示。もうマニアックすぎてｗ
Canon PowerShot S90
1/30s, f/2, ISO 125
貨物列車の展示。これはもしかして…。
Canon PowerShot S90
1/15s, f/2, ISO 125
車両の下側を見ることが出来ます。
もう気分はタモリ倶楽部ｗ
やっぱ貨物列車を牽引するって言うと、車輪にモーターが付いていたりするんですね。
Canon PowerShot S90
1/20s, f/2, ISO 125
これまた大胆なカットモデル。子どもが（大人も）運転席に座り、運転手気分に浸れます。
Canon PowerShot S90
1/30s, f/2, ISO 125
さあ、そろそろ500系新幹線の目の前に。
格好良い！格好良いんだよ！
俺、何が好きって、普段ホームの下に隠れてしまうグレーのところのボリューム。0系新幹線の格好良さがフロントスポイラーとすると、500系のここはオーバーフェンダーだよねー。
それから色の塗り分けとかも、もう旅客機だもんねぇ。
Canon PowerShot S90
1/60s, f/2.2, ISO 125
ヘッドマークとか…。なんかいかにも撮ってくださいって並んでると、ついつい撮ってしまう。
バッテリーがヤバイのに何してんだ俺？
Canon PowerShot S90
1/60s, f/2, ISO 125
もう何枚も撮れないかもしれない。
500系を撮りきるまではバッテリーよ持ってくれ。
ふっ！広角でこんな新幹線の撮り方って贅沢以外の何物でもないねｗ
Canon PowerShot S90
1/40s, f/2, ISO 125
ええい！今度はローアングル。
…ってところで終了。
ええ？2階とかまだ写してないよ！
しかし、この博物館、鉄道がそれほどでもって人こそ行くべき。歴史から学ぶと、電車が走るにはどんなシステムが必要かと言うことを知ると、鉄道に携わる人たちに敬意を抱くし、今目にする電車はいろんなものの結晶なんだなぁと思うようになる。
その辺の気付きのきっかけが、この博物館にはゴロゴロ転がっている。
さて、この博物館。2階までしか行かない人が多いと思うけど、是非3階も行って欲しい。屋上から見る。京都駅、操車場、出入りする電車達。今まで見たものの末裔が、今まさに働いていると言うことがなんか感動さえ呼び起こすわけですよ。
そして扇型車庫に蒸気機関車を見に行ったところ、平日はやらないサービスらしいけど、転車台でSLの向きを変えている！何でだよ？
なんかNHKの取材が入っていて、なんかの旅番組？らしく、大平サブローがカメラの前に立っていた。
ああ、カメラのバッテリーがあったら…SLの雄姿も撮れたし、NHKの撮影風景も撮れたのに。残念！
と言うことで、2時間半ぐらい滞在して京都鉄道博物館をあとにしました。
ま、と言うことで京都駅まで戻り、今日は新幹線で感激したので新幹線で帰ることに。
この時間なら、14時10分発の新広島行きののぞみに乗ればOKと言うことでホームに行くと…。
またカメラが何台も。どころかSPが何人もいるじゃない！
SPの話によると、「14時5分着の新幹線で、皇太子殿下が来られるので、規制をしています。殿下は8号車から降りられて、そこのエスカレーターで移動されます。邪魔にならないところでのお見送り、撮影はしていただいて結構です。」
ええ？カメラのバッテリーが！
ホントショックですｗ
天皇陛下が生前退位を口にして、注目浴びている皇太子の撮影のチャンスなのに…。
マジ、写ルンです買ってくるか？
あ、携帯で撮るか？
ふ、古いガラケーってこれが限度ですｗ
あ～あ、Canon EOS 5D Mark II + Canon EF 28-105mm 1:3.5-4.5 USMぐらいの装備で行ってれば、もっと幸せになっていたかも？
後の祭りだけどねｗ
えーっと、ちょっと前（半月ぐらい？）の話なんですが…
Canon EOS 5D Mark II ＋ Canon EF 50mm 1:2.5 COMPACT-MACRO
1/50s, f/8, ISO 2,500
三菱より封筒がやって参りました。
「三菱自動車をご愛顧いただいているお客様へ重要なお知らせ」
きっと、あの件でしょうね。
Canon EOS 5D Mark II ＋ Canon EF 50mm 1:2.5 COMPACT-MACRO
1/40s, f/2.5, ISO 200
アレですわ、うちのコルトプラスは実燃費がカタログ値を下回る件、そのお詫びのお支払い金の請求のお知らせです。
俺はねぇ、何回か言ったと思いますけど…
良い燃費の車が欲しかったら三菱のターボ車なんか買わない訳ですわ！
なんで、カタログ値といくら乖離していようと構わない訳なんですけど…
3万円？
貰えるものは貰っときましょうか。
で、10月から申請開始。おー、ちょっと先なんですね…。忘れてしまいそう。それから車検証と自賠責のコピーか…。
やっぱそういうのが無いと本人と確認出来ないんだなぁ。三菱自動車の顧客管理って全然出来てないんだなぁ…とか思っていますと…
Canon EOS 5D Mark II ＋ Canon EF 50mm 1:2.5 COMPACT-MACRO
1/50s, f/2.8, ISO 200
今日、また同じ封筒が届きました。
何でしょう？「前回送った資料内容に訂正があるので…」って感じかも？って開封してみると、え？この前のと全く一緒じゃないか！！
え？1箇所違うｗ
Canon EOS 5D Mark II ＋ Canon EF 50mm 1:2.5 COMPACT-MACRO
1/50s, f/2.8, ISO 200
ちょっと待ってよ。
お客様ID番号違うじゃんｗ 言い方変えたら 俺、三菱車1台しか所有していないのに、ID2つ持っているってコト？
住所氏名、ナンバープレートまで把握してるのに、名寄せが出来ていないってコトなのかなぁ。
まあ、分からないでもない。
俺がコルトプラスを買ったのは、兵庫三菱自動車販売（株） クリーンカージェームス山。ラリーアート後期型って、全然タマがなくって、現車確認しようと思ったら、兵庫、大阪、名古屋辺りに行くしか無かったんだよねぇ。
で、購入後は最寄りの販売店がアフターすると言うことで、西日本三菱自動車販売（株） クリーンカー岡山にお世話になっています。（お世話になったと言っても、今までお世話してもらったのはレカロ入れたときに不要になったシートを無料で引き取ってもらった…ぐらいかな？）
そう、同じ三菱でも会社が違うんですよね。で、前からおかしいと思っていたのが、リコールのお知らせが、両方からくることｗ 兵庫三菱が顧客登録の抹消をしていないわけですね。（顧客数が減ると、成績が落ちたみたいになるから、消すに消せない状態なのかもしれないけど…）
うん、だから、顧客情報を兵庫三菱も、西日本三菱も「さとうはうちのお客です」って本社に登録しちゃった…んだろうね。
…って事は、
３＋３＝６万円
…って考えて良い訳？
…ていうか、複数の登録があってもナンバープレートの重複でエラーが出るようなシステムじゃないのかよ？なんか情けないなぁ…
