壊れた。

今月に入ってからカーナビの調子がおかしく、起動しても直ぐに落ちてしまうようになってしまいました。ヤフオクで中古品でも買おうかとも思いましたがメーカーのパイオニアにすると意外と安く修理できそうなんで修理することにしました。

と、ココまでは良かったのですが、取り付けをディーラー紹介のプロショップで行なったのでキッチリ配線されていて外すのに一苦労。５分ぐらいで出来ると思っていたら３０分以上かかってしまいました。
丸９年も乗るとあっちこっち故障箇所が出てくるのは、しょうがないですね。

３３８ｍ

今朝のスポーツニッポンにも記事が載っていましたが、元祖東京タワーの３３３ｍを越えて３３８ｍを突破したようです。

窓からスカイツリーの見える部屋に住む僕も、遂に“シチィ・ボーイ”の仲間入りです。

 

寒い、寒い、寒い！

今日は飛ばすぞ！の意気込みはあったのですが、飛行場近辺まできたら結構な正面風が・・・。予備機の無い僕はそのまま１次予選を見学に行きましたが、まぁ寒いこと。毎度の根性なし！なので早々に撤退して飛行場に戻りましたが、風もやみそうにないのでこちらも直ぐに撤収。買いたいものも多数あったので“ＲＣ　ＤＥＰＯＴ”に寄って早めに戻ってきました。
早めに帰ったので昼ねするのはモッタイナイと思って、アストロホッグに使うフロートの絹張りをしました。シーハンターも作らないといけないし、やらねばならぬことがいっぱいあってパンク気味です。

アストロホッグの製作その３０

なかなかの天気でラジコン日和でしたがアストロホッグの塗装をしていました。後は仕上げクリヤーで終わりです。これで１機、目処が立ちました。

アストロホッグの製作 その２９

先週あたりから、溜まった仕事ををやっつける為に毎晩色々やっています。使用予定日が決まったので必死です。
アストロホッグはただ今マスキングを終え、明日は塗装します。久しぶりのマスキング作業は疲れます。

特になし！

今日も飛行場です。特にありませんが、やっと飛行機が言うことを聞いてくれる様な気がする？状態になってきました。やっぱり飛ばしてナンボ！ですね。

１０．２５ＷＰＮは弱風時には良い感じですが、ちょっと風があるときには１２ＷＰＮのほうが良いですね。しばらくはコンディションに合わせて使い分けてみようと思います。

今日も

今日も朝からガンガン吊り上げてます。

ラッキーＤａｙ

昨日の昼の予報ではダメかと思いましたが、今朝の予報だと２時ごろまではイケそうだったので飛ばしてきました。１ヶ月以上飛ばしていなかった父ちゃんにガンガン行ってもらって、僕は２フライトで撤退しました。それでも今日の僕は満足です。

２時間半

今日はシーハンターの絹張りをしていました。

僕は絹張り作業は好きなのでチョイチョイっと２時間半で終了です。色絹仕上げと違ってこちらはウレタン塗装仕上げですので、この後の工程がまだまだあります。この先がしんどいんだなあ～。

１ヶ月ぶりの飛行場

久しぶりの飛行場です。
１ヶ月も行っていないと飛行場にも変化があるかと思いましたが、なーんにもありません。草が青々してきた位でしょうか？それと１フライト目の着陸がめっちゃ怖かったです！

新型の１０．２５ＷＰＮペラを試してきました。フルハイでは今まで使っていた１２ＷＰＮ改ペラよりも３００ｒｐｍ多く回ってますが真ん中あたりではほとんど回転差はありません。音はやかましい感じが無く、上手くエンコン操作が出来た時は心地よい音と思えました。飛ばした感じはピッチが浅い為か１２改よりも速度変化がマイルドでブレーキはガッチリ効きます。もう少し飛ばしてみないとわかりませんけど、これなら“吊るし”のままで使えると思います。たぶん。