エヒメボデー 作業日報

ボディーじゃなくてボデーです・・・

TOMIX四国キハ58開封

2018年02月26日 | 鉄道(模型)
前の記事の続きで、今回は四国のキハ58セットを見ていきます。

400番台+キハ65のセットと0番台+キハ28のセットは買いましたが、急行土佐セットは予算の都合でパスしました。
まあ58の急行はリアルに見てないからってのも理由なんですが・・



待望の四国色のキハ58!
四国の気動車といえば欠かすことのできない車種なので発売されるのをずっと待ってたんですよ・・・


400番台と0番台の外観の違いはドア下の丸窓の有無くらいしか思いつかないんですが、四国車は早々に丸窓なしになっちゃったものがほとんどだったんで模型も丸窓なしで作ってくれればよかったのに。
(そもそも四国色で丸窓ありって存在したのかすら疑問)



毎回恒例の列車無線アンテナは自分でつける仕様。
58/28の屋根上は末期は水タンクとか通風器が撤去されてクーラーだけになってたので、屋根だけ別途調達・加工して末期仕様っぽくしたいなーと考えてるところです。
(正確に再現するなら妻面の窓埋めとか運転台側面窓上のヒサシが不要とか色々あるんですがそこまではちょっと・・・)


方向幕のパーツが「急行」しかついて来ないんですけど・・・

末期っぽい仕様にしたいのでちゃんと行き先を入れたいと思ったんですが、社外品の方向幕ステッカーを貼るか以前購入した四国色のキハ40/47に入ってたパーツを流用して高松行きとかにする予定。。。


ということで組み替えて0番代とキハ65で組んで松山車、400番台とキハ28を組み合わせて高知車にしようかなーと思案中です。

我が家の四国気動車軍団と併結したり並べたりして楽しみたいところですが、仕事が忙しくなくなって精神的に余裕が出て来ないとセットアップできないかなー。

とりあえずどこかにしまい込んだ架線注意と優先座席インレタを探すところから始めます・・・

マリンライナー&四国色キハ58

2018年02月24日 | 鉄道(模型)
本日は誕生日でちょうど夜勤あけだったので・・・

生誕祭ってことで職場の方々といきなりステーキに行ってきた。
ハッピーバースデー肉。

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待望のトミックスのマリンライナーと、注文してたのが全部揃ってからの発送だったんでやや遅れましたが四国色キハ58、一気に届きました!

大散財っすよ・・・
まあキハ58はともかく、マリンライナー2色同時発売は反則。
(予約する際にどっちの色にしようかと悩んでたら、相方から「じゃあ両方買えばいいじゃない!」と言われたんで勢いで両方発注しちゃいました)


ということでマリンライナーから眺めていきます



美しい出来です。
基本は四国5000系3連+223系2連の5両だったんですが、さらに223系を増結した7両とか223系中間にサハを増結したものもあるので2セット買っておけば色々楽しめるかなーと。。。


意外だったのは中間の連結器がTNじゃなかったこと。

TN化するときは根元からカットして・・・って勿体なくてできない。。。
現状でも連結面はそんなに違和感ないし連結楽なので多分そのままにします。


アンテナ類を自分で取り付けるのは想定の範囲内だったんですが、標記類とかナンバーも自分でインレタを転写する方式。
また一つ歳を重ねてしまい、こういう細かい作業もいつまでできるのかと危惧しております(今のところ大丈夫です)

あと、行先は高松行きがあらかじめセットされてますが、岡山行きとか違う列番の高松行きに交換できる仕様。
1編成は岡山行きに替えようかなと。。。


ちなみに実車は思ったより写真撮ってませんでした。



愛媛まで来るわけじゃないんで、岡山とか高松まで出かけた際に撮ることが多くて朝夕の暗い時間帯の写真ばっかりでした。
手持ちの写真は223系の中間にサハが増結されてるのが多いんですけど模型の方もサハ単品で発売されないっすかね・・・


とりあえず岡山・高松界隈みたいに色々な車両と一緒に走らせて楽しみたいところ。
次の鉄コレの四国121系は開封販売で4両予約いれてお待ちしてますぜ・・・

ということで次回はキハ58開封編です。

息子が産まれる前日

2018年02月13日 | 鉄道(模型)
昨日はムスコ11歳の誕生日でした。

途中までは予定通り鉄道好きに育った息子でしたが・・・

(↑今年の誕生日プレゼント)
今では鉄道への興味は無くなりすっかりゲーマーになっております。
ゲームの刺激には勝てないっすよね・・・


その頃の写真見てて思い出したんですが、産まれる前日はちょうど愛媛から上京して撮り鉄してました。
里帰り出産のために実家(神奈川)に帰省した妻の様子を見に行く・・・って口実で。



403系とか415系。ちょうど居たから適当に撮っただけだったんですが引退まであと少しって事に後で気がつく(その頃四国の鉄道しか興味なくて・・・)


E501。

これも次のダイヤ改正で土浦以南には来なくなる・・・って事で主変換装置が交換されてドレミファ音がしなくなったりトイレが設置されたりした頃です。


その後東芝府中に103系を撮りに行く。
そもそもこれを撮りたいってのが上京した目的だったと記憶。。。

柵の隙間からしか撮れなかったんで写りは微妙ですが。。。

この後産まれるって連絡が入ってダッシュで病院行ったんですが、これ撮りたいって思い立たなかったら多分ムスコ誕生の瞬間には立ち会えてなかったっすね・・・