仙台出張の収穫物

仙台に出張行ってきました。
いつも電話でのやり取りしかしてないウチの会社の仙台の現場がどんな感じかを味わってくるのが任務。

出張の内容はさておき、解放されたのが翌日のAM11:00（出張先でも夜勤）だったのでそのまま帰るのはもったいない・・・ってことで昼喰って陸前山王へ

到着したらちょうど12時台の列車が発着しててコキと連結するところでした。
意外と短編成だったんで編成しっかり納められました。


1時間後にもう1便来るのでそのまま待機して・・・

今度はDE65でした。
秋田臨海からやってきて6年、前見たときよりも塗装が渋くなっていていい感じです。


仙台臨海の社紋がついてるけど・・・と思って調べたらいつの間にか買い取ったみたいですな。



こちらは3年前の写真。
この頃はまだ秋田臨海からの借り物ってことで社紋は秋田のままでした。


と、ここで雨が降ってきたので仙台駅まで戻って来たんですが、駅の辺は晴れてたので仙台貨物まで移動。



構内を横切るように跨線橋があってコンテナをじっくり観察するには最適なスポットです。


ということでレアコンテナを探すも収穫は今ひとつ。遠くにウイングが居たくらいかな。。。



あと個人的にぐっと来たのは30D-1と2が居たこと。でも埋もれててちゃんと撮れん・・・


工臨通る！これって陸前山王行きじゃない？

・・・と、ここでちょうど雨が降ってきたので退散して再び陸前山王に行くことにします。


ということで陸前山王。切り離されちゃってますが75757とチキです。



レール輸送用の気動車を導入する話が出ちゃいましたが臨海線内はどうやって走らすんですかね（機関車牽引希望）


と、これ撮ったあとでまた雨が。
今度は本格的に降ってきて風も強くなってきたので臨海の機関車との連結シーンは諦めました。
またそのうち出張でもあったら見物しに来よう・・・

さっきからちょろちょろと休車になった719系が写ってますがまたそのうち記事にします・・