しまったしまった島倉千代子ツーリング

しまったしまった島倉千代子でした。（あらあらこまった新珠三千代、こまったこまったこまどり姉妹）

大失敗をやらかしました。






中央アルプスと南アルプスの写真を撮るツーリングでした。


標高1000mを越えるとところどころに残雪もありました。


大パノラマ風景です。


素晴らしい写真が撮れたんですがフィルムカメラにフィルムを入れ忘れていました。


フィルムを入れたと思って36枚撮りの30枚程を1枚1枚慎重に撮ったのでつもりでした。


もっと数を稼いでいたら入れ替えで途中で気づいたかもです。


婚礼衣装の看板とサラ金の看板がくっついた「結婚は金かかるで、サラ金で借金や」風の看板も見つけました。


その写真もありません。


良い風景だったのになぁ・・・


写真はたぶん「似合わんことすなっ」てことかも知れません。


それでも美しい風景、雄大な風景は十分に堪能できました。

　
風景は心にとどめておきます。










そこでボツ写真の『海と地下街のツーリング風景』をアップします。


海



海辺のトンネル



地下街



地下街



地下街









MTXは足回りをリニューアル中です。
購入時に前後輪のスポーク、ドライブチェーンの錆がありひどい部分は錆を落としたのですが、流石にどうもならんです。
タイヤはは前5分後3分山で経年劣化が見られます。
そこでスポークの張替えとチェーン交換、タイヤ交換をします。
タイヤはダンロップK950です。
トライアル向けタイヤです、用途は街＆OFFになります。



現在履いているD605
ダンロップHPより　⇒　D605
オンオフ兼用の代表的なタイヤ
タイヤのインプレッションではベンチマークになることが多い

交換候補だったD603
ダンロップHPより　⇒　D603
溝幅が大きくブロックが高いの土が溝に詰まりにくい
砂地でも空転しにくい
フラットダートから泥ねい地や砂地でも安定している
ガレ場や極端な段差ではタイヤの接地面が少なく不安定
アスファルトではグリップ力が低い
アスファルトでは振動と騒音が大きい

交換するK950
ダンロップHPより　⇒　K950
ガレ場ではタイヤの接地面が大きく安定している
接地面が大きくスタンディングスティルしやすいのでその場での急旋回が容易
柔らかいので路面の凸凹にタイヤの食いつきが良い
柔らかいのであっという間に減ってしまう
溝に土が溝に詰まりやすくフラットダートでは滑りやすい
アスファルトでもそこそこ快適に走れる


これで長く乗り続けることが出来ます。
バイク屋さんからはいずれリアサスのオーバーホールもすべきとのことです。（緊急性はない）










昔、と言ってそれほど昔じゃないのですが、島木譲二さんの放送事故を思い出しました。

車の中でラジオを聴いていた時です。

NHK大阪局の生放送のラジオ番組に島木譲二さんがゲスト出演していました。

子供ころの思い出話をしていた時です。

阪神電車だったと思うのですがレールの上に釘を置いて電車にひかせて遊んだ事を楽しげに話をしていました。

進行のアナウンサーのコメントがなくなり、無理やり話題を変えてきました。

それを島木さんは無視して子供の頃の悪さの話がヒートアップです。

生放送なので「ピー音」も出せません。

聴いていて大爆笑でした。

番組の最後にアナウンサーから不適切な発言のお詫びがありました。

これで島木さんはNHKに出禁になったかも・・・そもそも島木さんをオファーする段階で事故が予想できたはず。

その後体調不良で事実上の引退だったのでNHKに出ることも無かったかもしれません。