JR山陽本線の御手洗川橋梁で山陽鉄道㈱が明治30年(1897)9月に広島~徳山間が開通しているのでこの頃上り線側が架橋されたようである。昭和3年(1928)6月に廿日市~宮島間が複線化しているのでこの頃下り線側が架橋されたようである。上り線側の橋脚はレンガ積みであり山陽鉄道㈱時代に築造されたもののようである。
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