【コインランドリービジネスの現実】予想売上より30万の赤字が数か月。実際に経営してみてわかった成功のカギ。

2017年06月29日 | 消費者情報


【コインランドリービジネスの現実】予想売上より30万の赤字が数か月。実際に経営してみてわかった成功のカギ。
6/29(木) 7:10配信 マネーの達人
【コインランドリービジネスの現実】予想売上より30万の赤字が数か月。実際に経営してみてわかった成功のカギ。
コインランドリービジネスが注目を集めています。
コインランドリービジネス
毎月60万円ほどの売上げが見込めると言われるコインランドリービジネス。カフェやコンビニなどと比べると、その売上高はほんのわずか。

ところが、そんなコインランドリービジネスが、サラリーマンや定年退職者から熱い視線を集めています。その理由と実情に迫ってみましょう。

どうしてコインランドリー?
何がコインランドリービジネスをそこまで魅力的に見せているのか?

それは装置産業であるということではないでしょうか。人間ではなく機械が働いてくれるため、人件費もほとんど必要ありません。

人を雇用することには一定のリスクが伴います。そのリスクを負わずして始められるのが、多くの人にとって魅力なのです。実際、私がコインランドリーを始める際も、その部分を大きく評価しました。

売上げと利益
では、肝心な売上げと利益についてはどうでしょう。コインランドリーの平均的な売上げは、1か月に付き60万円ほどと言われています。

とはいえ、売上高はお店の規模によってさまざまです。

どのようなお店であれば、60万円という売上げを実現できるのかというと、次のとおりです。

・ 店舗面積30坪
・ 洗濯機6台
・ 乾燥機10台

次に、経費について考えてみましょう。コインランドリーの経費には次のようなものあります。

・ 家賃(テナントを借りる場合)
・ 洗剤、水道光熱費
・ 機材のリース代

■家賃

上述規模のテナントを借りる場合の家賃は20万円程度です。

■光熱費、リース代など

・ 洗剤や水道光熱費は24万円
・ リース代は20万円

といったところでしょうか。合計64万円の経費は売上げを上回ってしまいます。

つまり、毎月4万円の赤字になってしまうのです。

【コインランドリービジネスの現実】予想売上より30万の赤字が数か月。実際に経営してみてわかった成功のカギ。
遊休地があれば家賃は不要だが
■遊休地や空き店舗を所有している人にとってはどうでしょう?

その場合、20万円の家賃は不要となり収支は逆転。毎月16万円の黒字になります。

機材を購入した場合はリース代も不要となり、毎月の利益は36万円に。

■機材のリース代は7年後から利益となる

機材をリースで調達したとしても、7年ほどで償却期間が終了します。その後のリース料金はタダ同然なので、7年経過後には16万円の利益が上げられるということになります。

開業から7年間は貯金をするというイメージを持ってもらえると分かりやすいかもしれません。

このように、「そこそこ」そして「継続的に」収益を生むビジネスとして、コインランドリーの経営が注目を集めているのです。


シミュレーションを鵜呑みにして出店してしまうと…
出店を検討するほとんどのオーナーは、売り上げについてシミュレーションしてみることでしょう。

さまざまな要因を考慮する必要があるため、自分ではなかなか正確なシミュレーションをすることができません。

そこで頼りになるのが、メーカーやコインランドリーの運営会社が提供するシミュレーションです。

■シミュレーションと現実の違い

しかし、100%信用してしまうと後々取り返しがつかなくなってしまうことも…

私が出店を検討していたときのシミュレーション結果によると、毎月の予想売上高は56万円ほど。しかし、実際の売上げは10万円台。その数字が数か月間続きました。

自分でも30万円から40万円の売上げを予想していたので、正直その数字には戸惑いました。

なんとか売上げを伸ばすべく、集客に効果的な方法やどうしたらお客さんに喜んでもらえるかなど、毎日必死に考えたものです。

【コインランドリービジネスの現実】予想売上より30万の赤字が数か月。実際に経営してみてわかった成功のカギ。
徹底したリサーチが重要
最悪のケースも珍しくない
私のお店は、ご紹介した平均的な規模のお店の半分程度です。つまり、ダメージもその半分程度に抑えられるため、そこから徐々に回復することができました。

しかし、大きな規模のお店ではそうはいかないでしょう。多額の投資をした挙句に撤退を余儀なくされる最悪のケースに陥ってしまうことも珍しくありません。

■徹底したリサーチが重要

コインランドリービジネスが成功するか否か、カギを握るのは立地です。

商圏(半径2km以内)の人口や世帯構成、住居のタイプなどはインターネットで調べられます。

駐車場の有無や車の止めやすさ、視認性の良さなども大きな要素です。

「これならやれる!」と確信できるまで、自分自身でリサーチすることも大切だと思います。(執筆者:内田 陽一)


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ホンダ元米下院議員「慰安婦の実体を初めて知った時は衝撃だった」

2017年06月29日 | 社畜奴隷の二ホン、、世界で稀な勤勉な馬ヵ
朝鮮と日本を戦後連帯崩壊させるために<<アメリカが李承晩を使い反日工作をさせた>>のが始まり。

戦時中、李承晩はアメリカに亡命し戦後直後に韓国に戻りアメリカに指示の下、反日工作や李承晩ラインを引いて竹島を奪取した。

こうしてアメリカの東アジア連帯分断工作が<<以降、長年に渡る韓国や中国の反日教育制作となった>>

日本は大馬鹿なので学者や政治屋など、こういう史実を知らないか無視してアメ公などに同盟国などと利用されている骨の髄から馬鹿な日本民族だ。

こういう沿革が有るので元は敵国の亜米利加で韓国移民などが反日工作をやりやすい素地が有る!!

敗戦後の日本など土下座外交で名誉を捨てて経済だけ銭儲け最優先できた社畜のバカ民族。

最早、日本民族の未来はない。

外交も出来ない企業はアメ公やシナに買われてオシマイの滅亡するガラパ民族である。




ホンダ元米下院議員「慰安婦の実体を初めて知った時は衝撃だった」
6/28(水) 11:27配信 中央日報日本語版
ホンダ元米下院議員「慰安婦の実体を初めて知った時は衝撃だった」
マイク・ホンダ元米下院議員
安豪栄(アン・ホヨン)駐米大使が26日(現地時間)、ワシントンの駐米韓国大使官邸で慰安婦問題の解決と韓米同盟に寄与した功労で、マイク・ホンダ元米下院議員に修交勲章「光化章」を授与した。

ホンダ元議員はこの席で「慰安婦問題の実体を初めて知った時、非常に大きな衝撃を受けた」とし「下院議員時代、この問題に対する米国議会の関心を喚起するために同僚議員だけでなく韓人コミュニティー、地域社会と絶えず努力して協力した」と述べた。続いて「このような努力で『慰安婦決議案』を下院で通過させることができたことに満足している」と話した。

ホンダ元議員は「韓国政府と国民がこれまでの努力を認めて修交勲章の光化章を授与するということをうれしく、光栄に思う」とし「今後、慰安婦被害者が日本政府から公式的かつ明確な謝罪を受けることができるよう最善を尽くして努力していく」と強調した。

ホンダ元議員は2007年、米下院で慰安婦決議案を主導して通過させたのに続き、その後55件の関連決議案を処理するのに寄与した。


ホンダ議員の活動など明らかに韓国に買収された銭目的行為だが<<ウィキペディア>>情報によると、こいつの両親は移民して雑貨店経営していたが戦争で日系収容所収監で財産奪われた恨みが日本にあるという。

そもそも、ホンダの活動に対してアメリカの二ホンジン会は何をしてたのか???放置だろう!!

また、当然、腰抜けガイムショウ、大使館なども放置、、、、


押せば引く、、、文句を言えば銭をいくらでも出す!!

このような腰抜け外交を長年してきたので<<特亜がやりたい放題となった!!!>>

根源は、戦わない民族に成り下がった腰抜け<<アメリカの二ホン愚民化政策は成功した>>


オレンジ計画は白人種が<<日本民族こそが白人種の脅威である滅亡させる>>という日露戦争結果以来の<<日本民族脅威論>>であり、現在も欧米人の底にはある。


二ホン支配者が故意に近代史をスクールで教えない政策で近代史を知らない二ホンジン一般、、、、

そしてマスコミ、芸能を通した洗脳愚民化は現在も継続、、、しかしねっと時代自発的情報収集分析できる層が激増している。

最早、騙され誘導されるだけの大衆ではない!!








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「死ぬ権利」法 111人絶命 施行後半年、「がん」が6割 米

2017年06月28日 | 政治社会問題
「死ぬ権利」法 111人絶命 施行後半年、「がん」が6割 米
6/28(水) 18:17配信 産経新聞
 【ロサンゼルス=中村将】米カリフォルニア州で昨年6月に施行された安楽死や尊厳死をめぐる「死ぬ権利」法で、最初の半年間で111人が医師に処方された薬剤で命を絶ったことが27日、州当局が公表した資料で分かった。

 同法は、病状末期(余命6カ月未満)と宣告され、正常な判断ができる状態の患者が、医師の処方する薬で命を絶つことを認めている。2人の医師の承認や患者が自筆で処方を求めることなどが条件。

 州当局によると、昨年6月から同12月までに、患者191人が薬の処方を受け、111人が薬を使用した。21人は使用する前に死亡し、59人は不明という。

 111人の年齢は60~89歳が75.6%を占め、60歳以下は12.6%、90歳以上が11.7%だった。45.9%が男性。病名はがんが58.6%で最多だった。

 同州で「死ぬ権利」法が成立したのは、2014年に末期の脳腫瘍で余命半年と宣告されたブリタニー・メイナードさん=享年29=の死がきっかけだった。苦痛に耐え続けたが、最後は末期患者への医師による薬剤の処方が州法で認められていたオレゴン州に転居し、自ら死を選んだ。この死をめぐり、全米で「死ぬ権利」議論が起き、カリフォルニア州のブラウン知事は熟慮の結果、法案に署名した経緯がある。
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車いす男性、腕でタラップ上らされる バニラ・エア

2017年06月28日 | 事件
先程nhkで報道してが<<バイラエアーは5日前に事前に知られてくれれば対応するが、木島がしなかった!!>>と言うことを故意にカットしていた。

如何に、日本の報道が故意に変更加工されてるか分かる。

ネットがなかったら、皆、この障害者がプロクレーマーだという事を知らないで大騒ぎだったろうが、ネット時代なのでマスゴミの嘘報道は通用しない。




車いす男性、腕でタラップ上らされる バニラ・エア
6/28(水) 12:00配信 毎日放送

毎日放送
 鹿児島県の奄美空港で、下半身不随で車いすの男性が格安航空会社のバニラ・エアに搭乗しようとした際、車いすを持ち上げる設備や介助がなかったことから、階段式のタラップを腕の力だけで上っていたことがわかりました。

 大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表・木島英登さん(44)によりますと、今月3日、知人との旅行で関西空港と奄美空港を結ぶ格安航空会社のバニラ・エアを利用した際、奄美空港には車いすを持ち上げる設備がないとの説明を受けたため、木島さんは同行者の手助けで上り下りすると伝えて搭乗しました。

 奄美空港では、同行者が車いすを抱えて階段式のタラップを降りましたが、帰りの便に搭乗する際、同行者が車いすを抱えて上ろうとしたところ、空港職員から「規則違反だ」と制止され、スタッフの介助などもなかったことから17段の階段を腕の力だけで上ることになったといいます。

 「こうやって、これで1段です。こうやって1段ずつ上がっていった。階段を昇降できない人は乗れませんと言われて。乗れないと言われたことが問題で、飛行機に乗れないのが一番困るんで」(バリアフリー研究所代表 木島英登さん)

 車いすの乗客が搭乗する際、同行者が車いすを担いだりおんぶしたりすることは危険だとして認められていなかったということです。バニラ・エアは木島さんに謝罪した上で「安全上制限をさせていただいたが、改善策を考えていきたい」とコメントし、29日から奄美空港でも階段昇降機を導入するとしています。




ika***** | 2分前
マスゴミと違って
公平な意見が大多数で安心したは。

工作員化されたマスゴミは日本を
ややこしく非効率に誘導したがっている。
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sig***** | 4分前
世の中にはこのようなクレーマーに接遇しなければいけない社員はいっぱいいる。
世間の共感は得られないだろう。弱者の皮をかぶった強者だからね。
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. | 4分前
バリアフリー研究所代表(笑)
この肩書の時点で察しがつくんだけど
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s09***** | 7分前
それがLCCじゃないのか?
航空会社は謝るべきじゃないよ
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new***** | 7分前
バカな職員しかいなかったんだね。
皆で放置を決め込むしかできない、
多少の臨機応変も許容できないバカの集団。

こんな会社、いくら安くても使いたくない。
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bon***** | 8分前
全ての基準を障害者に合わせなければならないの?健常者にとっては生きにくい世の中になったなぁ。
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mur***** | 8分前
大阪のプロのクレーマーらしいよ。
自分が車椅子であることを飲み込めてないんだろうなあ。
確かにこれは自分で仕組まないとありえんわ。
名前覚えておこう。
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ich***** | 9分前
一報見た時は航空会社やっちまったな、とんでもないなと思ったけどそれ以上にこの車いす男性が胡散臭かった。
これ今回はバニラ・エアが狙い撃ちにされたってだけだね。
全部計画的で今回は直接お金を取れる案件ではないけど、これで記事になって(という事すら最初から決まってたのかも)名前が出て取材とかされて増々有名になったら講演会とか色々増えるもんね。本出したりして、乙武さんみたいに売れたら万々歳だしね。情報番組でコメンテーターになれたり、名前が売れたら美味しい事いっぱいあるもんね。
普段車椅子の方には全く偏見もなく居合わせれば介助だっていくらでもと思うけど、こういうビジネスにしてる人はその他大勢の方たちからしても厄介な存在なんじゃないか。
揉め事を自分からどんどん起こして、今回の事も既に自分のブログで「新着情報!掲載しました!」って、まるで仕事の情報みたいに掲載してるよ。
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p***** | 10分前
バリアフリー研究所ってプロ市民じゃ・・・笑
そもそも車椅子の搭乗は前もって許可が必要なんじゃなかったのか?
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t***** | 17分前
このかた、完全な麻痺では無さそうですね。動画でも、下肢が動いているように見えますね。 一人で車イスに上がるのは相当腕力が必要なはず。旅行したいなら、事前に調べるのは健常者でも同じです。自分の落ち度も認めて欲しいですね。クレーマーさん。

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保険料0円! 余命6か月以内と宣告されたとき、死亡保険金を生前に受け取れる「リビングニーズ特約」はつけて損なし。

2017年06月28日 | 消費者情報


保険料0円! 余命6か月以内と宣告されたとき、死亡保険金を生前に受け取れる「リビングニーズ特約」はつけて損なし。
6/28(水) 12:20配信 マネーの達人
保険料0円! 余命6か月以内と宣告されたとき、死亡保険金を生前に受け取れる「リビングニーズ特約」はつけて損なし。
余命6か月以内と宣告 死亡保険金を生前に受け取れる
「終活」がブームとなっている現在。タブーとされてきた死と向き合い、自ら人生の終わりを準備する、そんな風潮も、超高齢化社会においては必然とも言えるのかもしれません。

死に備えた生命保険も、人生の終わりに役立てることができるのをご存知でしょうか。

今回は、「リビングニーズ特約」について解説します。

リビングニーズ特約とは
リビングニーズ特約とは、医師から余命6か月以内と宣告されたとき、死亡保険金の全額または一部を、上限3,000万円として生前に受け取ることができる特約です。

■使い道の指定はありません

治療費に充てることもできますし、生前葬や家族との残された時間のために使うこともできます。

医師は神様ではありませんから、宣告された期間以上生きることもありますが、6か月以上経過しても返金する必要はありません。

■受取人は、被保険者本人

本人に余命宣告をしていない、判断能力のない状態であるなどの特別な事情がある場合は、指定代理請求人からの請求も認められています。

保険料0円! 余命6か月以内と宣告されたとき、死亡保険金を生前に受け取れる「リビングニーズ特約」はつけて損なし。
保険料は無料
■特約のおすすめポイント

保険料が無料であること。万が一余命宣告を受けた時に活用するかどうか考えればよいので、あらかじめ付けておいて損はありません。

請求時の注意点
リビングニーズ特約を活用して保険金(生前給付金)を受け取る場合、気をつけていただきたいことがいくつかあります。

■全額受け取ると契約は消滅する

リビングニーズ特約を活用し、死亡保険金を全額受け取ると、契約は消滅します。

保険料0円! 余命6か月以内と宣告されたとき、死亡保険金を生前に受け取れる「リビングニーズ特約」はつけて損なし。
ご本人が不審に思うかもしれないので注意
□■被保険者本人に余命宣告をしない場合■□

保険料の引き去りが止まっていることに気付き、ご本人が不審に思うかもしれないので注意が必要です。

■6か月分の保険料と相殺される

リビングニーズ特約により保険金を受け取るときは、以後6か月分の利息と保険料が必要になりますので、保険金から相殺されることになります。

先にも述べましたが、医師が余命6か月と宣告しても、半年以上生きることもあれば半年を待たずに命を落とすこともあります。しかし、相殺される保険料は一律で6か月分です。

また、5000万円の死亡保険金のうち3,000万円を生前に受け取る場合、残りの2000万円にかかる保険料は亡くなるまで払い込み続ける必要があります。

■生前に受け取る保険金は非課税

契約者=被保険者の契約の場合

一定の金額までの死亡保険金なら相続税は非課税ですが、生前に受け取る保険金は全額非課税所得となります。

ただし、受け取った保険金を遺して亡くなると、そのお金は相続財産となり、相続税の対象となります。

自分の契約にリビングニーズ特約が付いているか確認しよう
保険料の必要ないリビングニーズ特約、付けていて損はありません。今やほとんどの死亡保障のある保険に自動で付加されていますが、古い保険にはついていない場合もあります。

今一度、ご自身の保険内容を確認しておくことをおすすめします。(執筆者:近藤 あやこ)


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旭日旗批判は韓国人にとって先祖の行いを批判・侮辱する行為

2017年06月28日 | 朝鮮エベンキ族
旭日旗批判は韓国人にとって先祖の行いを批判・侮辱する行為
6/28(水) 7:00配信 NEWS ポストセブン
 同年8月、韓国鉄道公社の観光列車でも騒動が起きた。食堂車に世界的なポップスターのアルバムジャケットを展示する趣向だったが、そのうちのひとつ、米アイドルグループのアルバムが問題になった。赤いハートマークを中央に据え、周囲に紅白のラインが放射状に配置されたデザインだったのだ。旭日旗ではないが「旭日旗に似ている」ことが許せなかったらしい。

 なぜ韓国人は旭日旗にここまで感情的になるのか。その典型的な理屈が「ナチス党旗ハーケンクロイツと同じ侵略の象徴」というものだ。アジアサッカー連盟も「人種や政治的信条による差別の禁止規定に違反」との理由で川崎に制裁を科した。

 旭日旗は、1870年に「陸軍御国旗」として正式採用され、1889年に海軍の「軍艦旗」としても採用された。現在は「自衛隊旗」及び「自衛艦旗」だけでなく、大漁旗や出産、節句の祝い旗など、日本国内で広く使用されているものである。ハーケンクロイツは「ドイツ民族の優位性」をイメージしたデザインで、侵略的な思想と結びついているのに対し、旭日旗は日の丸をベースとして太陽の光を表現したものだ。もちろん旭日旗に侵略的な思想などない。韓国側の批判は当てはまらないのだ。

◆かつては憧れの象徴だった

 朝鮮半島では、大日本帝国陸軍が清国軍を打ち破ったときの「軍旗」が旭日旗だったため、中国から朝鮮独立を認めさせた“象徴旗”として称えられていた。

 当時の韓国人たちが旭日旗を憧れの対象としていた証拠写真がある。『SAPIO』2014年3月号でも紹介したスクープ写真を、改めて振り返っておきたい。

『アサヒグラフ』1938年10月19日号の朝鮮人特別志願兵の特集ページでは、旭日旗を掲げて行進する4300名の「朝鮮聯合青年団」の写真が掲載されている。

 当時、朝鮮人にとって50倍前後の倍率の志願兵に選抜されることは、大変な名誉だった。志願兵に採用されなかった全朝鮮の若者15万人は「朝鮮聯合青年団」を組織した。4300名はその代表だ。また、難関を突破した朝鮮人特別志願兵たちも、「旭日旗」を掲げて整列していた。


 現在は違う認識を持つ韓国人が多いとしても、当時は日本人とともに戦いたいと希望する若者たちが多くいたのも、旭日旗を振りながら日本の行いを称えていたのも歴史的事実なのだ。

 旭日旗批判は、韓国人にとって先祖たちの行いをも批判・侮辱する行為だと知るべきだ。今後も旭日旗狩りを繰り返すならば、同胞をも批判するその覚悟を示すべきである。

●みずま・まさのり/1950年北海道生まれ。近現代史研究家、ジャーナリスト。慶應義塾大学法学部政治学科中退。著書に『ひと目でわかる「日の丸で歓迎されていた」日本軍』『ひと目でわかる「戦前の昭和天皇と皇室」の真実』(いずれもPHP研究所刊)など多数。
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自民からも“中立は当たり前”稲田氏に批判

2017年06月28日 | 政治社会問題



自民からも“中立は当たり前”稲田氏に批判
日本テレビ系(NNN) 6/28(水) 5:55配信
 稲田防衛相が27日、東京都議会議員選挙の応援演説で「防衛省・自衛隊としてもお願いしたい」と発言して、投票を呼びかけていたことがわかった。稲田防衛相は27日夜、発言を撤回した。

 稲田防衛相は27日、東京・板橋区で行われた都議選の自民党候補の応援で「防衛省・自衛隊・防衛大臣、自民党としてもお願いしたい」と述べて投票を依頼した。自衛隊法では「隊員は政治的行為をしてはならない」と定めている。

 稲田防衛相「近くに練馬駐屯地もございますので、大変応援をいただいていることに感謝をしておりますという趣旨で演説を行ったわけでありますが、その中で誤解を招きかねない発言があったことに関しまして、撤回をいたしたい」

 その上で、稲田防衛相は「しっかりと職務を全うして参りたい」と述べ、辞任は否定した。

 この発言について民進党・蓮舫代表は、「自衛隊を政治的に利用、選挙で私物化するもので、看過できない。即刻辞任すべき」と批判している。

 また自民党の防衛相経験者が「自衛隊を選挙に利用してはいけない。政治的に中立なのは当たり前。こんなこともわかっていないのか」と述べるなど、自民党内からも、来月2日に迫った都議選を前に、防衛相の失言を批判する声があがっている。


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米アトランタ日本総領事「慰安婦は売春婦」妄言 現地韓国人社会に波紋

2017年06月28日 | 朝鮮エベンキ族
米アトランタ日本総領事「慰安婦は売春婦」妄言 現地韓国人社会に波紋
6/27(火) 8:43配信 中央日報日本語版
米ジョージア州アトランタ駐在の日本総領事が「慰安婦は売春婦」と発言して韓国人社会に波紋を広げている。

26日(現地時間)、現地韓国人メディアなどによると、篠塚隆総領事は地域メディアとのインタビューの中で「日本軍が第2次世界大戦期間にほぼ韓国からきた女性を性奴隷としていたという証拠はない」とし「その女性は報酬をもらっていた売春婦だった」と話した。

篠塚総領事は今月30日にジョージア州の小都市ブルックヘブン市立公園で除幕予定の「平和の少女像」に反対意思を主張している人物だ。

篠塚総領事は、米国南部に初めて設置される平和の少女像を阻止するためにブルックヘブン市長と市議会に対し、持続的な反対ロビー活動を行ってきた。

篠塚総領事はこのインタビューで「少女像は単なる芸術作品ではない」とし「それは憎しみの象徴であり、日本に対する怒りの象徴物」と主張した。

篠塚総領事の発言が伝えられると、アトランタの少女像建設委員会は声明を出して強く反発した。

同委員会は「在アトランタ日本総領事が慰安婦を認めず性的奴隷になった女性を『謝礼をもらっていた売春婦』と呼んだことは、日本外務省の公職者としては近来初めてのこと」としながら「これは慰安婦女性の苦痛と犠牲を認めて考えていこうとする日本政府の声明と矛盾する」と非難した。

続いて「2015年韓日慰安婦合意で、日本政府がこれ以上慰安婦の存在を信じないということなのか、疑問を投げかけることになる」と伝えた。
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幸運祈って飛行機のエンジンに硬貨投入、80歳女性を拘束 中国

2017年06月28日 | 旅行
幸運祈って飛行機のエンジンに硬貨投入、80歳女性を拘束 中国
6/27(火) 23:25配信 AFP=時事
幸運祈って飛行機のエンジンに硬貨投入、80歳女性を拘束 中国
中国・上海にある上海浦東国際空港(2014年10月23日撮影、資料写真)。【翻訳編集】 AFPBB News
【AFP=時事】中国・上海(Shanghai)の空港で27日、乗客の一人だった80歳の女性が、幸運を祈って航空機のエンジン目がけて硬貨を放り投げ、数時間もの遅延を発生させる出来事があった。中国当局が明らかにした。

動画:中国の国産旅客機「C919」、初の試験飛行が成功

 女性は上海浦東国際空港(Shanghai Pudong International Airport)で警察により拘束されるとともに、他の乗客およそ150人も同国南部の広州(Guangzhou)へと向かう予定だった飛行機から降ろされた。

 女性は駐機場で搭乗する際、硬貨9枚を中国南方航空(China Southern Airlines)機のエンジンに向けて放り投げたという。

 空港警察の話によると、女性が投げた硬貨のうち8枚は標的を外れたが、1枚はエンジン内に入り込んでしまった。その様子を見ていた他の乗客が当局に通報し、事態が発覚した。

 北京青年報(Beijing Youth Daily)の報道によると、女性は夫と娘、義理の息子と旅行中だったという。【翻訳編集】 AFPBB News
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車いす客 階段上らされる バニラ・エア謝罪、昇降機導入へ

2017年06月28日 | 事件
車いす客 階段上らされる バニラ・エア謝罪、昇降機導入へ
6/28(水) 5:11配信 朝日新聞デジタル
車いす客 階段上らされる バニラ・エア謝罪、昇降機導入へ
木島さんがタラップを上ったときのイメージ
 鹿児島県奄美市の奄美空港で今月5日、格安航空会社(LCC)バニラ・エア(本社・成田空港)の関西空港行きの便を利用した半身不随で車いすの男性が、階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていたことがわかった。バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。車いすでも搭乗できるように設備を整える。

【写真】バニラ・エアの奄美空港のタラップ=鹿児島県奄美市、同社提供

 男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登(ひでとう)さん(44)。高校時代にラグビーの練習中に脊椎(せきつい)を損傷し、車いすで生活している。木島さんは6月3日に知人5人との旅行のため、車いすで関空に向かった。木島さんとバニラ・エアによると、搭乗便はジェット機で、関空には搭乗ブリッジがあるが、奄美空港では降機がタラップになるとして、木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。木島さんは「同行者の手助けで上り下りする」と伝え、奄美では同行者が車いすの木島さんを担いで、タラップを下りた。

 同5日、今度は関空行きの便に搭乗する際、バニラ・エアから業務委託されている空港職員に「往路で車いすを担いで(タラップを)下りたのは(同社の規則)違反だった」と言われた。その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。

 同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして17段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。空港職員が「それもだめです」と言ったが、3~4分かけて上り切ったという。

 木島さんは旅行好きで158カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。

 バニラ・エアはANAホールディングスの傘下で、国内線と国際線各7路線で運航する。奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー(座った状態で運ぶ担架)を14日から使用、階段昇降機も29日から導入する。

 同社の松原玲人(あきひと)人事・総務部長は「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。こんな形での搭乗はやるべきでなく、本意ではなかった」とし、同社は木島さんに謝罪。木島さんは「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」と話している。(永井啓吾)



一瞬、バニラエアの対応をまずいと思ったが、よくよく考えると障碍者の権利を主張するその筋では有名な武闘派的なご仁だそうで納得しました。

搭乗予約をする際にすべきな障害者であるとの申請もせず、
それで対応できないバニラエアを非難し職員の静止の言葉も聞かない。
これは弱者を騙った横暴以外の何物でもないですね。


この障害者(木島英登44歳・自称バリアフリー研究所)はこうやって行く先々でバリアフリーの不備を理由に声を大にして難癖をつけ、何がしかお詫びにとやらを受け取っているのだ。こうして得た金で世界行脚をしているわけだ。車いす障害者が世界160か国近くを旅するなんて異常だよね。いわゆる障害者被害者ビジネスそのもだよ。バニラ・エアさん災難だったね。


プロ障碍者だね。日本は未だに半数の人間が朝夕のN○Kニュースと新聞一紙を読んで世の中を知った気でいるアホばかりだから、こういうキャンペーンはまだまだ金になる。弱小LCCなんてちょうどいい鴨です。


木島さん、
大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表
・7年間の広告会社(株)電通勤務を経て、バリアフリー研究所を設立


最初は驚いたが、、

木島というのはプロクレーマーで、騒動を起こして示談金などを得ている輩だ。

こういう場合、航空会社は<<偽計業務妨害罪、法人に対する名誉毀損罪>>さらに賠償金を請求してきたら恐喝犯罪で告訴すべきであり絶対に許しては社会のためにならない。


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前社長・会長の原田泳幸氏が酷い経営者でした と云うことだろ

2017年06月27日 | グルメ
前社長・会長の原田泳幸氏が酷い経営者でした と云うことだろ

前社長・会長の原田泳幸氏が酷い経営者でした と云うことだろ

自称 プロ経営者 原田泳幸 




マクドナルド・カサノバ社長独占インタビュー「あの会見とV字回復」 マクドナルドの復活・・・・・・・


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慰安婦 日本に追加措置求める 文氏、ついに本音解禁

2017年06月27日 | 朝鮮エベンキ族



慰安婦 日本に追加措置求める 文氏、ついに本音解禁
6/24(土) 7:55配信 産経新聞
 【ソウル=名村隆寛】先月の就任以降、慰安婦問題をめぐる日韓合意の「再交渉」への言及を控えていた韓国の文在寅(ムン・ジェイン)大統領が、日本の法的責任や公式謝罪を言い始めた。日本の「努力不足」までも主張しており、追加措置を求める本音が出てきたかたちだ。

 文氏は2015年12月の日韓合意後、合意の無効化や再交渉を公言してきた。大統領選最終日の5月8日には、街頭演説で「日本には『慰安婦合意は間違いだった』と堂々と説得する」とまで叫んだ。

 ところが大統領に就任するや「再交渉」は口にしなくなった。また文氏は安倍晋三首相との電話会談や、今月訪韓した自民党の二階俊博幹事長との会談では、日韓合意について「国民の大多数が心情的に受け入れられないのが現実だ」と伝えるのみだった。

 大統領府が一度公表した人事の発表での「韓日合意再交渉」という表現を直後に取り消したこともあり、対日関係悪化を避けた現実的判断とみられてきた。

 だが文氏は最近、欧米メディアに「日本の法的責任や公式謝罪」を訴え、「最善の努力をしていない」と語り日本を批判している。

 日本政府は慰安婦問題の「最終的かつ不可逆的な解決」を確認した日韓合意に従い、安倍首相が「おわびと反省の気持ち」を表明。元慰安婦への支援金として10億円を拠出するなど、合意を誠実に履行し、最善の努力をしている。

 「再交渉」という表現はなくとも、文氏の発言は大統領就任前に戻ったかたちだ。対日関係を考慮しているとしても、日本には直接訴えず、欧米メディアを相手に抑えてきた本音を吐露したとみられる。

 欧米メディアに向けた文氏の発言は、朴槿恵(パク・クネ)前大統領が海外で日本批判を続けた「告げ口外交」と本質的に変わらない。合意蒸し返しへの韓国特有の手法と解釈されても仕方がない。

【関連記事】
【慰安婦像と「吉田清治」長男】「父の謝罪碑を撤去します」「朝日がやらないから私がやります」
「日本の努力が足りない」といいながらスワップなど改善切望の韓国 日本気にしつつ慰安婦合意で本音
韓国でステレオタイプな反日を口にするのは70歳前後の人々
韓国で安倍人形の首括るデモ 一方で良好な日韓関係望む声も
ケント氏「韓国はベトナム女性に謝罪する像を建てるべき」


押せば引く、、、

文句を言えば銭を出す、、、

こういう腰抜け対応を歴代の政府がしてきたのが原因、、、
また、近代史を故意に学ばせない日本の教育の欺瞞、、、
国際政治駆け引きなど興味がない理解出来ないおお方の二ホン愚民、、





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ホイルベアリングのケース修理、、、フィリピン移住生活

2017年06月27日 | モーターサイクル整備関係

ホイルベアリングのケース修理、、、フィリピン移住生活


担当ドライバーが優秀なので、、、脱着など0K


以前は、反対側のルーズに成ったところを修理したが、今回は反対側だ。

朝一番で行ったが、、、夕方完了で、現在組み付けている。


この現象は、ホイル側の鉄が軟弱なので劣化する(モーターサイクルは車と異なり耐久性が非常に劣る)

これを鋼鉄に変更する、、、旋盤加工。


カワサキバラコはフレームは強靭。


しかし、アンダーパーツが強度不足だ。


ヤマハは遥かに耐久力が有る<<バランスが良いし材質が吟味されてる>>が、マイナーチェンジ後は、低下している。


ホンダは、最悪で使えない=シナ製と同じ。





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韓経:「全世界にアニメ韓流を広める」

2017年06月27日 | 朝鮮エベンキ族


韓経:「全世界にアニメ韓流を広める」
6/26(月) 14:13配信 中央日報日本語版
韓経:「全世界にアニメ韓流を広める」
サムジアニメーションのキム・スフン代表(43)
「ポケモンに登場するモンスターバトルからカーレース、変身ロボットまで、子どもたちが好きなさまざまな要素を入れた。『モンカート』は韓国を越えて世界的な人気を呼ぶと確信している」。

サムジアニメーションのキム・スフン代表(43)は最近、韓国経済新聞のインタビューで、新作アニメ『モンカート』に強い自信を表した。同社は22日、ソウル論ヒョン洞のパティオナインで『モンカート』制作発表会を開いた。

4-9歳児をターゲットとする『モンカート』は8月からEBS(韓国教育放送公社)で放映される予定だ。『モンカート』は主人公の少年ジン・ヘイストが龍に似た子どもモンスターのトゥラカと共にカーレースをし、王国の平和を取り戻すために冒険を始めるという内容だ。制作費に70億ウォン(約7億円)を投入した。

『モンカート』に出てくる主要キャラクターの企画には国内玩具企業YOUNG TOYSがこの1年間参加した。この過程で当初は一段階の変身だった「モンカート」のキャラクターが最新流行に合わせて多段階の変身が可能になった。キム代表は「アニメ企画と玩具製作分野で韓国は世界的なレベルに上がっている」とし「『モンカート』は2つの分野がお互いシナジーをうまく発揮する事例になるだろう」と述べた。

キム代表は電気工学徒だった。偶然に大学の先輩が3次元(D)グラフィック作業をするのを見た後、アニメに没頭することになった。大学を中退したキム代表は独学でアニメ制作に必要な知識と技術を習得した。2000年にサムジアニメーションを設立したキム代表は2003年、韓仏合作アニメ『奇想天外オッドファミリー』が韓国文化コンテンツ輸出大賞特別賞などを受賞し、国内外で注目され始めた。サムジアニメーションが制作に参加した米カートゥーンネットワークの最初のテレビ長編3Dアニメ『ファイアブリーザー(Firebreather)』が2011年、米国放送界の最大行事「エミー賞」で各種賞を受けたのをきっかけに世界的な3Dアニメ制作会社に成長した。この功労でキム代表は2010年に首相賞「文化コンテンツ輸出有功者褒賞」を受賞したりもした。昨年の売上高87億ウォンのサムジアニメーションは国内最大3Dアニメーション専門制作会社に成長した。

キム代表の夢は感動を与える劇場版アニメを制作することだ。キム代表は「国内観覧客はピクサーやジブリが数百億ウォンの予算を投入して制作したアニメに目が慣れている。国産アニメはいくらヒットしても観覧客100万人を超えるのが難しい」とし「この程度では制作費の回収も容易でない」と述べた。キム代表は「急成長している中国市場を狙った作品から劇場版長編の制作に挑戦する計画」と語った。

サムジアニメーションはディズニー、仏Zagtoonなどと共同制作した『ミラキュラス(Ladybug)』の実写版映画を2019年ごろ公開する予定だ。120カ国で放送された『ミラキュラス』は米ネットフリックスを通じても流通し、制作費1000万ドルをすべて回収した。現在は3シーズン目を制作中だ。


後進国を中心にイカサマアニメを普及させようとしている。

アンパンマンのパクリの、、、ジャムパンマン

サザエさんパクリの、、、シジミさん

トトロのパクリの、、、トロロ

こういう事をする!!



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藤井四段勝てば値引きの地元店 連勝に「かなりキツイ」

2017年06月27日 | 料理など


おっちゃん~~~~TV観たが

大した焼きそばじゃねえ~~元々テイクアウトで500円は高いわ!

まあ田舎なので弁当チェーンなど無いから商売できてる風、、、





藤井四段勝てば値引きの地元店 連勝に「かなりキツイ」
6/27(火) 12:09配信 朝日新聞デジタル
藤井四段勝てば値引きの地元店 連勝に「かなりキツイ」
新メニューや値引きのポップを前に、藤井聡太四段にエールを送る瀬戸焼きそば「八方招き」の店主今井祐二さん=愛知県瀬戸市
 ラーメン店や菓子メーカー、書店でも……。将棋の中学生棋士、藤井聡太四段(14)=愛知県瀬戸市=が26日に達成した史上単独1位となる公式戦29連勝。30年ぶりの記録更新に、各地が沸いている。

【写真】藤井聡太四段の新記録を祝して27日から売り出し始めた「豚角煮瀬戸焼きそば」と店主の今井祐二さん=愛知県瀬戸市

 「藤井聡太四段 連勝応援メニュー」「がんばれ聡太くん 目指せ新記録!」

 激励メッセージが飾られている瀬戸市の瀬戸焼きそば専門店「八方招き」。22日から1勝するごとに、1食500円の瀬戸焼きそばの10円値引きを始めている。瀬戸焼きそばは、豚の煮汁を使ったしょうゆ味で、ご当地グルメとして市民に親しまれているという。27日の値段は480円。この日は、将棋の駒の「角」にちなんだ新メニューの「豚角煮瀬戸焼きそば」(800円)も登場した。

 店主の今井祐二さん(55)は「このまま勝ち続けるとかなりきつい」と笑う。でも、「藤井四段は瀬戸市の誇り。無敗で竜王を目指してほしい」と期待する。

 藤井四段行きつけの「らあめん専門店 陣屋本店」(名古屋市北区)では7月2、3の両日、藤井四段お気に入りの「大盛チャーシューらあめん(930円)」を含むラーメン各種を300円値引きする。7月2日にある対局での30連勝達成を願う企画だという。おかみの川浦節子さん(74)は「平常心で一番一番大切に戦ってほしい」と応援する。

 書店も、将棋にちなんだイベントを企画。名古屋駅前の三省堂書店名古屋本店(名古屋市中村区)は5月、羽生善治三冠著の入門書や、書き込みながら学べるドリルなど関連書籍約20冊が並ぶコーナーを新設。6月には、駒を動物に置き換えた「どうぶつしょうぎ」のイベントを開催し、2日間で約70人が参加したという。担当の岡田輝命(てるのり)さん(28)は「子どもだけでなく、大人も参加してくれた。将棋人気は広がっている」と喜ぶ。

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