↑購入した発電制御車対応バッテリー 新神戸電機（日立） 40B19L TuflongECO（タフロングエコ）
さっそく補充電
インジケーターは「良」表示で充電済みらしいけど、念のため
電源を14Vにセットすると、1.5A前後の電流が流れてます
この状態なら、2時間程度の充電で良いかな
では、ミラ(L275S)の標準バッテリー（GSYUASA 26B17L 型番不明）を取り外そう
ボルトを緩めて、バッテリー固定金具を外します
次にマイナス端子、プラス端子の順に取り外し
端子をショートさせないよう、慎重に・・
※バッテリーを取り外すと時計、車載コンピューター等がリセットされます
40B19Lと比べると、26B17Lはかなり小型！
では、タフロングエコを取り付け
おっ、ピッタリ収まった！
ありゃ？充電状態を表示するインジケーターが奥の方で見えない！
では、夜間に試運転
勢いよくセルが回ります
ライトを点けて暖房を最強、オーディオを聞きながら・・（バッテリー負荷最大）
う～ん、良い感じ
でっ、時計を修正しなければ
どうするの？適当にボタンを押したけどダメ
さっぱり分から～ん
素直に、説明書を読もう
バッテリーメーカーＨＰによると
○当社現行品比2.6％の燃費改善効果を確認
○当社現行品と比較して50％の性能アップを達成
○充電受入性能の向上によって、P-SOCでの耐久性能を当社現行品よりも25％アップ
○36ヵ月または6万km製品保証
まっ、一応信じるとして
しかし、廃バッテリーが貯まってきましたね
廃棄以外に、非常用電源などの活用方法は無いんだろうか
（充電すれば十分使えそうだし）
さっそく補充電
インジケーターは「良」表示で充電済みらしいけど、念のため
電源を14Vにセットすると、1.5A前後の電流が流れてます
この状態なら、2時間程度の充電で良いかな
では、ミラ(L275S)の標準バッテリー（GSYUASA 26B17L 型番不明）を取り外そう
ボルトを緩めて、バッテリー固定金具を外します
次にマイナス端子、プラス端子の順に取り外し
端子をショートさせないよう、慎重に・・
※バッテリーを取り外すと時計、車載コンピューター等がリセットされます
40B19Lと比べると、26B17Lはかなり小型！
では、タフロングエコを取り付け
おっ、ピッタリ収まった！
ありゃ？充電状態を表示するインジケーターが奥の方で見えない！
では、夜間に試運転
勢いよくセルが回ります
ライトを点けて暖房を最強、オーディオを聞きながら・・（バッテリー負荷最大）
う～ん、良い感じ
でっ、時計を修正しなければ
どうするの？適当にボタンを押したけどダメ
さっぱり分から～ん
素直に、説明書を読もう
バッテリーメーカーＨＰによると
○当社現行品比2.6％の燃費改善効果を確認
○当社現行品と比較して50％の性能アップを達成
○充電受入性能の向上によって、P-SOCでの耐久性能を当社現行品よりも25％アップ
○36ヵ月または6万km製品保証
まっ、一応信じるとして
しかし、廃バッテリーが貯まってきましたね
廃棄以外に、非常用電源などの活用方法は無いんだろうか
（充電すれば十分使えそうだし）