プロパイロットパーキング

久しぶりに、EN125-2Aでショッピングモールへ

特に買い物は無いけど・・

おや、新型リーフのプロパイロットパーキング（自動駐車機能）試乗会をやってますね

お～、見事な駐車　

しかし、「さっさと駐車しろ～！」と言いたくなりますね

とにかく動きが遅い、障害物が何もない状態なのに・・

気の短いワタクシには、不向きな技術　

※もしかしたら、試乗用にセッティング？

ＥＴＣマイレージ ポイント交換

↑ＥＴＣマイレージ　3,000ポイントを交換すると2,500円分に！

ポイント残高のお知らせハガキが届きました

う～ん、残高が3千ポイントちょっと
5千ポイントを超えると自動還元で5千円分になるけど・・

3月末期限のポイントがあるので、交換しておこう

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今年は5千ポイント、たまるかも　

↑鹿児島県　桜島ＰＡ　九州最南端のＰＡ？（2017年末）

↑和歌山県　潮岬観光タワー　本州最南端の岬（2018年始）

↑熊野那智大社（初詣）


年末年始は、ミラで走りまくり
この季節は温暖な場所にＧＯ！！

一気に3千キロ弱走行　

遊びすぎ・・

図柄入り自動車用ナンバープレート

↑ご当地ナンバー案（発表された画像を一部加工してます）

軽自動車の白ナンバーが増えてきましたね～　
（わざわざ黄色から白に換える理由が・・）

来年１０月からは、名産品や景勝地などの図柄が入った自動車用ナンバープレートが交付されるらしい

当然、追加費用が必要？？

結局、税収増加を狙った苦肉の策　

次は、広告入りや自由に背景色を選べるンバープレート等を画策中　

EV普及で道路財源が・・

↑テスラ　モデル３　予約は50万台以上？

日産リーフが9月にフルモデルチェンジ　

そろそろ、EV（電気自動車）が普及しそうな雰囲気
自動運転機能等がついて、比較的安全で便利ですね

短距離走行が多い人なら、HVやPHVより割安感が・・

しかし、ガソリンや軽油を使わないので税金面で不公平感があります
ガソリン税は1リットル当たり53.8円と重税！
主に道路整備等に使われてます

EVは電気なので、この税金が免除　

となると、道路財源が枯渇？？

でっ、提案　

自動車関連の税金やガソリン税を全廃し、すべての自動車を走行距離に応じた課税に変更だ～　
※車種ごとに燃費（電費）に応じた税額に調整

ガソリン・ディーゼルエンジン車（HV、PHV等含む）の販売終了

↑テスラ　モデルＳ

英・仏両政府は2040年にガソリン・ディーゼルエンジン車の販売をやめるみたい

ドイツ政府は相次ぐディーゼル車の排ガス規制逃れがあったのに、なぜかディーゼル車を擁護？

米国カリフォルニア州では、既に一定量の電動化車両導入を義務付け

中国やインドはEVの優遇策を推進中

米テスラモーターズの新型EV「モデル3」（約400万円）は、予約が40万台を超えた？？

ボルボ・カーズは2019年以降に発売するすべての新型車に電気モーターを搭載する方針（2021年までに５車種のＥＶを投入）

BMWは、全てのモデルにEVなどの電動化モデルを用意

日産リーフ、2017年中にフルモデルチェンジ？
60kWhのバッテリーを搭載し航続距離は500km以上？

トヨタはEVやPHVによる電動化を推進
2018年に中国にPHVを導入、2019年にEV量産化の動き

日産とホンダは2018年以降に中国で廉価版のEVを発売
マツダは2019年にEV、2021年以降にPHV
スバルは2018年にPHV、2021年にEVを導入

＜10-20年先の予感＞
大量のHV車は粗大ごみ化？ガソリン車はプレミアで高額取引？EVは自動運転が主流で激安？
日本とドイツはHVやPHVにこだわり続けEV化に躊躇、結果EV輸入大国に転落？

※内容は不確かな情報や妄想が含まれる個人的なものです、ご了承ください