一長二短

何事も良いこともあれば悪いこともある。。。

かと言って最近の世間では悪いことばかりが目立ったり・・・。

そんな先週、週明けの天気予報にﾀﾞﾙﾏｻﾝの姿が出たところで、ﾀｲﾔ交換が未だだったﾎｲｰﾙﾎﾞﾙﾄ式の車の冬用ﾀｲﾔ交換作業。

いつものようにｾｯﾃｨﾝｸﾞｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄを使いぃでの作業。

以前にも触れましたが、昔は欧州車のﾊﾌﾞ構造の違いと剛性を上げるがためのﾎﾞﾙﾄ式。

とはいえ、日本車や米車のようなﾅｯﾄ式が剛性に劣るとは今どき考えにくく、脱着にはやはりﾅｯﾄ式が楽。

5穴であることと17ｲﾝﾁであることも伴い、通常の1.5倍の時間を要してしまう。

「一長一短」とはよく言いますが「一長二短」かな？・・・。

まぁ～、土花亭の軽は2機とも4駆。このﾎﾞﾙﾄ式のﾃﾞｶい車で雪道を走ることは滅多にないのですがねっ。

 

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