振動吸収性を高めるためトップチューブやシートステイを扁平にしたり、また、ヘッドチューブを長めにしてアップライトなポジションを取りやすくするなど、快適性を重視したバイクは今でこそ当たり前のようになっていますが、その先駆けとなったモデルと言えばサーベロ(CERVELO) 「RS」ではないでしょうか！
その後、会社の経営体制の見直しから本格的な競技マシンに特化してしまい、サーベロは一般ライダーにとって少しかけ離れた存在となってしまっただけに、「RS」は今ではとても貴重なバイクになっています。
今回、納車させていただいたサーベロ「RS」のオーナーになられたK様は、２台目のロードバイクとして、初のカーボンフレームに１１段変速を装備した、もう言い訳は許されない(？)くらいの高性能バイクを手に入れられました！
より長い距離を走れば走るほどアドバンテージが高まるバイクなので、是非、少しずつ目的地を遠い所に設定してみていただき、そして、当店の走行会でも月に１度はロングライド系を企画していますので、是非ご参加ください！
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