ワイヤカッターでは切れにくい頑丈な鍵はいかがですか？

愛車を集合住宅の駐輪場などに長時間置いておく時ほど不安なことはないと思います。

太いと思われている１０mm直径程度の鍵ではワイヤカッターにより切断され、大切なバイクが盗難に遭うという被害も残念ながら何件がお聞きしております。

鍵メーカーの方でもワイヤカッターでは切れにくい鍵を開発していて、例えば、「CROPS」からはワイヤを２列に配置したタイプが最近発売となり、また、「TRELOCK」や「PROLOOP」を始め多くのメーカーが板羽根式のロックを売り出しています。

当店でも少しだけ取り揃えておりますが、今回、期間限定（１週間～２週間）で、当店通常特別価格よりさらに１０％OFFで販売させていただいております。どうぞこの機会に！

スポーツバイクショップ「シクル・マーモット」のメインHPはこちら（店頭在庫やイベント情報、営業予定表などがご覧いただけます。）

http://www2.ocn.ne.jp/~marmotte/

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特価ツール１００回記念ジャージにチクリッシモ特集号が付いてくる！

約1カ月前にツールが終わり、今は既にブエルタが始まっていますが、１０月のさいたまクリテリウムbyツール・ド・フランスの開催までは、まだまだその余韻に浸っていたいところです。

さて、当店に残るツール１００回記念ジャージはマイヨ・ジョーヌ（総合リーダージャージ）のLサイズとマイヨ・ブラン・ア・ポア・ルージュ（山岳賞ジャージ）のMサイズのみ。

このジャージを約１，０００円OFFで販売させて頂きご購入頂いた方に、さらに「ブログを見た！」と言って頂ければ、ツール・ド・フランスの裏話など話題満載の１００回大会完全レポート「チクリッシモ臨時増刊号」（1,575円)を差し上げます！！

電話やメールでのお取り置きもいたしますので、是非お早めに！！

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２台目はよりラグジュアリーなラピエール・センシウム４００に！

悪路の多いコースの場合にFDJの選手達に愛用されることの多いセンシウムは、「バイブレーション・アブソービング・システム」と呼ばれている振動減衰機能がシートステイに装備されていて、衝撃を少しでも和らげることによりライダーへの負担を軽減してくれます。

また、チェーンステイを含めホイールベースが長めに取られているので直進安定性がよく、ロングライドには最適な仕様となっています。

本日、この「ラピエール・センシウム４００」のオーナーになられたH様は、２台目のロードということで快適性も運動性能も更にアップする１台をお探しになられていたかと思うのですが、まさにセンシウム４００はその期待に応えてくれるものと確信しています！

ペダルは、限定グリーンカラー（マーモット色）のスピードプレイ・ゼロを選択され、しかしビンディングは初めてとのことでしたのでローラー台で納得いくまで練習していただき、早速、納車後に江戸川で試して頂きました！

週末の走行会に仕事のお休みがうまく重なるといいのですが、目標とされているロングライドイベントの前に是非走行会にもご参加ください！

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サイクルモード出品用の「ASUCAイザール」を展示しています！

新生「ITM」のカーボンフレームを国内で唯一ブランド化した「ASUCA（アスカ）」は、北海道の斜里町に本拠を置き、そのロゴマークは旅情をそそるように斜里岳上空に輝く暁の明星が描かれています。

さて、そのASUCAの流れるように美しいエアロダイナミクスデザインのフレーム「IZAR（イザール）」が今年のサイクルモードに出品されるとのことで、いち早く会場近くの当店に到着しました！

カラーリングについても特徴的な「ASUCA」だけあって、当店に届いた「IZAR」はまさに戦闘機を思わせる色彩で、アウターストッパーだけホワイトに塗られているところにもこだわりが見られます。

１０月上旬までの展示となりますが、是非ご来店頂き実物をご覧ください！

メーカーHPはこちら⇒　http://www.asuca.me/

 

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第１１８回目？走行会は有酸素パワー測定会に！

今日の走行会は雨のため、当日中止の決定となってしまい申し訳ありませんでした。

それでも、8名の方にお集まり頂き、少しでも走ろうかとも思ったのですが、路面がかなり濡れてしまっていたので、急きょ店内でアンカーフィッティングシステムによる「有酸素パワー測定」を皆さんに体験して頂きました！

１人１０分ほどペダリングして頂くだけで、推定有酸素パワーや最大酸素摂取量などを測定し、トップ選手に比べてどれくらいの能力があるかがすぐわかるようになっています。

こちらは、予約制で測定させて頂くことも可能です。是非、トレーニング成果などを確かめるためにもご活用ください！

http://blog.goo.ne.jp/cyclesmarmotte/d/20120125

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80mm超ロングバルブのシュワルベチューブ入荷！

６０ｍｍハイトのディープリムにも使えるシュワルベの８０ｍｍバルブの軽量チューブ（６５ｇ）が入荷しました。

今回の入荷数量が少なく、在庫分はあと１ペアのみですいませんが、お急ぎの方は是非お早めに！

 

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チクリッシモのツール１００回記念号であの感動をふたたび！

１００回記念のツール・ド・フランスをあまり観られなかったという方には、是非、チクリッシモNo.35の「１００回大会完全レポート」をご覧頂ければ、砂田さんの美しい臨場感のある写真とともに、３週間のツールをあらゆる角度から観戦することができます！

毎日よく観られたという方も、放送だけでは分からなかった選手やチームの戦術、機材、開催地の裏事情など、なるほど～と思える内容も盛りだくさん！

当店では、在庫が売り切れるまで予約特価＆会員価格を続けていますので、早めに是非ゲットされてください！

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2014リドレーカーボンバイクの入荷始まりました！

大人気車種のリドレー「フェニックス(FENIX)」と「X-FIRE」が入荷しました！

今回「フェニックス」は完成車としての入荷なので、初めてのロードバイクの方でも気軽にリドレーのカーボン製バイクで乗り始めることができます！サイズは、小柄な方でも無理なく乗れるXXSが１台入荷、もちろんXS、Sサイズの在庫もございます。（在庫品のみ特別価格となります。）

もう１台は、不整地のレースにもツーリングにも向いているシクロクロス車「X-FIRE」の新しいカラーリングは、フランドルの獅子が描かれた復刻版です！ディスクブレーキ仕様なので、雨天時や長い下り坂でも安心して走れます！

http://www.jpsg.co.jp/2013/08/ridley_news_363.php

先に入荷したアルミバイク完成車の「PHAETON」ともども新モデルを是非ご覧にいらしてください！

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第117回走行会（大弛峠）お疲れ様でした！

今日は、水曜山練の夏の恒例企画となった大弛峠（長野県と山梨県の境にある日本で一番高い車道峠）に行ってきました！

雷雲の発生予想や直前にクマの出没情報が入るなどして、装備面の充実や伴走車をつけるなど対策を講じたものの、みなさん一抹の不安を抱えながらのスタートとなりました。

それがかえって前の人から離れまいとするモチベーションにつながり、強度の高い練習になったようで、「キツイ勾配のところなんてあったっけ？」という勇ましい発言も！！

峠の標高は２３６０ｍ。下界の暑さが嘘のように思えるほど涼しく、ゴール後は静かに佇む大弛小屋の中で、予約しておいた野菜カレーと大弛コーヒーを堪能。

今年は焼山峠が通行止めで通れなかったのですが、来年は上級者には焼山峠から乙女高原方面を加えてみようか検討（下見）してみます！

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オーラが違うLOOK６９５モンドリアン！

LOOKのフラグシップモデル「６９５」は、お馴染のE-POSTをはじめ、ヘッドフィット３、C-ステム、そしてBB６５にZED２クランクと、完全にトータルで設計された最高峰のマシンと言っても過言ではありません！

この「６９５」のスペシャルペイント「モンドリアン」のオーナーになられたH様は、さらにコンポーネントとホイールもトータルな観点でお選び頂き、

コンポはデュラエース９０００系で申し分なし！ホイールは、モンドリアンをさらに引き立たせるブラック基調のMAVICコスミックカーボンSLEにして、ブレーキング性能も最高峰のものに！

ポジション出しも、角度調整が可能なC-ステムにより、走るコースや体調によっても簡単に変更できるので、いつまでもいつまでも乗り続けられる究極の１台となりました！！

店長の私にとっても死ぬまでには乗ってみたい憧れのマシンですが、是非是非走行会でもお披露目頂けたらと思っています！

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第116回走行会（道の駅「庄和」）お疲れ様でした！

今日は、熱中症指数が厳重警戒となる中での走行会開催となりましたが、クロスバイク３名を含む２６名の大所帯で、埼玉県春日部市にある「道の駅庄和」まで行ってきました！

風もやや強めで、復路は向かい風となり疲労度が増したことと思いますが、熱中症予防という観点ではかえって助かったのかも？？です。

目的地からは、ひまわり畑オプショナルコースや、朝霞やつくばなど遠方に直帰される参加者もいましたが、暑い中、無事辿りついたでしょうか。。皆さんお疲れさまでした！

さて、来週は中級者向け走行会ということで、久々に少し強度を上げた企画にしようかと思いきや、この暑さいつまで続くやら・・・・

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RNC3Sportならカーボンフォークにして快適な乗り心地に！

ブリヂストンアンカー「RNC３」の現行モデルに採用されているレーシングカラーはゴールドロゴをあしらった人気のデザインとなっていますが、これをベースにどのようにアレンジしていくかは、オーナーになられる方の好みで自由に変えていくことができます。

本日、「RNC３Sport」のオーナーになられたK様は、まずはセレクトパーツの中で、振動減衰性に優れたカーボンフォークを選択されました。クロモリフレームにはやっぱりクロモリのフォークが一番似合うと思われる方も多いと思いますが、ここは乗り心地を重視した英断だったと思います！

次にカラーリングでは、ツートンのレーシングカラーにホワイトのバーテープとアウターワイヤーをチョイスして頂き、ボトルケージも慎重にホワイトカラーのものをお選び頂きました。また、ゴールドのロゴを意識して、写真では隠れてしまっていますが、LEZYNEの輝く金色のフレームポンプがワンポイントで決まっています！

暑さのピークが過ぎたあたりから本格的に乗り出されたいとのことですが、実は我が家のご近所さま。是非、一緒に江戸川を走りに行きませんか！

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エアロ効果を追求すると美しいフォルムに！「リドレーNOAH」

ベルギーブランド「リドレー(RIDLEY)」のエアロマシーン「ノア(NOAH)」が現在の大胆な流線形の姿になってから今年で早５年目となり、その完成度の高さから、コースによってはプロ選手がタイムトライアル競技に用いることもあります！

特に「ジェットフォイル」と呼ばれるスリットの入ったフロントフォークは、ホイールのスポーク間で生じた乱気流を整流させる効果があるということで、この箇所で７．４４％の空気抵抗の軽減に寄与し、NOAHのアイデンティティの一つとなっています。

このNOAHには、プロ使用機材の他に一般ユーザー向けとして「RS」というよりオールラウンドに乗れる機種もあり、と言ってもハイモジュラスカーボン(40ton,30ton,20ton)が適材適所に使われていて、高いポテンシャルが十分に期待できるモデルとなっています。

本日、このNOAH RSのオーナーになられたY様は、しばらくぶりのロードバイクということで、まずは気軽に乗り始められる１台をというご相談をいただきましたが、検討を重ねるにつれフレームから好きなパーツをチョイスしていくバラ完組みのご依頼を賜ることになりました。

そのフレームには、まさに最もロードバイクらしいフォルムのNOAH RSを選択。コンポは１０５とアルテグラ6700系をうまくブレンドし、ホイールは乗り始めということで、まずはガンガン使えるシマノのR501に。

かつてロードに乗られていた方は新しいバイクもすぐ乗りこなされてしまうと思いますが、当時にはなかったビンディングシステムはより快適なペダリングを生み出してくれますので、是非近い将来に体験されてみてください！

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良い評判ばかりのアンカーRL8！

ブリヂストンアンカー「RL8」は、コンフォート向けバイクの先駆け的存在となった「RFX８」の後継モデルとして、より必要とされる箇所の剛性を増やす一方で、振動吸収性をより高めたい箇所にはその特性を強めた最新作ですが、

実は、ピュアレーシンググレード「RIS9」の設計をベースとしていて、アンカーの営業の方が言うには、力を込めて踏みしめた時には、レーシングバイクのポテンシャルも十分に引き出せるほどの魅力的なマシンだそうです！

本日、この「RL8 EQUIPE」のオーナーになられたO様は、以前Wレバー式のバイクに乗られて以来久々のスポーツバイクということで、快適で楽しく走れるという観点で迷いなく「RL8」をお選び頂きました！

今はまだまだ暑い日が続いているので快適なサイクリングを楽しむ・・・とは程遠い状況ですが、もう少し天候が穏やかになる頃には是非ビンディングペダルにステップアップして頂き、自宅近くの江戸川CRを起点としたコース全てを走破されてみてください！もちろん走行会にもお気軽にご参加ください！

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第117回走行会（水曜山練 in 大弛峠。上級者向け）のご案内

第117回走行会（水曜山練）は、猛暑から逃れて高地ヒルクライムです！ただ、山の天気は急変する場合があるので、個々で食料や防寒具、地図など登山必携品を必ずご用意ください。

参加ご希望の方は、山小屋での食事の都合上、別動隊の方も含め２日前までに必ずご連絡ください（本ブログへの書き込み又はメールでお願いいたします。）

★日時：平成２４年８月２１日（水）

１．集合・受付　：　８：４５（道の駅　花かげの郷まきおか）

山梨県東山梨郡牧丘町室伏2120

２．出発　：　９：００

３．帰着　：　１５：００頃の予定

★予定コース

道の駅まきおか→焼山峠→大弛峠(標高2,365m)→道の駅まきおか

（走行距離約65km、総獲得標高約2,000m）

↓地図はこちらをご参照ください。

http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=609cb8186d884bb610867977c0ab7524

★大弛峠の山小屋で昼食（野菜カレーなど）をとる予定です（２日前ぐらいまでに要予約）が、道中補給ポイントが無いので、十分な補給食＆水分の準備をお願いいたします。

★ウインドブレーカーなどの防寒具も必携です！！

★雨天は中止（前日夕方頃の天気予報で降水確率が５０％以上の場合は中止又は目的地を変更します→ブログに掲示いたします）

★参加費は無料。ただし、下記の走行会ＨＰをご覧いただき、走行会の注意事項を順守頂くとともに、受付時に誓約書へのご署名をお願いいたします。

http://www2.ocn.ne.jp/~marmotte/index1.html

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