第396回走行会（幕張クロス観戦（初・中級者向け））のご案内

←昨年のレポートはこちら

ホームページで既に日程のみお知らせしておりました、シクル・マーモット第396回目の走行会の内容が決まりましたので、お知らせします。

今回は、「幕張クロス」が行われる海浜幕張まで、片道企画でシクロクロス大会を観戦する初・中級者向け走行会として開催します。

自転車競技のイベントを間近で見られるまたとないチャンス！出展企業や飲食ブースもありますので、是非、観戦しに行きましょう！

海浜幕張まで直行でも、電車でもOKですよ～

※大会主催者のホームページはこちら

オフロード班から何人か出場予定（ME2, MM50）なので、応援を宜しくお願いします！（カウベルなど是非お持ちください　また、バイク盗難防止のため、なるべく頑丈な鍵をお持ちください🔏

※参加ご希望の方は、前々日の３日（金）までに、本ブログのコメント欄への書込み（要会員番号）、又は、フェイスブック・マーモット頁のイベント欄で参加予定に✔を入れてください。

 

★日時：２０２３年１１月５日（日）

１．受付　：　７：４０～７：５０（店舗内）

２．出発　：　８：００（江戸川サイクリングロード「川の一里塚（樋野口）」休憩所）

３．現地到着予定　：　９：３０頃

★コース：松戸⇒江戸川左岸⇒江戸川放水路左岸⇒南船橋⇒海浜幕張（片道２５ｋｍ）

コース図（RWGPS）はこちら（データは稲毛海浜公園までとなっていますが、会場は幕張海浜公園（２５ｋｍ地点）です。）　

ダッシュボード · Ride with GPS

※サイクリングロードでは、歩行者がいる場合は安全速度（急停止できる速度）を厳守！ 

★今回は狭い歩道等を通行するので、基本的に１グループ４名以下で一列縦隊で走行します。補給食と水分をご用意ください！ 

★雨天は中止（前日夕方頃の天気予報で降水確率が５０％以上の場合は中止→ブログに掲示いたします）

★参加費は無料＜会員限定＞（未登録の方は、前日までに店舗にて会員登録（年会費等無料）をお済ませください。））

★こちらの走行会ＨＰをご覧いただき、走行会の注意事項を順守頂くとともに、受付時に誓約書へのご署名をお願いいたします。

 

「シクル・マーモット」のHP（在庫状況、イベント、営業予定表、アクセス、問合せ etc.）

●ホームページ：　     https://cyclesmarmotte.amebaownd.com  （2022年から新ホームページに移行）

●メールアドレス： 　marmotte@chime.ocn.ne.jp

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スーパーマグネシウムの「VAAST R1」

以前にもマグネシウム素材を使用したロードフレームはありましたが、生産コストや腐食対策などの課題があり、カーボン素材に取って代わられた歴史があります。

しかし、最近、マグネシウムパイプメーカー「ALLITE（アライト）社」が傘下に入ったグループ企業内の提携関係により、こうした課題を克服した新たなバイクブランド「VAAST（ヴァースト）」がアメリカに誕生したとのことです！まだ日本での出回り量は少ないものの、着実に評価され普及しつつあるように見えます。

当店でも２台目の販売となり、O様には、本日、エアロロードの「R1」のオーナーになって頂きました！チタンやアルミよりも軽くて剛性があり、また、振動吸収性も高いとくれば、カーボンフレームに一番肉薄する金属素材になります。気になる総重量は７．２ｋｇ。

私も少し乗車させて頂きましたが、クロモリロードレーサーに乗っているような振動を感じつつ、とにかく軽くて前に進む！という印象でした！

VAAST BIKES のホームページはこちらを是非ご覧ください

↑　パールホワイトのペイントにオイルスリック調のロゴを始めとした細かなデザイン。そしてクロムメッキ調のコラムスペーサーなど、細かなアクセントがさりげなく入れられてます！

↑　ALLITE社のスーパーマグネシウム「SUPER MAG AE81」パイプが使用されている証。特殊なセラミック被膜製法により耐腐食性がかなり長期間持続するとのことです。

↑　軽量化とエアロ性能向上のためにO様が選ばれたのが、「BLACK INK」の一体型バー。フル内装しないフレームにも使用可能。ガーミン又はWAHOOのコンピュータマウント（下部マウント付）が付属します。

 

 

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喜八堂あんみつ走行会（第395回）＆グラベル お疲れさまでした！

今日の走行会は、野田市の「日本一せんべい処」であり、甘味メニューの多い「喜八堂」さんへ。

今回で３９５回目の走行会となりますが、そのうち２６回は喜八堂にお世話になっていて、恐らく、目的地としては最多ではないかと思います！

実は、前回の走行会で、喜八堂のすぐ近くの「フルーツランドきまがせ」に行ったばかりだったのですが、BOMAのシクロクロス試乗車が届いたと同じタイミングで、利根川方面のグラベルコースをM田さんから教えて頂き、また、何となくあんみつが食べたくなって、今回の企画となりました。

↑　いつもの休憩ポイント「運河水辺公園」で、国交省の利根運河に関するアンケートを求められ、スマホで簡単に答えられるとのことだったので応じてみました。５年ぐらい前にもアンケートに答えたことがあり、その時「ここにトイレが欲しい」と書いたら設置されたので、今度は、「サイクルラックを置いて欲しい」とお願いしておきました！

↑　利根運河の途中から用水沿いにグラベル道があり、ここは安全に通過することができました。この先も一部途切れてルートが分かりにくいところもありましたが、グラベル車をお持ちでしたら是非行かれてみてください！お持ちで無い方は試乗車やレンタル車などの手配も可能ですので、お気軽にご相談ください。【コースデータはこちら】

↑　コースの途中に、「こうのとりの里」があります。

↑　グラベルを走ってお腹がすいたら、焼きおにぎりにクリームあんみつ！

↑　『グラベル走行会（御荷鉾）での借りはグラベルで返す！』

左肘骨折から（ほぼ）完全復活のY江さんは、BOMAのシクロクロス試乗車「ドーラII」の軽快さに感激

 

来週の筑波山走行会でもグラベルのオプションコースを設定しますので、興味のある方は是非ご参加ください！

１１月の走行会予定については、ホームページの走行会タグをご確認ください。（１１月１２日（日）は茨城県の八溝山の予定）

 

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ロードバイクとは違う世界のTTバイク「RIDLEY DEEN」

リドレーのTTバイクは、ツール・ド・フランスなどのプロツアーレースで見ることはあっても、なかなか日本で走っている姿をみかけることは稀かもしれません。

もう少しアジアにも出回るようになれば、もっと身近な存在となるのですが、そんなリドレーのTTバイク（DEEN）の当店オリジナル仕様車を本日、M様に納車させて頂きました。

M様は、佐渡トライアスロンを完走されたのを機にTTバイクを探されていて、ちょうどオリジナル車でポジションもうまく取れたことから、バイクパートの強力な戦力として、これから「DEEN」を役立てて頂くことに決めて頂きました！

全て機械（ワイヤー）式となるのですが、日泉ケーブルを用いることにより、ブレーキ＆シフト操作はもちろんハンドリングも軽くなりました。ホイールはロードレースでもお馴染みのカーボンホイール「FFWD F4R(DT240Sハブ)」を付けて、推進力に関しては申し分なし！！

プロでも乗り慣れるのに時間がかかるＴＴバイクですが、来シーズンに向けて少しずつ細かなポジション調整を行いながら、横風や段差に気を付けつつトレーニング頑張ってください！

 

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2023ジャパンカップin宇都宮 観戦レポート

ジャパンカップは、1990年の世界選手権で、宇都宮森林公園から古賀志林道を経由する周回コース（当時は逆回り）を使用したその２年後から開催され、今年は３０回目を迎える記念大会になったとのことです。

しかし、あいにくの雨模様で３周短縮の１３周（133.9km）となり、朝ゆっくり出たため、現地に着いた時には既に７周目に入っていて残りは６周を残すのみ。

今回は、JR日光線の鹿沼駅を起点（こちらのルートデータでは東武線新鹿沼駅になっています。）に徒歩でレースコースに沿って観戦し、最後は”本当の”古賀志林道を下って鹿沼に戻る約２０キロを観戦＆トレーニングしてきました。

↑　この辺りは、古賀志のKOMから下ったあと森林公園へ登る前にちょっと一息つける場所。遅れた選手が集団に戻れる唯一のチャンスになってますが、若干の登り基調で結構脚を使ってしまいそう。

↑　ここは田野町交差点を左折して森林公園への登り口。１日前のクリテリウムである事をやらかしてしまったファン・ヒルス（ロット・デスティニー）だが、反省の意を込めてか、本気モードで先頭を追っているところ！

↑　アラフィリップが再びアタック！ゴール１ｋｍ手前に掲げられるフラムルージュ。３０年経っても、ここだけなんかとっても質素。

↑　やっとスタート＆ゴール地点に到着。足もとが悪く、イベントブースもあるので、ここでずっと観戦する人が今年は多かったかも。

↑　ようやく古賀志林道に辿りついたが、もう最終周。新城選手がほぼラストで登ってきたが、悪天候の中アシストをこなし、普通だったらDNFするところ、ファンサービスもあってか頑張って完走！

↑　全選手が最終周を通過した後に、やっとKOMに到着。

↑　KOM地点を右折（レースコースは直進）すると、誰もいない閑散としたまさに林道に入ります。

↑　車は通行止めで、自転車は片方の看板には通行可と書いてあるので、KOMまで自転車で登って観戦することが可能！

↑　林道からの眺めは最高！伐採が完了したところは、広葉樹が植林されていて、あと何十年かしたら紅葉の名所になるかも。

↑　約２０キロ歩いたご褒美に、焼餃子×２＆水餃子＆ビール！「香蘭」は餃子一皿３５０円とリーズナブル。皮がパリパリで中がとてもジューシーで美味しかったです！

レポートは以上ですが、レースの内容はすいませんがこちらの公式レポートをご覧ください。まだ１回も観戦に行ったことのない方は来年是非！！

 

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世界レベルで君臨するブリヂストンの「アンカーRP9」

自転車界でブリヂストンの名が改めて世界に知られるようになったのは、やはり東京オリンピックでの実績が大きかったと思われます。ブリヂストンが、サイクル部門だけではなく、社全体の総力をあげて取り組んできた推進力を最大に高めるバイクを完成させ、特にピスト競技において、その成果が結果につながったように思えます。

そして、その技術をいち早くロードバイクに反映させたのが「RP9」で、ブリヂストンの選手をはじめ、多くのトップライダーから高い評価を獲得し続けていて、ダウンチューブの「BRIDGESTONE」のロゴが誇らしげに見えますよね！

本日、アンカーRP９のオーナーになって頂いたF様は、２台目にしてこの最高峰のバイクを手に入れて頂きました！Di2も油圧ブレーキも初めてになるとのことで、今日は納車説明にみっちり２時間かけさせて頂き、トラブルへの対処法を含め、新しい多くのことを詰め込んで頂きました。

まずは、目標としているヒルクライムレースが今月中にあるとのことで、あまり時間はないですが、身体の一部となるように少しでも多く乗ってください。走行会にも是非！！

 

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チャプター２がより安心して販売できるようになりました！

TTバイクなどで名を馳せた「ニール・プライド」の息子マイク・プライド氏が立ち上げたブランドが「チャプター２（CHAPTER2）」。

先日、日本国内総代理店が、SRAMなどを扱う㈱メニーズになったとの発表がありました。チャプター２は、これまで仕入れる際には全額事前決済であったり、注文後はメーカーの海外倉庫から直接国際貨物便で届けられ、別途輸入消費税や関税手続き(代行)費用を支払う必要がありました。また、届いた商品の保証方法などについて多少なりとも不安があったのは事実。。

この点、総代理店がしっかり決まったことで、販売店としても不安なくお客様に販売できるようなったのは嬉しいニュースでした！

マイク・プライド氏は、ライドが快適なものであることを第一にフレームの設計に取り組み、それが独特なデザインとなって個性的なバイクとなっています。

是非、こちらのメーカーサイトをご覧ください！

 

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「フルーツランドきまがせ」への走行会(第394回)お疲れさまでした！

今回も初の訪問地となる「フルーツランドきまがせ（野田市木間ケ瀬）」へ、空模様が気になったものの、降る降る詐欺を見抜いて(?)行ってきました！（往復約60km）

↑　しっかりとした食事をとることも出来るし、フルーツがふんだんに使われているパフェやスムージーなど多彩なデザートメニューがありました。

↑　隣のカフェスペースでゆったりくつろげます！

↑　季節限定のぶどうパフェ🍇シャインマスカットが1/3房

↑　こちらも季節限定のマンゴーパフェ

↑　直売品を含む新鮮な果物・野菜も並んでいました。🥬🥕🌽

↑　自転車ラックが用意されていて、詰めれば２０台は置けそうです！

 

さて、来週の９日（月・祝）は、筑波山遠征走行会です。久々にキノコ山方面へのコースを考えています。また、別動隊としてライトグラベルのコースも用意いたします。

今日の走行会でも相談させて頂いた４００回記念の「大島１周＋α走行会」は、1週遅くして、１２月８日（金）～１０日（日）の日程で開催するべく、近いうちに案内を出しますので、是非ご参加ください！！

 

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