使いやすいビットリアジップツールケース入りました！

これからの季節は、ワンボトルにして、サドルバッグに入れていたものをツールボックスに移すという方が増えてきますが、ちょうど便利なグッヅがビットリアから発売になりました！

これまでのツールボックスは下の方に入り込んでいたものを取るのに苦労させられましたが、これだとジッパーを広げれば全開（写真左の状態）になるので、収納していたものがすぐ取り出せます。

自転車への取付も、ジッパーを閉じて（写真右の状態）ボトルケージにしまうだけなのであっという間に出来てしまう優れものです！

お値段は、当店会員価格で１，９５５円となります。

⇒Sorry !! ご好評により売り切れました。再入荷までしばらくお待ち下さい。

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三船さんと走ろう第２弾＆リドレー試乗会を１１月３０日（土）に開催！

5月に開催した「三船さんと走ろう！」企画の第２弾を１１月３０日（土）に開催することが決まりました！

今度は、いつもの「快速関宿コース」を利用して、しかも往路復路ともに利根川経由（約９０km）となる少しガチに走る企画（中・上級者向け）となりますが、ご参加のほどどうぞ宜しくお願いいたします！

なお、今回は昼食会の予定はしていませんが、午後には２０１４リドレー試乗会も開催いたしますので（予約制）、こちらの方も是非ご参加ください。

なお、申し込みなど詳細につきましては、後日、本ブログにてお知らせいたします。

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アンカーRL8にはグッドデザイン賞に選ばれるだけの理由がある！

デザインとは、カラーリングやロゴなどを工夫することのみならず、自転車であればより快適により速く、またより遠くへ走ることができるように産み出された機能美が加わることによって、トータルとしてのカタチが形成されるものかもしれません。

アンカー「RL8」は、快適ロードバイクの代名詞的存在ともなった「RFX８」の後継車として、「ラグジュアリー」をコンセプトにゆったりと走ることの楽しさを追求するべく今年登場したブリヂストン・アンカーの自信作です！

フレーム各所にそれぞれの役割を持たせた形状と剛性を配置して、また、見た目には分からないほどに湾曲させたり扁平にさせたりした箇所もあり、それが美しいラインとして機能美につながっているようです。

今回「RL8」のオーナーになられたM様は、当店が取り扱うロードバイクの中からご予算やサイズの面からご検討頂くとともに、アンカーのフィッティングシステムによりちょうど店頭に全ての条件を満たす「RL8」のレーシングレッドカラーがあり、ご購入をお決め頂きました！

ロードバイクは２台目ということで、その選び方には厳格なこだわりがあったかと思いますが、「RL８」はまさにその要求を満たしてくれるバイクになることは間違いなしです！

公私ともにお忙しいこととは思いますが、当店の走行会を含め、より長い距離を「RL８」で楽しんで頂きたいと思います！

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ウイリエールらしさの限定トリコロールカラー！

イタリアの老舗ブランド「ウイリエール」のバイクは、最近では、他社とはまた違った独特なカラーリングによって特徴づけられている印象があります。

パーツにも塗装を施した統一感のあるデザインバイクもありますが、今回は特別限定版ということでトリコロールをモチーフとしたフレーム塗装に、あとはアルテグラ６８００のフルアッセンブルと輸入代理店お得意の３T＆プロロゴを装着させたスペシャルバイクが写真の「グランツーリズモR限定版」で、日本でわずかに２５台しかデリバリーされていない逸品です！

この特別仕様車のオーナーになられたK様は、スポーツバイクには乗られていたもののロードは始めてとのことでしたが、ちょうど発売されたばかりのアルテグラ１１速が装備されたこの限定車は、本当に申し分ないくらいの性能を発揮してくれると思います。

早速、当店の走行会（基本乗車練習会）にもご参加いただき、最初はまだロードバイクに慣れていない感じがありましたが、練習メニューだったダンシングも軽々とこなされるなど慣れるのも早く、遠くない将来には、バイクの名前のとおり（イタリア語由来）、長い旅のお伴に是非連れ出してあげて頂けたらと思います！

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第123回走行会（基本乗車練習会in水元公園）お疲れ様でした！

今日は台風一過で風が少し強かったものの良い天気に恵まれて、走行会を久々に開催することができました。

今回は、基本乗車練習会ということで、特に前後の重心移動をスムーズに行うことをテーマに、まずはしゃくとり虫練習から始めて、次に急制動を含むブレーキング練習を行いました。

毎回立ちごけ落車が起きるこの練習ですが、今日も勇猛果敢なお二人が、、、でも怪我が無くて良かったです。

後半は、ダンシング練習ということで、前方に重心を移す加速ダンシングと体重ダンシングを体感していただいた後、反対に少し後方に重心を移すハムダンシングを練習。今回は細かなことよりも大きな違いを体得してもらうのが狙いだったのですが、次回はもう少し理論的な解説を踏まえながら練習して頂きたいと思っています。

最後に撮った集合写真は、建設工事中の外環道をバックにしてみました。この場所からスカイツリーと富士山が見られなくなってしまったのがちょっと残念。。。

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さいたまクリテリウムは熱かった！！

今日はご迷惑をおかけしましたが、終日休業させて頂き、一生に一度しか観れないかも？の、日本で開催されるツール・ド・フランス「さいたまクリテリウムbyツール・ド・フランス」を観に行ってきました！

レースの内容はメディアやブログなどで伝えられていることと思いますが、豪華な顔ぶれの選手達が決して手を抜くことのないガチな戦いをみせてくれ、また、福島晋一選手の引退レースでもあったりと、とても一言では伝えきれないほどの内容の濃い一大イベントでした！

レースや関連行事の運営も、悪天候にも関わらずスムーズに行われ、ツールの主催者ASOが仕切っていたとはいえ、今後、日本でのプロレースの開催が数多く行われるためのいい礎になったような気がしました！

そして、もっともっと日本でのファン層を広げねば・・・と思った次第です。

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内蔵ケーブル類にはガーミンの磁石が有効！

最近のフレームは、空気抵抗の軽減や見た目の美しさからワイヤーケーブルを内蔵するものが一般的になりつつありますが、ワイヤー交換の際に苦労される方、ギブアップされる方がしばしば店に来られます。

インナーワイヤを引き抜く前にライナー管などを入れておくといいのですが、もし一からワイヤを入れなければならない場合は、磁石を使って出口に導きだせば、ほぼ１００％ワイヤーを通すことができます。

私が使っているのは、ガーミンのサイコンに付属している強めの磁石で、これにキャットアイの磁石をドッキングさせてさらに強力に、かつ持ちやすくなります。

ちなみに、電動メカ用の電装コードはこの手が使えないのですが、写真のように電装コードのコネクターの先端に小さな磁石（旧デュラエースに付属していたもの）を薄手のビニールテープで固定させて、これを先ほどのガーミン磁石で導くことにより、TTバーの内蔵配線も難なく行うことができます。

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CDJビッグプーリーの取付けにはお腹が必要？？

今、お陰さまで多くのご注文を頂いているのが、CDJ（カーボンドライジャパン社）から発売されているビッグプーリーキットで、実際に取り付けてみて、アルミプーリーながら摩擦音が少なく滑らかな動きに驚かされます！

その一つの要因に、セラミックベアリングが採用されていることはもちろんのこと、プーリー両端のプレート形状に工夫が凝らされているのか、少し左右にぐらつきを持たせて変速性能を向上させるとともに、ぐらつきがありながらもプーリーの回り具合が安定していることにあります。

ただ、プーリーケージ全体を交換する必要があるので、リアディレイラーの分解に慣れていないと取付けが少々難しいかもしれません。

特に、ケージ根元にストッパーボルトを取り付けるところがポイントで、少々力の要る作業となるのですが、でも、５回ほど作業させて頂いて覚えたコツは、写真のようにお腹（出ているほど良い！？）でケージにかかるバネの力を優しく抑えてあげることです。

CDJビッグプーリーキットにご興味のある方は、是非こちらのHPをご覧ください↓

http://www.carbondryjapan.com/bpk/

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2014リドレー・ノアRSでベルギー代表気分！

リドレーの２０１４ニューモデルが続々入荷していますが、ベルギーチームカラーのブルーカラーをあしらった新色の「ノアRS(XSサイズ)」が入荷しました！

空力特性の高い「ノア」シリーズは、平たんコースのみならずアップダウンの多い所でも大きなアドバンテージが得られます！

また、ファースト・フォワードのホイールも入荷しました！エアロ効果の高いF6R240Sホワイトロゴ（写真）と、超軽量なF2R240Sは、タイヤなどとセットでお買い上げの場合に、今なら１５％値上がる前の旧価格水準で販売いたします（各１セットのみ）！

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リドレーFENIXが試乗できます！

剛性と乗り心地とのバランスに優れたRIDLEY FENIX（リドレー・フェニックス）の試乗車(XSサイズ)を用意いたしました！

なお、試乗に当たっては下記の要領で行いたいと考えておりますところ、どうぞ宜しくお願いいたします。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

①貸出方法：

　ご予約の上、貸出時に身分証明書（有効期限内の運転免許証又はパスポート等でコピーは不可）をお預かりします。サドル高調整及びペダル取付（お持ち込みの場合）をさせて頂いた後、江戸川サイクリングロードの指定コースでの試乗をお願いいたします（１時間以内）。

②貸出条件：

　シクル・マーモット会員限定で、安全面等から当店の走行会に準じて以下の注意事項を遵守いただくとともに誓約書への署名をお願いいたします。

１．ヘルメット及びグローブを必ず着用してください。

２．自転車保険に予めご加入ください。（特に、歩行者への損害賠償、自転車同士の衝突事故などの際に必要です。）

③料金：

　２，０００円（当店で完成車又はフレームを３カ月以内にご成約の方にはキャッシュバックいたします。）

※試乗期間終了後、特別価格にて当該試乗車を販売いたします（予約可）。（試乗車に装着されているケイデンス付きワイヤレス（キャットアイCC-RD400DW）付き！）

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東葛飾地方中学校駅伝大会まもなくゴール！

今年は、当店近くの私立図書館前がゴール地点となり、まもなく優勝チームが到着します！

参加者の中から東京オリンピックに出場する選手が出てくるかもですね！

なお、当店前の道路は、１１：００～１２：３０まで交通が規制されますのでご注意ください。

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困った時のカンパのギザワッシャー

最近、ワイヤ内蔵式のバイクが増えるにつれブレーキワイヤのとり回しがキツくなっているものが多くみられ、アウターワイヤに押されてブレーキキャリパのセンターがズレがちなバイクが目立つようになってきました。

特に、シマノのブレーキキャリパーに付いているワッシャ（９０００系を除く）だと、取り付けボルトをしっかり締めても動いてしまうことが多く、そんな時に、カンパのギザワッシャに助けられることがしばしばです。

今回、ある程度の数量が入ってきましたので（２５個単位のまとめ買いしか出来ないのですが。。）、このような悩みを抱えている方は是非使ってみてください！

なお、フレームによっては、間に薄い平ワッシャを挟んだ方がいい場合もございます。

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ハンドメイドフレームにこだわるなら「トマジーニ」！

創始者であり経営者であり、そして現役のフレームビルダーでもあるというイリオ・トマジーニ氏がハンドメイドにこだわりを持って守り続けてきたブランド「トマジーニ（Tommasini）」は、工程を減らして量産型に切り替えているビッグブランドに対抗して、少数精鋭のビルダーにより、精巧で仕上げの美しさを際立たせているメーカーと言えます！

特に、独自に製作されたフロントフォークやラグ、ハンガー、エンドといったフレームのパーツ類が、トマジーニの美しさを表現させているといっても過言ではないと思われます。

本日、トマジーニのハイエンド「テクノ（TECNO）」のオーナーになられたK様は、ラグジュアリーな一番「テクノ」らしい８ｋカラー（ゴールド）を選択され、これに、今となっては希少な存在となりつつあるカンパの１０速シルバーパーツとゾンダ（シルバー）のホイールをお持ち込み頂き、まさにイタリアの芸術的な作品に仕上げて頂きました！

テクノはジオメトリについてオーダーすることが可能で、チューブの長さはもちろん、シート角やハンガー下がりなど、可能な限り要望を反映させたものに仕上げてもらえるので、K様も機能性とルックスの両方の側面からジオメトリについて深く検討頂き、何度かイタリアとやりとりをさせていただきました。

さて、当店のお客様にクロモリ＆チタンオーナーの方が多くなってきて、いよいよクロモリ走行会開催に向けての声をたくさんいただくようになりました。早く自分のクロモリバイクを復活させねばならないのですが、まだなかなか手がつけられず、もう少しお待ち下さいませ。

K様も、まずは通常の走行会に是非ご参加いただきたく、お待ち致しております！

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秋冬ウエア入荷始まってます！（２XU）

もうそろそろ涼しくなってもいい頃ではないか・・・と思っているところ、秋冬ウエアの入荷が始まりました！

第１弾としてご紹介するのはオーストラリアンアパレルの品質本位のメーカー「２XU」です！

少量入荷ですが、裏起毛の暖かいサーモジャージ、防水性の高いウインドブレーカー、保温性が高くお洒落なデザインのアームウォーマーやシューズカバーなどです。

特に冬用ウエアはリピート発注できない（メーカーや問屋が在庫を持たない）ものが殆どなので、寒くなる前に是非早めにご準備ください！

お値段は、３％OFFプラス会員割引が適用されます！！

なお、Le coqも少しずつですが入荷が始まりました。是非店頭でご覧下さい。⇒Sorry! 女性用第一陣入荷分はSold out 。次回又入荷いたします。

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かすみがうらエンデューロお疲れさまでした！

１年ぶりのマーモットチームとしてのエンデューロ参加となり、初イベント、初エンデューロの方も多かったのですが、皆さんそれぞれのレースを楽しんで頂けたでしょうか？

今回は、２回目の開催となる「かすみがうらエンデューロ」に参加したのですが、地元の協力を頂いての公道を使ったアットホームな雰囲気のイベントで、ゲストによるコンサートもあり、また、地元料理を味わえるフードフェストも併催されたりと、トータルに楽しめるいい大会でした！

場所も松戸からはさほど遠くはなく、とは言え、それなりの距離を自走で応援しに来てくださった方も多く、どうもありがとうございました！差し入れもありがとうございました。

レース以外での楽しみといえば、やっぱりベースキャンプでの食の楽しみですが、たくさんのご馳走が集まり、次の出走までに鋭気を満たすことができました！事前の準備に多くの時間を割いて頂き感謝申し上げます。

今回は、ベースキャンプの設営から、会計、写真撮影、また、車を出して頂いた方、レンタカーを借りていただいた方、その他、たくさんのご協力を頂いて、お陰さまで２０人を超える大部隊での参加が可能となりました。

一つを終えたら次の一つを考えるといったペースでやっていますが、リクエストを頂きながら次の企画を考えていきたいと思っていますので、またどうぞ宜しくお願いいたします！

※撮って頂いた写真は当店の掲示板（HPからもアクセスできます）に掲載されていますので是非ご覧ください！

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