Android 4.0 Ice Cream Sandwich

Xperia solaをアップデートしました。

リリース情報は既に出ていましたが、数週間後！と言うアナウンスですっかり忘れ。
たまたま動画ファイルを入れておこうと思ってMacと接続したのが運の尽き。

寝ようかどうしようかのタイミングからのアップデート。

MacBook Airからのアップデートでなんだか上手く進まず。
MacProへ接続しても、上手く進まず。

結局？
JAVA入れてみたら大丈夫っぽく。
戻ってMacBook Airでさくっと更新。

・・・それまでの時間を返して。

＜アップデートしてみて＞
ちょっともっさり感。
アップデートしたてで、なにがしかの設定かもしれない。

特筆は「手袋モード」
フローティングタッチを装備していて、アップデートにより制限解除！

これは運転時にグローブ装着する身としては、嬉しい機能だと思われる。

しばらく使ってみて、更新します。
ちなみにNexus 7はやっぱり32GBが同価格でリリースされてくるらしい。
待っててよかったかも。w

電源配線のやり直し。

宮ヶ瀬ミーティングから帰ってきて、先週やり残した部分を・・・。

エリーゼのシガーソケットは、シフトレバー前の1口のみ。
それも常時通電ですよね。

そのままでは不便なので。
今までも電源スイッチ付きの5口ソケットを使ってきましたが。

コレまでのが、走行中に電源ドロップ多発・・・。
色々と探った結果は、多穴のソケットがどうもダメっぽく。
5口分のコネクタの重みで、両面テープから脱落した過去が何度も。
電源が喪失すると、ドライブレコーダーが再起動してる間の動画がなくなります。

なんだかんだで、この部分も3代目へと進化させました。
4分岐でそれぞれスイッチ付き、ただし分岐先が1口づつ分離形状。
口数は5→4と減らしましたが、別途3分岐も使います。



既存の分岐を使い回したり色々と入れ替えあって。
外れないようベッタリと貼付けた両面テープが今度は剥がれなかったり・・・。
ケーブルの取り回しにも時間がかかりました。
ODB2用の延長ケーブルも入手しておいたので、手元までODB2のコネクターを持って来ました。
常時通電型のBluetoothアダプタの取り外しも手元で楽勝！



今回は左座席後方に、電源を2口設置してみました。
今はUSB電源への変換を取り付けています。
これはGoProとかのカメラや、ケータイ充電用としてみます。

そして、超お気に入りになってる「DYMO」で無駄にラベリング。
味気なかった自作スイッチパネルが・・・BTTFのデロリアンみたいに。w



プチプチと入力してる時が愉しいんです。

2012年10月・宮が瀬ミーティング

毎月恒例のミーティングです。
金曜日に入手した「FED Industar 61L/D 55mm/f2.8」の初陣になりました。

でだ。












えっ？
ロータスが無い？？

失礼しました。www


えぇっ？
ロータス乗りの息子じゃダメ？？www









白ホイール、造形も良くて斜めから覗くとメチャクチャ・カッコ良いのです！！

オーナーさん曰く「奇麗でいるために・・・乗らなくなります」・・・だそう。

たしかに、裏側まで真っ白だけに、ちょっと乗るだけでも汚れが目立つんだそう。
でも、良いなぁ・・・。

先月の名古屋土産のお礼にと。
さいとぅさんから「金ちゃんラーメン・旨塩味」、黒蜜さんから「沖縄マンゴープリン」頂いちゃいました。
すいません、お気を使わせてしまったようで。
でも、ありがとうございました。

パス太さんからも「キャラメル」頂きました。
ジンギスカンじゃなかったので、美味しかったです。

「FED Industar 61L/D 55mm/f2.8」
開放付近


F8くらい


絞ったらキリッとして良い感じかと。

来月はロータスデーですが。
諸事情により欠席になります。

ロータスデー翌週は、定例の日になりますので。
また宮が瀬でお会いしましょう！

「DEH-970」インストール。

作業中画像、頂きました。
交換作業に没頭できたので感謝です。

まずはグリルネットを外してみましょう。


そんなうちに、バッテリー端子を外してもらってます。
そして、ここから左右一気に作業が進んでいきます。




リアを外す前。


外れた。w






そして新旧比較。
磁石部分のどっしり感は新しい方があります。


表面的には外付けとトレードイン。（汗）


取り付け面にガスケットを貼付けていきます。


2個目ともなると、手際がより良くなります。










穴位置を確認。


ここでも、"やっとこ"が出番。




取り付けします。




フロント周りへ。


残念な事に、内装の内側のシャシー側にスピーカーが取り付いてます。


じゃ、外す。


外れた！


取り外す！


新しいフロント用にもガスケットを貼り付け。




旧ヘッドユニットを引き出します。
付属だった引き出し金具とマウントのロックを外して・・・出た。






不要になる配線を撤去するには・・・。














姿勢がだんだんとキツくなりますね。

新しい通線ルートを探るために、針金通して導線にしましょう。








通った！


不要となった配線の1本がどうしてもへんな位置を通ってます。（汗）
友人のチャレンジも、ここは断念です。


が、こうして再チャレンジ！




・・・犬神家の一族。


配線を繋ぎ変え。


右側内装を外しにかかりますが、左側と違ってすんなりとは外れません。


・・・まさか。
グリルネットを外してみましょう。


なんと、右側は内装の方に取り付けられてます。（汗）


そう、内装を外そうとしていた行為は一切の無駄でした。


・・・空しくなりつつ、取り付けていきます。




電気的には接続できたようです。


固定していきましょう。




動作チェック、異常なし！


可動チェック、異常発生！


ヘッドユニットも押し込めて。


大枠的には完成！

ヘッドユニット「DEH-970」へ。

エリーゼのオーディオをリフレッシュ。


作業前。

まだこの先、乗り続ける事を前提にした作業とします。
この度では、ロータス純正のスピーカーから、新たなモノに交換です。



さて、交換した先は。


こんな感じのカーボン柄。
良いんだけど、カバーが無い。
カスタムフィットとか呼ばれる商品なので、内蔵される事が前提のようです。

ロータス純正のスピーカーが、グリル取り外せると思っていたのですが、グリル一体型だったのが敗因。
シートの後ろに隠れてるので、何か当たる心配は少ないので、しばらくこのままかな。

取り付けの模様は画像ファイルが届いたらアップします。

[NEX-5N] BEROGON 35mm/F3.5

比較にならないのですが、BEROGONです。
出所不明のこのレンズ、平凡なスペックですが、このレンズを通すとレトロっぽい仕上がりになるようです。

これは嫌いじゃないです。w

BEROGON 35mm

[NEX-5N] LOZS Jupiter-9 85mm F2

Jupiter-9 85mmとContax-G 90mmと比較するつもりでしたが、比較用に装着せず・・・。

・・・何やってるんだか。

トニモカクニモ、Jupiter-9を出してみます。
開放F2で明るめのレンズですが、ちょっと絞った方が良い感じと液晶を見ながら思ってたわけで。







いつもの宮が瀬も、一気に秋めいてきました。





絞り具合でのテスト。
たしか、F2.8くらい


F16絞りきり、逆光気味でした。


開放F2


同じように、F2.8くらい


F16絞りきりくらい


帰り際、雲間から太陽光が差してきた

何だか乗れそうなきがするぅ～。

久々すぎて、乗り方忘れてるかと思ってました。



エンジン、一発始動。




日暮れを前に、軽く流します。

さて、記録のある限りでは、実に2月の宮が瀬以来・・・。
その後乗ったような、エンジンかけただけだったような・・・。