オイル交換⇒4000rpm縛り・解禁！

ヘッド交換＆ガスケット交換による、主に熱入れの慣らしが終わりました。
これにより、4000rpmの回転数縛りから解禁。



アンダーパネルの縁が居なくなっていたのを、黒い溝ゴムで修正。
追加してしまった溝ゴム接着作業に手間取って夕方どっぷりまで。
A工場長の指先を接着剤まみれにさせてしまいました・・・申し訳ない。

今日はオープンドライブで気持ちよく。
安全面では、ドライブレコーダーをこの位置に装着。



追加のカメラはこんな位置の装着具合のチェックを。



この位置で全然問題無しの保持状態でした。

さて、もうひとネタ。
「フェイクカーボンシート・黄色」を入手。









日向・日陰、色味がきっちりと揃う訳でもなく・・・。
予想よりはうちのボディー色に近かったのは幸いだったかと。w

さて、こんなモノで着手したのは、ココ。



以前、黒フェイクカーボンで作ったけど。
イメージチェンジ狙い。

持っていた円カッターは、以前ココを作る際に買ったモノ。
やっぱりこう言う時にしか出番が無いのかもしれない・・・。



・・・狙いは、イマイチだったか？www

作り直す際にサイズは以下の通りに切り出せば大丈夫。



手元には、「黒」「銀」「黄色」がある。
あとは「オレンジ」「緑」などが入手できるらしい。
また切り出すにもサイズは判明しているので、すぐに出来るし。