一気！一気！一気！

第二段階は1日3時間行けます。
学科含めて全部で9時間です。

と、言う事は。

第二段階は、最短3日間で終了です♪

本日で2日通いました。
6時間分を消化。

残念ながら、落第せずに来ておりますんで順調です。
ネタ的には困りますが・・・。（笑）

本日は、待ち時間を教習の無い昼過ぎの1時間に合わせて、午前・午後の3時間ほぼ連続。（汗）
湿気がかなり少ない秋模様となっては来てますが、今日は暑い！！
午前中の1時間で汗だくでした。

午前中の内容は、急制動の繰り返し。
波状路の体験走行、練習コースの繰り返し。

ゼッケン「16」、車両「5」
この車両「5」が当たり！！
ギアの入りが良く、レバー類のポジションが自分にぴったり。
唯一サイドスタンドが固いだけ。（笑）

よって急制動への加速も、自分的にバンバン決まります。
こう言う機関部分での不安が無いので、ブレーキングも勢いが付きます。

40kmから急制動で、一度は8mで停車してみた。（爆）
頑張りすぎました。
以後繰り返すも、ブレーキング開始のタイミングがフライング気味になってしまうクセがあるようで、その辺に難儀しましたです。（汗）

以後、法規遵守の走行練習。
所内コースをひたすら走りまして、1時間目終了。（疲汗）

お昼、50分程度の休み時間にコンビニ飯をほおばり終了。

ここから連続の2時間目。
もちろん車両は「5」を選択♪

コース走行と急制動の他に「回避措置」を試す。
3回中2回失敗。（汗）
ようは、余裕を持って運転しなさいって訓示みたいなもの。
あとはひたすら急制動でおしまい。

この時間一緒になった娘が、エンストしまくり、焦りまくりでとっ散らかってました。
コケはしてなかったけど、発進で手間取ってたりで、後ろにくっついてたオイラはしばしの待ち多し。

・・・後ろ姿可愛かったんで、オイラ的には良しとする。（爆）

が、教習的には、先へ進めてなかったようです。
終わった時にその娘の一言「いくら突っ込めば取れるのよ！」って。

・・・ここまでも相当苦労してきてるようで。

あ、オイラの2時間目は無事に終了、先へ駒を進めてますよ。（笑）
良く前が見えたもので・・・。（自爆）

ほんのちょっとの休憩時間、その娘に「発進が上手くいかない」って聞かれるが。
内心「もう第二段階だよ？」って出かかったけども・・・。（汗）
ここは紳士的に「アクセルとクラッチのタイミングをちょっとずらすんだけど」って答えておきましたが、参考になったかどうか。

連続の3時間目。
車両はもちろん相性の良かった「5」をゲット！
ウォーミングアップ直後の停車で、後車に追突されそうになってた。（汗）

オイラの内容は、危険箇所での教官の手本をみて、あとは教習のおさらいと検定コースを覚える事に終始。
検定コース覚えは、なぜか大型教習の方（←こちらも女性！）と一緒に。

・・・普通二輪じゃ体験走行だけのはずの「波状路」を走らされる事数回。（涙）

立ち乗り苦手なのよん。

しかし、所内四輪で渋滞で、コース内はスムーズに走れず。
とは言え、停車した際の発進の確認が落ちますね。
ヤバいっす、落とし穴ですわ。
卒検でも気をつけないと。（汗）

この3時間目。
だいぶ前に、普通から小型へ変更したと思われし女の子が、また普通に乗ってました。
・・・コカす事数回、大丈夫かいな。

2時間目に一緒になった娘、結局は第一段階っぽい内容を繰り返してたようです。
急制動も仕上がっていない模様。
終わった時にちょっと話しかけたら「第一段階みたいな内容を繰り返した」だって。
一応は見極めもしてきただろうに・・・。

乗れてるイメージを大事にすれば大丈夫なんだけどなぁ・・・。

オイラは無事に進みました。
次回は16日の予定で調整中。
シュミレータ、学科、見極めの3点セットです。（汗）

見極めに合格すれば、最後の卒検のはず。

そして大型へ？・・・なーんてね。（爆）