４月に入り新年度が始まった。１日（月）は午後から辺野古に行き海上行動に参加した。
風が強くカヌーによる抗議行動は無理だったので、平和丸に乗って海上から工事の状況を監視した。
午後１時４８分頃、辺野古崎付近ではＫ６護岸の建設が進められていた。
海保の背後で捨て石が投下され、粉塵が舞い上がる。
かつてカヌーで何度も行き、歩いた岩場が護岸で囲まれ、消えていこうとして . . . 本文を読む
写真は３月２９日（金）の午後３時１２分から４１分頃に撮影したものである。
美謝川切り替え工事の様子で、国道３２９号線の東側（第２ゲート側）では、立坑周辺に置かれた資材を坑内に下ろす作業が行われていた。
国道３２９号線の西側（辺野古ダム側）では、ジェイテックの社員が監督するもと、トラックから山留資材などを立坑の傍に下ろす作業が行われていた。
辺野古弾 . . . 本文を読む
２９日（金）は午後２時４７分頃、辺野古弾薬庫近くの新工事用ゲート前に行き、この日３回目の資材搬入に対する抗議行動に参加した。
１３人の市民がゲート前に座り込んだり、歩道でプラカードを掲げて新基地建設に抗議した。
工事車両の大半はＫ６護岸建設の砕石だったが、美謝川切り替えの暗渠に使用されると思われる資材やセメントなど生コンプラントの材料が入った。
ほ . . . 本文を読む
２７日（水）は午前中、カヌー７艇と抗議船１隻（平和丸）で海上行動を行った。
午前７時５６分頃、カヌーで松田ぬ浜から海に出た。
波が穏やかで、Ｋ３護岸近くの浅瀬では海底の砂紋に光が揺らめいていた。
一見、美しく見えるのだが、本来はアマモが茂り、貝やヒトデ、ナマコ、ウニなどがいたはずなのだ。
辺野古側の埋め立てでアオウミガメがえさ場を奪われ、護岸周辺のアマモを食べ尽くして . . . 本文を読む
２５日は風が強くカヌーによる行動は止め、抗議船・平和丸に乗って辺野古崎付近まで行き、Ｋ６護岸建設の監視と抗議活動を行った。
Ｋ６護岸は５０メートル近くまで捨て石の投下が行われている。この日は内側に被覆ブロックを設置する作業が行われていた。
せっかく海に出たのにカヌーで抗議できなくて残念だったが、二人のメンバーが海に飛び込んで泳いで抗議した。
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２２日は午後７時頃、名護市安和の琉球セメント桟橋出入り口での阻止行動に１時間ほど参加した。
桟橋にはガット船が接岸し、土砂の積み込みを行っていた。
現在行われているのは大浦湾側の埋め立てに使用する土砂の仮置き作業だ。午前７時から午後８時まで長時間やるほどの必要性はない。
にもかかわらず、沖縄防衛局は運送会社や港湾会社の労働者に連日の残業を強いてる。
経済活動が活発 . . . 本文を読む
以下の文章は『監視社会ならん！通信』５３号に掲載されたものです。
２０２２年９月２０日に施行された「土地利用規制法」の本質は戦争準備法である。自衛隊基地や米軍基地、海上保安庁の施設など、戦争を担う組織の拠点を重要施設と位置付け、その機能を阻害するあらゆる動きを周辺地域から排除することを目的とする。
もちろん、日本政府はその目的を最初から露にはしない。小さく産んで大きく育てる。それが悪法を . . . 本文を読む
写真は３月１９日午後３時１５分から２７分頃にかけて撮影したものである。
辺野古弾薬庫新ゲート（商業用ゲート）建設工事の様子で、沈砂池だった場所が一部を残して埋め戻され、南側の隅では立坑が掘られている。
この時間帯は底に溜まった泥をクレーン車を使って外に出し、専用のトラックに載せて搬出していた。
専用車はこのあと国道３２９号線を南に走っていった。
クレーン車の周 . . . 本文を読む
１９日（火）は午後２時４８分頃、名護市辺野古の新工事用ゲート前に行き、この日３回目の資材搬入に対する抗議行動に参加した。
１８人の市民が抗議行動に参加したが、機動隊に強制排除され、左折車線に並んでいた工事車両がゲート内に入っていった。
セメントや砂、バラスなど生コンプラントの材料やＫ６護岸建設の捨て石、暗渠用の資材などのほか、緑のカバー . . . 本文を読む
１８日（月）はカヌー４艇と抗議船１隻（平和丸）で海上から新基地建設工事に阻止・抗議活動を行った。
カヌーメンバーは午後１時３５分頃に松田ぬ浜を出発し、辺野古崎付近まで漕いだ。
Ｋ５護岸から続けてＫ６護岸の建設が進められており、今日は捨て石の投下が行われていた。
カヌー３艇が２回にわたってオイルフェンスを越え、Ｋ６護岸に向かって漕いで抗議した。
内側のオイルフェ . . . 本文を読む
