64ノバ君 予備検とチョット オルタ交換

またまたノバ君

『GEN』ランプ点灯
⚫️完璧に上がってる


この状態でも自走は(火は飛ぶ)
できるんだね～

でも
一回でも止まったら
当然セルは回らないはず



とりあえず
⚫️オーナーが店で充電

要交換判定だ

たぶんオルタ死んでる
ちゅ～のに自走で来た
まあちゃん

チャレンジャ～！



テンショナー＆ベルトは
問題無かった
配線もキッチリやってあるしね～


んで


タマタマ
俺の倉庫に眠ってた
オルタがcs130だった
で交換

⚫️カプラー

まず右側:車体側(オス側)のカプラー
ピンは2本
倉庫オルタに残ってた左側カプラー
ピンは１本

メス側(オルタ本体側)は全く同じ


⚫️俺はこう読んで

車体側の二本は
I/gオンの状態で共に印加される
って～事は
SかLのはず(たぶんだけど．．．．．)


⚫️後で調べたら

まあビンゴだね～


同じ型で当然？ボルトオン
キッチリ充電されてら～


次～