サバーバンバン化計画 最終回-2 ＡＴ送り

ここ２、３日は暑ちィ～ね～



がしかし『朝練』は容赦無いョ～！



布団から出て３０分後には
●『ＡＴ』の梱包ぅ～


『早朝ＡＴ梱包』
日光に弱いオッサンには命賭けョ・・・・




●嫁いだＣ１５００サバー

彼の地でＡＴが完全に逝った様なので
捨てずにいた『ＡＴ』を送る事に


まあ
多少の変速ショックはあったものの
通常走行してた物だ

少し手を入れて載せ替えるとの事。



秋田までの発送だから
●パレットを作って発送～


本来？パレット用の材って
節だらけで、製材もザラザラで安っすいはず

ホンとはそんな安っすい材が欲しいけど

この辺りだと
んなモン売って無いのョ・・・・



まあ
秋田で復活してくれ～！



今日は終了～！

サバーバンバン化計画 最終回

『サバーバンバン化計画』

最終的には『バン化』にはならなかった・・・
●このグリルがど〜しても手に入らなかった・・・




途中から
本来のGMC前期
純正風味に戻す事に路線変更

そういう意味では
●かなり良い状態になったと思う








今回ブログを見て
声掛けてくれたYさんが買ってくれる事に
●ホイルはＹさんの希望でデイトナに戻した



イカツイ感じのYさん
だけど礼儀正しい好青年

お友達（紳士）とその彼女（可愛い！）と取りに来てくれた

●記念撮影

左端がＹさん
これから秋田まで自走帰宅
度胸あります、見習いたい



このサバーは
90年代のアメ車ブーム中の王道車だった
俺んトコ来た時は

スムージング＆ボイド＆レカラの
当時のローライダー三種の神器


●こんなョ


当時としても半端でコッパずかし・・・・（ホイルはすでにデイトナ）




でも
やっぱイイ顔してるョ！

何だかんだあっても
さすがアメ車、シボレーのトラック、気楽に楽しめた



自分の中での完成が見え始めると
一気に所有欲が無くなるので手放したけど

部品とか諸々助けてもらった方々
ホンとありがとうございますm(__)m



今回で
『サバーバンバン化計画』地味に終了～

1994 GMC C1500 サバーバン 売ります

サバー売りまっせ～！

’９４　ＧＭＣ Ｃ１５００ サバーバン










良いも、悪いも
このブログで包み隠さず書いて来ました

金額は２０万円即決！
チト高いか～？

４５４ホイルとキャップは別途５万円で


ヤフオクには
こんな感じで出そうかと！
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓


●1994　ＧＭＣ Ｃ1500　サバーバン
●並行輸入車（初年度：平成９年）
●１ナンバー
●車検　２４年１２月
●走行 ８４０００　km（車検証表記）（並行車なので走行不明）

◆４５４用純正メッキ鉄ホイル＆ホイルキャップ【別途価格：５万円】

◆外装は前期のＧＭＣグリル、モール、エンブレム等々　純正にこだわってます
◆内装はベージュのレザーです

◆エンジン＆ＡＴ共に好調で、通常の機能、走行に問題は無いと思います
（アメ車的な多少のオイル漏れは有ります）

◆通常使用に耐える状態と思いますが
Ｃ1500のそろそろ旧車の類に入って来ますので
適宜メンテナンスは必要かと思います

まだまだ永く乗って行ける車と思います
実車を見ればきっと気に入ってもらえると思います。



●部品は本国から安く購入可能です、手配お手伝い出来ます。



★★画像★★
https://box.yahoo.co.jp/guest/slideshow?guid=VEJDBK75AROCM7YOHX3DAMFAUA&sid=box-l-vejdbk75arocm7yohx3damfaua-1001&uniqid=69270c55-0a60-41df-9f56-0e0d8448db91
状態、キズ等々確認下さい



◆◆オマケ部品◆◆＜＜即決価格の場合全て差し上げます＞＞
・純正スピンドル
・純正Ｒリーフスプリング
・【新品】純正ステアリング＆ＧＭＣホーンパッド
・【新品】純正サイドエンブレム（GMC赤文字）
・【新品】GMCトラックエンブレム（少し傷有り）
・【新品】デスビキャップ＆ローター
（※おまけなんでノークレームでお願いします）


【注】
状態等々は現車優先でお願いします
故に現車を確認して最終的に購入を決めて下さい

引渡し後はノークレームでお願い致します

画像確認のみで陸送手配も可能ですが
この場合もノークレームでお願いいたします。



↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑


どう？

お友達のお友達とか

カプリコ買ってくれたら
チ～トだけ安く出来ると思う！

Ｃ-10サバーバン メンテナンス ナンバープレートのベース-6 完成

しつこい高田の『一曲』
やっとこ完成～！


●ランプ用の穴を空ける


この辺り始末がいい加減だとカッチョ悪い
●キッチリやる

やれてるか？


ランプのベース
●浮き錆取って転換剤処理

これプレスで薄いからさ
あんまガリガリと出来ないのさ

地味～に
●下廻り用の缶スプレーの黒で塗装


↑垂れたので再度ペーパー掛け

寒いと垂れやすいのね・・・・
早朝作業だからさ・・・・




再塗装
ベース⇔ブラケットは
リベット止めにして









●完成～！






い、いや


これは既製品の写真ね・・・
ebayで＄３０ぐらいするか？






●完成〜！



車内に転がってた米国ナンバーで
●イメージ写真




出社前
毎朝度に数十分のコツコツ作業・・・・


週末は重い作業したいから
こんなんも
時間の無駄がなくっていいね〜

サバーバンバン化計画 リア＆サイドエンブレム

まずリアエンブレム


●両面テープは

３Ｍの強力なのを仕込みぃ～

位置はぁ～
●ebayから拾った画像を参考に

↑たぶんこれが新車時の位置

●ん〜
気持ち　上　か？


微妙～な差だけど
●チト下げてこんくらいが正解ね

ドア丁番の上端と
エンブレムの上端を揃える感じ


●完成～


Ｃピラー
●写真を頼りに


●完成～


●苦労して手に入れた

『ＧＭＣ』のサイドエンブレム



『ＧＭＣ』のね！『ボウタイ』じゃ無いぜ～！
そこんとこヨロシク！



●純正はサイドモールに凹穴があるのさ

社外品には無いのョ・・・・

エンブレム側の凸とか、ルーバー状の廻り込みんとこも
ピッタリぃ～！

●完成～

些細な事だけど
納まりが良いので
両方純正にこだわってよかったＺ～ッ！




次は
写真撮って売りに出すぜ～！

サバーバンバン化計画 ハブキャップ

そろそろ売りに出したい
Ｃ1500サバー

でも
俺の考える完成に向けて
作業はキッチリとやるよ～


●GMCハブキャップ装着～

新品のキャップ！（←強調）純正のＧＭＣ用！（←更に強調！）


当然ピカピカさぁ～！




これ以上やると
川崎市の磨き過ぎ条例に引っ掛かりかねない

この辺りで止める！



ん？そんなでもない？




●タイヤにワックスも塗っちまったぜ〜





あとは
エンブレム貼って完成～！

サバーバンバン化計画 最後の車検

０８年４月に
１ナンバー登録して乗り出し



●今日４回目の車検

丸３年も乗ってんだぁ～




大概は
安っすいの買って
●そこそこキレイになったら２年程で飽きて乗り換え



（↑偽木目３連発）




って事が殆ど




●『バン化』なんて目標？があったり　（←今は『純正化』かな！）

「ebeyってイイゼ～！」とハマって楽しかったり

仕事が忙しかったりで
半年検査切れにしたり・・・・




１年前には
●ダッジバン　も買って乗り換え準備万端





んで
更にそこから１年・・・・




今日車検でチェックしたら
1000ｋｍ/１年程
ホンと乗らなくなったョ・・・



調子は良いんだけどね～
まあ、飽きてきたのさ！





●そろそろ売りに出そ～




しっかし
昨今のサバーの値段ってば・・・・
手羽・・・・

サバーバンバン化計画 ＧＭＣ前期グリルの『下』取付

今週末も休める！
仕事が落ち着いて来た
年末に向けて、どうかと思うけど・・・



ま、まあ 先週落札した
●前期グリルね

使うのは『下』ね！


●激落ち君

で掃除して～


●後期（左）⇔　前期（右）の高さ比較

やっぱり倍ぐらい違うョ


●完成

色も全く問題無し！
決まったゼぇ～


●ちなみに前は

隙間に注目～！

た、大して変わらない？・・・かな？
まあ、気が付かない人のが多いと思う・・・



天気良いし気分もい
続いて
●軽くバフ掛け

次はリアゲートとCピラー周りのエンブレム取り付けだからさ

サバーバンバン化計画 ＧＭＣ前期グリルの下

もう１２月だぁ～！

●前回の作業は７月ョ・・・


気になってた
●ここの隙間

フィラー（←っていうのか？）の高さ寸法が微妙～に違うんだ　Ｚ～ッ！（by水木一郎）


前期顔⇒後期顔（高年式化）＆簿井戸＆レカラ
が流行って？た頃は

皆捨ててただろう部品さ




が、しか～し




今やＣ1500も旧車界に片足の　親指の先、突っ込んでる感じ
もうデビューから２０年だからね

元々の前期顔に戻して
チラホラとショーに出る車もあるぐらいで

皆、血眼になって、さが・・・・嘘







やっとこさ見っけた　Ｚ～ッ！（by水木一郎）






●前期シボレーグリル

使うのは下のアゴんところ
フィラー（←ちゅ～の？）の部分だけね
2000円+送料2450円＝４４５０円也！



●この高さの違い！


わかるかなァ～♪　わかんねぇ～だろ～なぁ～♪




はぁ・・・・
こんなもんに4500円も使っちまった・・・・

サバーバンバン化計画 パワステホース交換

２ヶ月ご無沙汰だけど
ここ見てる人なんて・・・・・
大して居ないと思うので


ゆるく更新・・・・・


モニクルに行く予定が急遽中止（１１／２０）
夕方からポカンと時間が空いた・・・・
カミサンは買物だし、子供はＴＶ見ながら寝てる


こりゃチャンス！
やっとこさ交換作業の
漏れ漏れのパワステホース


●車検の時も

某ナプキンをテープでグルグル巻きで適当にお茶を濁してた

いくら世界一の性能？つったってね・・・・
んな耐えられないョ



この一年の間は
パワステフルード継ぎ足し、継ぎ足しョ



老舗の鰻屋のたれかちゅ～の！



●ホースは輸入済み



こいつさぁ～
●ホースとフレアナット、ポンプ本体との位置関係で

手が動かしにくいのさ
●ベースのナット（１吋）がデカイョ～

こいつが供回りしちゃってさ・・・・



●まあ、完了





現行車に比べたら
スッカスッカなんだ・・・けどね・・・




まあこれで
パワステフルード（ＡＴＦ）の香りともオサラバさぁ～！