トランザム到着

５/２７（土）雨の中トランザム到着です！

友人：「フンガーッ！」と鼻イキ荒く積載車で登場
片やトラちゃんはフードを養生テープで命一杯のおめかしで登場！

鼻息がため息に変わる友人・・・・・・
なぐさめの言葉の無い俺たち・・・・


私的にも錆あるな～と思いましたが
数々のボロ車引揚げ経験からすると『中』といったところか？

まあこれ位の方がヤル気が出るっちゅ～もんです！
ボロアメ車乗るには前向きな気持ちと
「まいっか！＝問題ない！」の精神が大切です

★でもタイヤが太くて後ろ姿が最高にカッコえ～！



雨の中、打刻の確認と石刷り、あと一応写真も撮りました
問題の構造変更があるので浮かれていられませんぜ！

構造変更編　こう御期待！

ってこのブログに興味ある人なんかいるのか？？
弱気な俺・・・

パワーウインドーモーター交換・92カプリス

パワーウィンドウの修理は嫌いです！

モーター交換だけなのにレギュレータ周り全部外さにゃならんし
リベットの頭ドリル揉んで外したりなんかして
またこのリベット野郎が少し気を許したら緩んできて
ドリルと一緒に『キュー！』なんて回ってるし・・・・

モーターの樹脂製ギヤだけが逝かれてなんでモーターアッセン交換なのョ
ギヤだけ部品だせっちゅう～の！
まあ今回はデルコのモーター新品が5000円だったんで許しましょう

各部グリスアップもしたら大根切れそうな勢いだ　ヘ(´ー`)ゞ


アメ車って
PWの故障やドアのリンケージ外れで開かなかったりが多いように感じるけど
俺の車だけかな？

あとフード開かないとか、スイッチ故障とか
ランプ灯かないとか、ポンプ不動とか、ATF漏とか
エンジン２、３発死んでるとか　って全部かよヾ(￣o￣；) ォィ！

洗車

買った車の台数より洗車した回数のほうが少ないと思います

色々と洗車のノウハウが紹介されてます
洗車機のスクラッチが云々・・・
ワックスは前後に云々・・・
洗車のためなら車売っても・・・とか
健康のためなら死んでもいいとか・・・・(^O^)y

別に批判している訳ではありませんよ
車との付き合い方が違うだけだと思います

まあ俺は洗車の意味ないボロ車ばっかり乗ってきてるからですね(^_^;)
実は汚い車に興奮するんです！
綺麗になると魅力がなくなって売りたくなっちゃうんです。

洗車って疲れるし、ワックスで手臭くなって嫌いです

と言いつつ

やっぱりリキレイになると嬉しいもんですね
今の季節、晴れた日の夕方に洗車して風呂入って

ビール！

洗車最高～！

ＷＹ30 セドリックワゴン 過去の車歴-4～7

■ＷＹ30　日産　セドリックワゴン　後期

Ｙ30は
セドリックバン・セドリックワゴン後期・ＨＴ前期＆後期
と４台乗りました・・・・

積載能力抜群、四角くて運転楽だし、乗り心地はアメ車のSWに近い・か・な・？？

6年程前に当時としても破格値の1.5万円！
部品取りとして買ったのに書類が出てきました(^_^)

D側スイッチ不調＆メーター関係の動きが変でしたがヒューズ交換のみで完調に
真夏の大渋滞+AC可動で若干の不調になる事がありましたが、他は問題無し

一児目の出産時期と重なり大活躍しました。

２年半と今までの車暦の中で一番長く乗りましたが
その間交換部品等は

・ブロアム用バンパー　：5000円（ヤフオク）
・同バンパー自家塗装　：5000円
・木目シート象嵌　：サンプル無料
・純正サイドモール＆コーナーレンズ
　＆グリル＆センサーコンソール蓋他　：5000円（解体屋）
・Fシートバックパネル張替　：ビニールシート1000円

★さすが日本車、修理関係で部品代は０円！あ！ヒューズ代４０円か・・・

だんだんと綺麗になってきて飽きたし車検取得後にヤフオク出品
大阪のブローカーの兄ちゃんがたしか２０万後半？だったか？
で持って行きました。

92 シボレー カマロ RS 過去の車歴-3

■９２　シボレーカマロ　ＲＳ

同僚の依頼でヤフオクで落札＆車検取得した車です

爺さんが新車から乗っていた車で外装に痛みが有るものの内装も◎
純正コンポが生きている様な状態でした

1年後・・・・
オーバーヒートしたとの連絡が

状況から私はただポンプからの水漏のみか？と判断しましたが

彼は修理屋で「概算で20万程掛かる」と言われ
税金も高いし・・・と芋引き気味です・・・・

『タダ』と言う事なんで早速、引揚げです
ポンプ持参、交換してそのまま首都高で帰宅、全く異常なし(*_*)


コイツはドアが長い！
まさにクーペ！カッコイイ～！
ノーズが長い車、ドアが長い車、大好きです俺は！

しかしブレーキ効かね～！
３ｒｄ乗りの方は皆さんそう思っているみたいですね

昔から凄く好きで一度乗ってみたいと思っいた車なんです！



が

一番車はキャブで弄るのが楽しいのが良いのですが
コイツはTBIで弄っても見た目ようわからんし
何か中途半端な気がしてました・・・・


約半年間の交換部品他
・USミラー＆サイドステップ（１万円：ヤフオク）
・同部品と補修塗装（７万円）
・不注意で壊したデスビポールピース＆シャフト（1.5万円）
・デスビキャップ、ローター（５千円）
・フィルター＆ベルト関係の消耗品交換（５千円）
※程度も良かったし半年間なんでこんなもんでしょうか・・・



またもやヤフオク出品です

レース屋の社長さんが落札、２８万だったかな？

自分用にカリカリにチューン(←死語か？)する！
って言ってましたが
数ヶ月でそのまま再出品されてましたね(^_^;)


■かなり程度良かったので、まだ誰か何処かで乗っているかもしれませんね！


本国で3rdのパトカーのドラッグレーサーで凄くカッコイイの有りますね(~o~)
あの画像欲しいです。

最上級ってどう？

めんどくさくなったんデス『本物』とか『偽物』とか・・・・
初めて買った車は２４０ＺＧ『本物』（笑）です！

当時はＺを見かけると偽部分探しをしてました
俺のは『本物』だぜ！っていやらしい目で・・・・

本物のパーツを集めまくりましたが
４ｔトラック一杯分の部品と共に売ってしまいました

そんな考え方が嫌になって、めんどくさくなったんです。


普通のS30にＧノーズ＆OF＆エンブレムで『偽物』と言われます
箱スカやケンメリにOF＆GT-Rエンブレムで『偽物』と言われます
エンブレムまで真似したら『偽物』に成り下ってしまいます


S30は『偽物』じゃあ無いです「Ｓ30そのもの」です
S30全然カッコイイです！


知人は○ャ○ー（←高級車）に拘っているそうです
「新型が出ると見ず買った！」
「日本では一番乗り！」
と自慢していました・・・・

これって自慢か～？逆に恥ずかしいです
「僕は○ャ○ー（←高級車）で新型ならばカッコ悪くても何でも買います！」
って言ってるのと同じです

最上級グレード至上主義の方とは話になりません


何でもかんでも希少価値、高価、高性能、新型が良い訳ではないよ！
と思うんです俺は・・・・・・

構造変更についてモヤモヤと

今回の構造変更の”肝”は
現車検証上の排ガス規制を上回る規制のエンジンをそのまま載せ換えてあるか？
と言う事です

そのままとは排ガス対策部品を含めて全てという事です

この79トランザムは51年排ガス規制適応車です
載っているエンジンは51年や53年排ガス規制（それ以上）に適応してい
る事が求められます

専門業者に聞いた処
書類一式のみで、なんと～！



12万！・・・・・orz



書類のみです！書類、書類です、ハイ書類のみです！

積載車代金やその他諸々で２０万超えは確実
しかしコイツを通す事になぜかワクワクの俺
到着は５／２７　早く来いッつ～の！

88コロニーパーク 過去の車歴-2

■88マーキュリー・マーキス・コロニーパークＬＳ

友人→友人→俺と渡って来て、２８万で購入

角ばっていて、さらに回転半径が小さいのか？
巨体の割に運転は楽でしたが、都内やチョイノリは燃費が最悪！
船に乗ったような乗り心地で、家の奥さんには好評でした

オッサン臭いデザインが気にって買ったのですが
真横から見るとな～んかバランスが悪くドンくさい感じ・・・・
駐車場で数回カッコイイと言われました　(^O^)y　が、オヤジ限定(^_^;)

２年間の修理箇所等は
・ＡＣシール交換、ガス充填　＜業者依頼で６万　(´ヘ｀;)
・謎のバキュームホース交換で謎のエンスト解消＜ホース代金：数百円　(^O^)y
・ドアロックモーター交換、リンケージ修理＜汎用モーター代金：5000円
・ダッシュ＆木目張替＜レザー代金5000円　木目シート：サンプルで無料　(^O^)y
・Ｆブレーキパッド交換　＜5000円
　とＡＣ以外は意外と維持費も掛からずに乗れました


■飽きたのと金欠で足車マーチに乗換のためヤフオク出品
　４０万弱？で落札されました

Ｓクラス運転手付きの何処かの社長さんが買って行きました・・・・
１年後ぐらいにヤフオクに出品されていましたが、今はいずこに？

64エルカミーノ 過去の車歴-1

■64エルカミーノ
最初のアメ車です

当初からこんな感じでボロかったです

試乗する時、前オーナーが助手席のポリタンクから
ホーリーの電磁ポンプでラジエター面に水かけながら現れました
『水が無くなるまでは走れます！』だって・・・・・

床の錆穴は新聞紙で隠してあるし
トノカバーに桃の腐ったが実がべちゃべちゃと・・・・カビまで生えてる

アメリカの街道沿いに数年放置されたいた車をそのまま持って来た様な状態で
ファミレスの駐車場で異彩を放ってました
それが私には最高～！にカッコ良く見え
格安（￥１５万程だったかな？）と言う事もあり購入しました。




アメフェスを紹介する雑誌にチョコッと載りましたが
『ボロボロのエルカミの○○君』ってコメントが
人の車捕まえてボロボロってあんた・・・・
【注】雑誌に載る予定のある人（車）はコメントも要確認です！

■復活の日まで放置プレイ続行中

構造変更

友人が購入した79トランザムの構造変更に挑戦です！

本来のエンジンは6.6Ｌなんですが81コルベットの350が載っています
5/27に引取りで夏頃までに『正規』に構造変更して乗りたいとの事

6.6Ｌ→5.7Ｌなので
『キャスティングナンバーから排気量が判れば楽勝～！』
なんて御気楽に考えてましたが・・・・・


が！


陸自に問い合わせた処
『現エンジン（350）を載せていた元車の車検証等で
いつの排ガスをパスしたエンジン（車）なのか証明しろ！』
だって・・・・そんな物はありません・・・・

現車が来たら陸自に相談に行く予定です