ウィネベーゴで遊ぶぜ〜！ ハイドロブースター

48mmでここまで深い
●4角ソケットなんて無い


4角だと
メガネも無いし

60角で厚み６ミリの角パイプを
(60-6-6＝48mm)
正面から差し込むとか
って
これは標準在庫サイズじゃなくって
定尺4mとかになるから
金額的にも無し

●強力スパナ46mm

全く届かないのは
想定の範囲ね

内面も2mm削って
46-2＝48mmに
●外側もここまで削る

肉厚の強力スパナだから
ここまで削っても行けるかな？と

スナップリングもあるから
そんなにトルク掛かってない？かな？はず


●キッチリ嵌った

でも外れね〜
錆びの固着もあるのか？


●バーナー

なるべくナット部分だけ焙って


●あっけなく外れる



新品のスパナ2800円だからね
外れてよかった〜


次〜

ウィネベーゴで遊ぶぜ〜！ キャリパーシール

発注時に
キャリパー外してなかった
けど
１個＝100円で安いし
●目見当で3セット買ってた


この内
1組でも使えればいいかな〜
なんて

●3セット全部ハズレだ．．．．


●下が外した奴ね

シールの径も
ブーツの形状も違う

外した奴を測る
●外径約92mm


ピストンはこっちが当り面
●内径約86mm



店のデータ見ると
内径:3-3/8インチ＝85.57mm
これだね！


トホホ．．．．
もう一度発注だ〜！


次．．．．

ウィネベーゴで遊ぶぜ〜！ ブレーキ ハイドロブースターと右側

毎週末雨で全く作業出来ず
今日も夕方から作業

P30ってトラックみたいなもの？で
ブレーキ周りはかなりゴツく出来てて
外すの大変．．．．
●ハイドロブースター外して

この状態でしか外れ無いのは

●ここの二面幅が外せないよ〜

二面幅47.5mmの4角ナット
ロッドも出てるし
どうやって外すんだ？

やっつけだったらタガネで外すけど
キチンと外して
新品組むのにも
このナット使わないとだし．．．．

KJさあ〜ん！
どうやって外しました？


右脚上げて
●
ホースは大丈夫そうに見える

もう外は暗くなってきた．．．．

●右側ショック交換



●キャリパー バラシて

右側は外す時に少し固着気味で
ブーツの噛み込みがあった


もう外は真っ暗．．．．
進まね〜


次．．．