68camaroデキるかな？走るかな？ リア廻り配線

リア廻り配線



●そのまま使う綺麗にして使う予定だったけど




ちまちま作業は腰に来るぅ～


特にテールランプ廻り
かぶさりながらの作業は


腰に　ビンッビンッ　に来るん　だぜぇ～！



一旦
●外した



テールランプ、ウインカー、マーカー、ブレーキ、ナンバー灯
ポンプのリレー用、センダー用


まあ、きれいな方だと思うけど


この辺り
●怪しいんじゃにゃいにょ～


カシメも怪しいし
少し緑青　吹いてるぅ～


うひょ～
お約束のバイパスもチラホラ

いいね～


じっくり遊んでやんぜ～！

68camaroデキるかな？走るかな？ ＦＵＥＬポンプ配線

昨日で
ハンドルポスト廻りはほぼ完了～


今日は
●トランクに向かうラインをチェック

↑現況の配線　と　排配線（ビニールん中）



ここは
一度引き直してあるみたいで
室内配線で状態も良い

分岐も無いから

そのまま綺麗にして使うョ




●赤色はポンプ用


こ、こいつは

トランクのバッテリー
⇒　ヒューズボックス
⇒　手元の増設スイッチ
⇒　トランク内のポンプ


煮込み過ぎ！！




俺は『生』が好きなんだョ！
みんなそうだろ～！



んで

●リレーかまして

こんな感じにするョ

68camaroデキるかな？走るかな？ ハンドルポスト廻り整理

今日の『朝練』は座学


学？


●ハンドルポストの配線

一見ぐちゃぐちゃ


でもまあ


●絵にするとこれが意外と

少し　ぐちゃぐちゃ


ここ辺りは
メーターに行くカプラー配線とも絡んでたり
バイパスしてあったり
なぜかカットして繋いでなかったり・・・・

まあ
よう判らん感じだったけど



判らん部分は『？』マーク付けながら
整理していって

廻りのラインを潰して（整理して）いって
ここでよ～やく全部『読み』終ったョ！




ここに入ってくんのは

・ウインカーリレーより
・ハザードリレーより
・ストップランプ用
・ホーン用


一色テールのブレーキは
ウインカーの信号が来ると切れる（たぶん）
様になってる（と思う）


今度バラして『読み』する予定




●鉛筆の先

ここカット


んでテールランプに１本新設ね


68はテールが選べるけど
●赤一色がいいなぁ～

俺のはＲＳだからね！



どうすっか？な？

68camaroデキるかな？走るかな？ 忙しいけど ブレーキ一本

月曜日はカミさんの送り
があって『朝練』の時間が１０分ぐらいっきゃ無い

こんな日のが
チト作業したくなるぜ～



●ブレーキランプのライン



あれ？どこ行くんだっけ?


●ここだった

ここペダルの付け根んとこ
のスイッチ


ここから
ポストのウインカーの
ラインに絡むんだ


よくある
赤一色ウインカーの
源流だよ


ここで
別ラインで
テールランプまで引っ張れば
車検対応になるけど


俺のは
正規輸入の　68　だから
赤一色テールでも行けるのさ


箱スカとかの
赤一色テールと同じね（←詳しくは知らないけど・・・）


まあカマ掘られるの
怖いから分けるかも





『今日の一本！』

68camaroデキるかな？走るかな？ 今日はホーン

ホーンリレーは
ヒューズボックスから離すけど

●ヒューズはボックスのを使う

一番下の箱がホーンリレー

ホーンってどんだけ
電気食うかしんないけど

わざわざリレー噛ます必要あんのか？



ま、まあ
噛ますんだけどね

●配線はこんな


リレーは昔からある
汎用の四極リレーと同じ
ピン配置


他にヘッドライト
はエンジンルームに
リレー置くから

●ヒューズも別ね


室内側は
信号のラインとするヨン


次～

68camaroデキるかな？走るかな？ ダイモ

ダイモね

●本体がプラッチックの安いモデル



●カッターも付いて無いから

文字に対する幅を揃えるのが
面倒臭いよう



何個か作って良いのを選ぶ


●

これは20年前に買った安物ね



メタルボディのいいやつ欲しい～


アルミテープ対応の
モデルなんて5万の奴も
アンだよ


とほほ.....

68camaroデキるかな？走るかな？ 今日は２本ね

今日は　二本


●左の半丸がウインカー　右がハザード　の端子

この２つの
ヒューズボックス⇔コラムスイッチのラインね


乗ってれば当然気がつくんだけど


ハザードはバッテリー直の電源だけど
ウインカーはＡＣＣからね


ハザード：茶/白
ウインカー：紫



電球のＷ数に関係なく点滅する最新？のリレーに変えるかと思ったけど

『ちっ・・か』『ちっ・・か』

『・・』って頼りなく点滅するのも好きだから
このまま


●バッ直電源の確認



●配線図も書き足し



●イグニッション系は『赤』チューブ　灯火系は『青』チューブ


p

68camaroデキるかな？走るかな？ 今日は３本

『朝練』
気持ちいいぜ～


３本


●まずコイル用

紫ラインにした



ゲージ用　水温と油圧
●センダー　⇔　ボックス

右下のボックスね


４本の見えるラインは
コラムのカプラーに向かってる




ちなみに

水温用　⇒　水色　　水だからね水色ね

油圧用　⇒　ピンク色　オイルってピンク・・・・




まあ　次～イ～！



朝30分の作業だからさ
まあ三本も引ければ◎

68camaroデキるかな？走るかな？ ボチボチ再開

まあボチボチ朝練

●箱がやっとこ出来た

↑元のナットを仕込んだ


これでヒューズボックスの位置が
決められた



暫定のヒューズボックスを
●前面にぶら下げて

ここにセットしていく



はぁ・・・・
二ヶ月は触って無い・・・・



忘れかけてる
配線を粛々と再開



初心？に戻って
追っかけてかないと
頭がついてかないョ・・・・





●配線図も書き出した




やっぱし
『朝練』　気持ちイイ～