ebayっていいぜ～！ GMC C250

毎日の日課？
ポンコ車チェック

●ＧＭＣのこの顔　カッケ～！

６８～７０年ぐらいか？



日本ではあまり見かけないのは
Ｃ１０は圧倒的にシボレー顔がいいからかな？

蔵寿司の景品のミニカーみたいな顔の車
売れ残りそうで怖くって輸入出来ないよね、普通はさ



カリフォルニアの個人売買のサイトに出品されてた
●Ｃ２５０　ロングベット

長くてイイね～！

●モールも完璧

バンパーもこれならイイね～！


●エンジン周りもイイ！

神経質な奴が触ったとしか思えない
まとまり感が素敵！

●渋い色がイイ！

オーバーライダーもイイ！
メッキとの組み合わせがイイ！


あっちで$9999也！
ポッキリ価格！

ん？
ポッキリじゃないか・・・・
まあ、日本円でポッキリとちょい！


ん？
ポッキリじゃないね・・・・


まあ大腿１００万ね！



いつか買うぜ～！


次い～～！

ウィネベーゴで遊ぶぜ〜！ ブレーキとりあえず左

引き取りの時からだけど
ブレーキペダルを強く踏んでないと効かない

例えるなら
マスターバックが無い車みたいな感じ

ＫＪさんからのアドバイスで
『ハイドロブースターの要交換と
引きずりもあるんじゃ？』


ブースター、マスターと
ホイルシリンダー
キャリパーのシーリングは全部
●手配済み



やっぱBAGOは重い
●７年ぶりに使うデカジャッキで何とか上げる

ジャッキ自体の移動が大変
次回はダルマジャッキにしよ〜

●ブレーキホースの閉塞はなさそう

に見える
ホース自体もイイ状態

このホースブラケットが錆びて膨らんで
ブレーキホースが閉塞ぎみになったりする

他を直してから再チェックだね

●片押し1ポッドだけど

デカ〜！ 重も〜！

画像左下が
押さえのプレートとの隙間の板バネ
●ここの潤滑が悪くても

動きが渋くなると思う


キャリパーのシーリングのサイズが
外す前にわからなくって
●３種類オーダー

だって一個100円だからさ


●マスターシリンダーも交換だから外す

ブラケットの支持ボルトが
クソ固い締め付けで難儀する



BAGOはコイルの中に
エアバックが標準なんだ
旧いけどさ〜高級車だからさ！

でも

●バキバキに割れてる

これ高いんだよなあ．．．．
サスの中ね

左脚上げたついでに
●ショック交換

これもＫＪさんの真似っこさ〜！

元々の奴はコイルオーバーで
コイルのテンションも可変出来るタイプだね



時間が無くて
ハイドロブースターが外せなかった．．．．

次い〜

ウィネベーゴで遊ぶぜ〜！ オイル交換

BAGOは
バン系と同じで
キャビンのカバーを開けると
●エンジルーム

プラグ交換含めメンテ性は悪く無いと思う

ホコリかぶってるけど
まあこんなもんでしょ
●調子イイ〜！

こっパずかしい言い方すれば
『シルキー』って感じ
音に雑味が無い！

●オルタはメッキ仕様


俺の趣味じゃ無いけど
まあキッチリ充電されてるから◎

これは
シボレーのcs130だっけ？
スペア積んどくかな


ブレーキ作業始めるほどの
時間が無いから

★P30備忘録:20160911★
●エアクリーナー交換


●オイルとエレメント交換

エレメント:デルコ:PF1218
オイル:モノタロウ:

454はエレメント交換で
6.7リットル入るらしい



イイ状態だから
ブレーキ廻りやれば
走り出せルンじゃ〜ない！！


次〜！

ウィネベーゴで遊ぶぜ〜！ 部品到着

●部品来たぜ〜！


今までの遊び車とチト違う
BAGOは『車家』

不安無く移動して帰ってこなきゃだ

不安のありそうな部品は
実働でも交換する


ショックや
ブースターとかマスター含むブレーキ廻り
デスビ本体とイグニッション系
センサー系と諸々のフィルター
●約30品目

F150とランチェロの部品も入れて
送料込みで約1200ドル也〜！
安う〜！

検品だけで1時間掛かった


最初に作業したかった
ブレーキ廻りのシーリングが
まだ来て無いよ．．．．


次〜！

ウィネベーゴで遊ぶぜ〜！

潜在的には『キャンピングカー欲しい』って
あったと思うけど
単純に惹かれる車を見た事無かったのさ

序章はジュンタキさんに
シボレーのクラスＡを
ナスカー風味？に仕上げた個体の写真を
見せてもらって

こりゃあ〜良いな〜！っと


早速探し出す
91年以降のインジェクション車

乗降口の問題で
できればディーラー車希望

デカくて積算車に乗らないから
実働車じゃないとだし

かび臭かったりも嫌だから
放置車も嫌だな〜


今まで俺の車選びは
キャブ車いいな〜
不動車直すのって楽し〜
放置車って安いよ〜
って狙ってたから
間逆だ！

まあ部屋買うみたいなもんだからさ


ジュンタキさんの情報網を駆使してもらって
同型のオーナーＫＪさんの
情報を辿って
ストリートビューで発見〜！

本気で探し初めて
●2週間で購入〜！


直前に下見してた
並行車の価格の1/3と破格値
走行なんて1、9万キロ！！


こりゃ〜奇跡だね！
ジュンタキさんＫＪさん
感謝感謝です


登録までは
色々と手を入れなきゃねだけど


ウィネベーゴで遊ぶぜ〜！
スタートお〜！


次い〜