まだまだバンパーぁ・・・
＜追記予定＞
＜追記予定＞
●先日書いたＲ＆Ｐ
Ｃ10バンパー交換トレードしてくれた
MARK-COTTさんが買ってくれましたぁ～
早速、昨夜取りに来てくれたのさ
がしかし・・・
今朝見てビックリ！！
『ニジイロの野郎だきゃぁ～！！（怒）』
ってなってないか心配・・・・
もし全然使えなかったら
返品
それかヤフオクで売っパラって下さいm(__)m
あの後
●お土産のビール飲みつつ
お土産のカタログを眺めて
酔っ払って幸せになりました～！
ありがとうございましたm(__)m
Ｃ10バンパー交換トレードしてくれた
MARK-COTTさんが買ってくれましたぁ～
早速、昨夜取りに来てくれたのさ
がしかし・・・
今朝見てビックリ！！
『ニジイロの野郎だきゃぁ～！！（怒）』
ってなってないか心配・・・・
もし全然使えなかったら
返品
それかヤフオクで売っパラって下さいm(__)m
あの後
●お土産のビール飲みつつ
お土産のカタログを眺めて
酔っ払って幸せになりました～！
ありがとうございましたm(__)m
ホンダＲ＆Ｐ
●結局登録してから５回ぐらいしか乗ってない
Ｒ＆Ｐ
特別不具合がある訳じゃ～ないけど
スポンジがポロポロへばり付くヘルメットかぶるのが嫌で嫌で乗らなくなったのさ・・・・
最後に触ったのいつだっけか？？
●先日ナンバー切ったから
これを機に売っちまう！
ヤフオクに出す予定だけど
２万ぐらいで売れるのか？な？
出来ればＣ10のベンチシート前後と交換したい・・・・
そんな都合良い話は無いかもだけど
自宅のＣ10のシートが邪魔で邪魔で
カミサンにいっつも怒られてる人で（俺か？）
且つ
Ｒ＆Ｐみたいな中途半端ぁ～な感じのバイクが欲しい人・・・・
まあ、そんな人が居たらお願いしますm(__)m
キャブ掃除すれば掛かる様な状態と思う・・・・
無理かな・・・・？
●結局登録してから５回ぐらいしか乗ってない
Ｒ＆Ｐ
特別不具合がある訳じゃ～ないけど
スポンジがポロポロへばり付くヘルメットかぶるのが嫌で嫌で乗らなくなったのさ・・・・
最後に触ったのいつだっけか？？
●先日ナンバー切ったから
これを機に売っちまう！
ヤフオクに出す予定だけど
２万ぐらいで売れるのか？な？
出来ればＣ10のベンチシート前後と交換したい・・・・
そんな都合良い話は無いかもだけど
自宅のＣ10のシートが邪魔で邪魔で
カミサンにいっつも怒られてる人で（俺か？）
且つ
Ｒ＆Ｐみたいな中途半端ぁ～な感じのバイクが欲しい人・・・・
まあ、そんな人が居たらお願いしますm(__)m
キャブ掃除すれば掛かる様な状態と思う・・・・
無理かな・・・・？
俺あぁ～いつまで同じ様な事やってんだぁ～
久しぶりの土日連休でＲバンバーの取付修正
●外側（画像左）は後期用のブラケットで無問題
内側（画像右）が中期用ブラケット
下端のボルト穴面の角度が違うの分かるかなぁ～？
後期型はバンパーが下側に結構絞れてんだぁ～ シボレーだけに・・・
ま、まあ、
●ここはカットね！カットする！
こんなゴッツイもん、曲げるなんて無理ョ
だいたい頑固過ぎるんでにゃいにょ？
３箇所も止まってりゃあ十分！十分！
●サビ汁はコンパウンドで磨いて
凹みは石頭ハンマーで修正
カットしたブラケットのボルトは
当然フリーになるんだけど
●角根ボルト（バンパーボルト）
はスペーサー噛まさないと
遊んじゃうんだ
●荷作り用のファスナーを噛ます
要らない処はカットね
●完成〜
垂れもなくキッチリ
まだ、ナンバーベース＆ナンバー灯
あと隙間のフィラーもナンか考えないと・・・・
ロールパン化すんのも、フレーム切ったり、塗装とかしなきゃで大変だろうけど
元に戻すのも結構な労力ね！
久しぶりの土日連休でＲバンバーの取付修正
●外側（画像左）は後期用のブラケットで無問題
内側（画像右）が中期用ブラケット
下端のボルト穴面の角度が違うの分かるかなぁ～？
後期型はバンパーが下側に結構絞れてんだぁ～ シボレーだけに・・・
ま、まあ、
●ここはカットね！カットする！
こんなゴッツイもん、曲げるなんて無理ョ
だいたい頑固過ぎるんでにゃいにょ？
３箇所も止まってりゃあ十分！十分！
●サビ汁はコンパウンドで磨いて
凹みは石頭ハンマーで修正
カットしたブラケットのボルトは
当然フリーになるんだけど
●角根ボルト（バンパーボルト）
はスペーサー噛まさないと
遊んじゃうんだ
●荷作り用のファスナーを噛ます
要らない処はカットね
●完成〜
垂れもなくキッチリ
まだ、ナンバーベース＆ナンバー灯
あと隙間のフィラーもナンか考えないと・・・・
ロールパン化すんのも、フレーム切ったり、塗装とかしなきゃで大変だろうけど
元に戻すのも結構な労力ね！
『お役所的対応』ってホントあるよ
まあ、平等ってのは大切だけどね～
が、しかし
本気の覚悟？で接すれば
そうでも・・・無い？
か・・・も？
まあ、人物による・・・？
って今日も思ったのさ！
『品川』『横浜』と電話で相談した時は
一蹴された・・・・
『川崎』では話を聞いてくれる人物がいた
んで会ってきたのさ！
俺なりに時間を割いて考えて
調べた資料を持って
●いざ『川崎』
ほんのすこ〜し
事態は進展かぁ～！
来週からまた調査開始だぁ～
まあ、平等ってのは大切だけどね～
が、しかし
本気の覚悟？で接すれば
そうでも・・・無い？
か・・・も？
まあ、人物による・・・？
って今日も思ったのさ！
『品川』『横浜』と電話で相談した時は
一蹴された・・・・
『川崎』では話を聞いてくれる人物がいた
んで会ってきたのさ！
俺なりに時間を割いて考えて
調べた資料を持って
●いざ『川崎』
ほんのすこ〜し
事態は進展かぁ～！
来週からまた調査開始だぁ～
陸事じゃなくて警察署ね
●最寄りの多摩警察に行ってきた
何の届け出か・・・・書いていいものか・・・・？
窓口のお娘さんは
良くある事のみたいな事言ってた・・・
やった事無い人は全くワカランと思う・・・・・
まあ、このお娘さん
○谷さん（勝手に名札見た！）が結構かわいい感じで
少し幸せ～ ヽ(´▽`)/
書類は粗方揃ったので
今週中にいざ陸事！
どかな？
●最寄りの多摩警察に行ってきた
何の届け出か・・・・書いていいものか・・・・？
窓口のお娘さんは
良くある事のみたいな事言ってた・・・
やった事無い人は全くワカランと思う・・・・・
まあ、このお娘さん
○谷さん（勝手に名札見た！）が結構かわいい感じで
少し幸せ～ ヽ(´▽`)/
書類は粗方揃ったので
今週中にいざ陸事！
どかな？
●MARK-COTTさんの’91最後期改中期型の後期用Ｒパンパーと
●俺の、後期に付いてる中期用Ｒバンパーのトレード
分かり易くいうと
MARKさんのは見た目は中期なのに、後期バンパーなのさ
俺のは見た目は後期なのに、中期のバンパーなのさ
これをトレードして見た目の年代に合わせたのさ
ん～
分かるかなぁ～
まあ、他人にはどうでも良いことだけど・・・・・
バンパーの表だけ交換したら
●ボルトピッチは同じなのにブラケット面の角度が微妙～に違う
画面右側の取付け面
一旦外してブラケットも移植
まあ、
バンパーボルトはイカツイから力技だけど
作業自体は簡単
俺の内側ブラケットはチト加工しなきゃ納まらん
●これは後日だな・・・・
ちなみにMARKさんの方はボディー側がフリーだから問題なし
●ヤッパ良いね～
MARK号サバーは
ベンチ、観音、純正鉄ッチン
俺の理想のサバーなのさ
しかも
’91の最後期型
インジェクションで故障知らず
ファミリー使用も全然オーゲー！
良いなあ〜～
MARKさんにはわざわざ自宅まで来てもらいました
ぎっくり腰が完治して無いのでホンと助かりました
ありがとうございます
お疲れさまでしたm(__)m
●俺の、後期に付いてる中期用Ｒバンパーのトレード
分かり易くいうと
MARKさんのは見た目は中期なのに、後期バンパーなのさ
俺のは見た目は後期なのに、中期のバンパーなのさ
これをトレードして見た目の年代に合わせたのさ
ん～
分かるかなぁ～
まあ、他人にはどうでも良いことだけど・・・・・
バンパーの表だけ交換したら
●ボルトピッチは同じなのにブラケット面の角度が微妙～に違う
画面右側の取付け面
一旦外してブラケットも移植
まあ、
バンパーボルトはイカツイから力技だけど
作業自体は簡単
俺の内側ブラケットはチト加工しなきゃ納まらん
●これは後日だな・・・・
ちなみにMARKさんの方はボディー側がフリーだから問題なし
●ヤッパ良いね～
MARK号サバーは
ベンチ、観音、純正鉄ッチン
俺の理想のサバーなのさ
しかも
’91の最後期型
インジェクションで故障知らず
ファミリー使用も全然オーゲー！
良いなあ〜～
MARKさんにはわざわざ自宅まで来てもらいました
ぎっくり腰が完治して無いのでホンと助かりました
ありがとうございます
お疲れさまでしたm(__)m
