ダッジバンあくまでもバン計画 パワーウインドモーター－２

とりあえず
●このグズグズのモーターを直してみる


中途半端に接着されてる部分は
早々に切り取る

●変形部分をバイスプライヤーで挟んで

ホットガンで炙って矯正

接着材のかすは綺麗に撤去して
●プラリペアで接着



割れてる部分は
当然開く(割れる)方に動くから
●外形に合わせて型を作る

開きを拘束するのさ

●嵌め込んで接着



更に更に
アーチ型のカラー
これも開く側に動いて割れて抜けてる
●圧着端子の円柱部分を加工




もう
これ以上は無いだろ～！



って
セットしたら



ギアが痩せてて駄目だった．．．．
(-_-)

どっかに
レギュレーター落ちて無いかな～？


次．．．．

64ノバ君 予備検とチョット メインケーブル

●細いメインケーブルは撤去



前から気になってたけど
●このリレーなんだ？


●この不自然な取り付け



ん～


本来は
Ｉ／Gスイッチから
シフトスイッチを経由して
ソレノイドに入力だけど


バッ直ソレノイドの電源から
一旦このリレーまで上げて
ソレノイドに入力してる

その間のライン長さは
イグニッションスイッチ
からの長さとほぼ同じ

意味あんのか？

こりゃ
『ソレノイド飛び込み神奈川県大会』
に出るつもりだな

やるな～！



まあ
オーナーは
『ニジイロさん
やり過ぎなんじゃにゃいにょ～？』
って言ってたから


これは
このまま直さないで
行く事にする


どかな？


次～！

ダッジバンあくまでもバン計画 パワーウインドモーター

当初からキチンと上がらないパワーウインドー


俺が買う程度の車って・・・・
ま、まあ　見てよ・・・



◆北斗百烈拳◆
【動画でどうぞ】


アタタタタタッ！　ってなるのは
歯が欠けてんだと思ってたけど


外してみたら
扇型の歯車が薄くなって
●噛んで無い

ん？


いや
そもそもモーターの固定部分が
●割れてら～

ここが割れてて
ギアの掛りが浅くて空回り
↓
補修が適当だから
モーターのボディーが開いちゃって
ギアの掛りが浅い
↓
少しでも掛りシロを取るため
ベース全体を湾曲させてんの

す、すげ～！
ヤッツケ修理の執念だ！





ここ中古で5000円ぐらい
ん～安く無いよ～


アタタタタタ～！
あった！
●こいつダイハツムーブ用


●まあ当然だけど合わない


モーターの割れを直すか？
流用加工で遊ぶか？




どうしよう？



次～！

ダッジバンあくまでもバン計画 パワーウインドースイッチ

●お漏らししちゃった　ノバ君

色々と課題があって他車の作業がストップさ・・・・



だけども　だっけど～♪
座学なら行けるョ！



ダッジバンの
パワーウインドースイッチ


●今は他車の流用スイッチ

ワーゲン用らしい


いつも目に付くところだけに
●純正に戻したいョ！




構成がよくわからないスイッチは
●全部の端子の総当たりチェック



アナログな方法だけど
表にすれば見えてくるのさ～！

俺が仮に付けた番号で『５』が
オープン時に独立（←この表現もワカランけど）


ここに（+）電源だね（と思う）



右側のメモ
Aのダウンが埋まらない



『２』『６』が空いてんだ
『２』は他の端子と繋がる時があるから～


俺を惑わす犯人は
『６』だね！


たぶんＡスイッチがダウンの時に
５○―○６　が繋がるはずなのに
接触不良と思う・・・・どかな？

明けましてトースター

年末に買い換えた
トースター

家電はいつもバラバラにして
普通ゴミか小物金属の日に捨てる

このトースターは脚が
●何かのスペーサーに使えそう

熱にもそこそこ強そうだ

まあ
家電は鉄板ビス一杯取れるよ

廃棄料も取られないしね


年始早々
セコねたですんません


次～！