68camaroデキるかな？走るかな？ グローブボックスにヒューズボックス

ヒューズボックスは
グローブボックスの中に入れる事にしたョ

コイツの位置を決めかねてて
ちゅ～と半端な作業になってたのさ・・・・

ラインの長さ決めらんないからさ




適当～にサイズを

●いや『適度』にサイズを測る



●ボードにラインを

これは、うちにあった段プラ（プラ段か？）


●カットして　テープで固定

こんな感じに納まる予定



この辺りは適当ね



●ここよ


●こんな感じ


●ヒーターのダクトに当たる 部分をカット





リレーは別にスペース作って移動する
小さくなるからこれで丁度イイと思う



本番はアルミだけど
アルミカットは『朝練』では近所迷惑



次ョ〜ッ！

ダッジバンファミリーカー化計画 ディッシュの旅-2

そろそろ
ダッジバンを田舎から
引き揚げて来るので


ボチボチと
ホイル探しの旅


●『ディッシュの旅』






＜追記予定＞

72チャレンジャー路上復帰なるか計画 シフトレバー

そういやぁ～


陸送手配した時に
『移動不可能な場合は積込みをお断りする場合があります！』
な～んて
おねえさんに言われたのさ




欠品してたシフトノブを発注～
ロッドを手で押せばシフト出来んだけど

『不可能』

って言われたら面倒だからさっ！




●食品用？のバットに乗ってきたョ

よく割れなかったね～


ebeyで＄47.84＋送料＄9.47＝＄５７．３１
日本円で約５０００円也！



ん～
雌型が悪いのか？最終仕上げが悪いのか？
●質感が・・・・



エッジが立ってて
なんとも安っぽい

軽いからそう感じるのか？？



まあ
●取り付ければ




それなりにイイ！

72チャレンジャー路上復帰なるか計画 船積

●パレット積で発送は始めて



●軽々というか？




●まあ見てよ
【動画】



パレットも鉄の塊
車だって２ｔぐらいあんのに


軽々ョ～
ビル並みの巨大な『かりゆし』に吸い込まれる




テクテク　後追ってるのは俺ね

Akatukiさん撮影で
後ろ姿が寂しげに見えたらしい




俺は
昨日買った
トイレットペーパーの尻穴への『アタリ』がツラかったのを
思い出してた




だけなんだけど・・・・




まあ、いつも通り
売る時は１ミリも未練が無いョ～俺は！

72チャレンジャー路上復帰なるか計画 陸送

オークションってそんなモンだと
思ってるんだ

しょうが無いのさ・・・・

落札した人は車屋さん

だけど
登録の事（文章かも）が、あんまり理解出来て無いみたい
哀しくなるぜ・・・・




んで
次点の人は沖○の人

○縄と言えば
返○とか、米○とか

○○車を登○する方法が


か、書けない・・・・
まあ、なんか方法があるみたいョ・・・・





明日、有明まで運んで
沖縄まで海路ね

ダッジバンも大阪から海路で運んだけど
船便は安いョ！



ちなみに今回
不動車をパレットに載せての発送の場合で

１２万（税抜）安いよ～！



ちなみに
０陸送だと自走出来ても約１０万




明日の『朝練』は陸送～




俺の手を離れるし
陸事から国交省まで一寸突っ込んで聞いた
書無し車登録の事情を書くよ～！


ん？


そんなん興味ないか・・・・な・・・・

68camaroデキるかな？走るかな？ ワイパースイッチ－2

日本車からの流用の
ワイパースイッチ

とりあえず動く様にか
●適当～な配線がされてた状態



んでも
さすが？『日本製』
節度もあって導通も問題無い！

これは配線のみ直して組む・・・・





って思ったけど
●やっぱバラス

接点が少し変色してたから
やっぱ開けて良かったョ


●ウォッシャー用の接点は

プルスイッチなのに全段で回せば接地する
凝った機構なのにシンプルな造りが素敵ョ！



掃除して接点磨いて
いつもの接点用オイルを塗って
軸は『新ルルＡ錠』塗って
●カシメて終了～

いやこれはグリスを入れてる瓶




●『読み』はこんな感じ



（Ｂ＝ＬＯ）と（Ｃ＝ＨＩ）はモーターから来て
スイッチ経由で（Ａ）からアースする

ワイパーはスイッチを切っても
元の位置に戻んなきゃだから
マイナスコントロールなんだね！（たぶん）


（※スイッチ切っても(＋)が来てないと戻れないって意味）



次～！

68camaroデキるかな？走るかな？ ワイパースイッチ

さ、さむ・・・・

んでも作業をチビットでも進めるのさ！

●ワイパースイッチ


＜追記予定＞

68camaroデキるかな？走るかな？ メーター裏筋

一桁代の気温で『朝練』 はやっぱツラいね


そんな時きゃぁ～裏筋いじりョ！


カットされてる裏筋の配線
●コネクターの□穴んトコ

わかるかなぁ～

●５－６の間ョ！

３－６はメーターイルミのラインなんだ



何か誰かが『読む』のが面倒んなって
『ムキーッ！　もうカットだ～！』
ってカットしたか？

わざわざ、メーター外してまで
カットするのって何か理由がアルはず？


裏筋はフィルムに銅箔状のラインが
溶着されてる感じ



ガラス管ヒューズの更に
●一世代前のヒューズから

銅箔の部分だけを頂く



●半田付け用のヒートシンクで

きっちり熱対策して半田付け



ヤスリで均して完了～

ど～しても多少は溶けちゃうけど

機能的には全く復活したよ



次〜い　寒い～！

750刀 売りますm(__)m

新年一発目の『朝練』は



●かれこれ５年は寝かしてる

750刀

右のテールは更に寝かしてるＭＫ-Ⅱ
こっちはもう１０年以上寝かしてるョ・・・・





この刀
スプロケとチェーン変更で終了～
『純正流用遊びの完成～！』




と思った瞬間
ホイルも組まずにコンテナ内にこの状態で放置・・・・




いつも通り
完成が見えると興味が無くなってくるんだ・・・・




ちなみに内容は
『純正流用１８吋のまま安くグレードアップ』


Ｆフォークから下、ホイルとブレーキは400刀
トップブリッジはバンディット400

スイングアームはＸＪＲ400
ホイルはとショックはゼファー400
Ｒブレーキはバンディット400か250



●Ｒホイルのカラーのみ

図面書いて旋盤屋さんで作ってもらったけど


他はボルト、シャフト、カラーなんかは
全部純正部品の組み合わせで組める様にした




まあ、売っちまうんで
●ホイルを組んだ

転がせないからさ・・・・



１月中に田舎の友達が見に来るけど
気に入ってもらえなかったら

売りますm(_ _)m

あけましておめでとうございます

あけましておめでとうございます

去年の出来事と言えば


長いこと遊ばせてもらった
サバーバンバン化計画のＣ1500サバー
●何とか『前期仕様』に戻して

秋田のＹさんの元へ


●Ｃ１０を自分なりに復活させて

オーバルさんの元へ


年の瀬、ホンとギリギリで
●色々と奔走した　チャレンジャー

話がまとまった！



登録で無く、売れる話ね・・・・とほほ・・・・




Ｃ10が売れる話が決まったホンと直後に
衝動買い的にクラブマンエステートを買った
これは俺の中の『ミニ』の頂点なのさ
今年触る予定～



●カマロは『朝練』続行中～


まだまだ手を掛けないと



去年は
前期ダッジバンオーナーの方々と飲んだりもしたョ

待機中の、放置中の・・・・
●ダッジバン

１月末か？引き揚げ予定だ
オーナーの方々色々と宜しくですm(_ _)m



ここ数年のテーマの
●チャージャー探してますm(_ _)m

７１か７２、７３の半端な年式ね
盗難捜索でなく欲しいんダヨ！

↑こんな　やさぐれた感じ　なら最高～！


●角ダッジバン

も探してますm(_ _)m

探すぜぇ～！




まあ
ボチボチと『お友達』から



イヤイヤ




『朝練』からスタート
今年も宜しくお願いしますm(_ _)m