廃線 “ 真土トンネル ” ～ 幻の五新鉄道 ～ 彼岸花

奈良県五條市相谷町の “ 旧国鉄の真土トンネル跡 ” が 静かな人気を呼んでるらしい。

こりゃあワタクシも参加しなくちゃ ・・・ と見に行く、場所はＪＲ和歌山線の隅田駅 （ 和歌山県橋本市隅田町 ） のすぐ西だ。


香芝から山麓線で五條へ ～ Ｒ２４号へ出て ～ 適当に隅田駅らしき方向へ向かう ～ 途中で地元の人に場所を聞いたらすぐ近くだ ～ ３０秒ほど行ったらトンネル跡が見えた





真土トンネルは約３００ｍで 小高い天女山を東西に貫通している、鉄製の柵で入れない



中は真っ暗



ちょっと離れて見れば



トンネル前から西（橋本市）方面を見れば
　　写真右の草ボウボウが線路跡、左の道は農道



すぐ南側に現在のＪＲ和歌山線





　　　　
　　　　こんなのを見たら、もう秋ですネェ～



すぐ近くに隅田駅


真土トンネルは、紀和鉄道 （旧国鉄） の五條～橋本間が開通した明治３１年に完成し、昭和２７年頃まで汽車が往来したらしい。　トンネルが老朽化したため、閉鎖して天女山の南側にルートを変更、レールを付け替えたらしい。







葛城市の屋敷山公園そばより、後方に葛城山





御所市伏見にて





幻の五新鉄道、　五條新町の寿命川に架かる神田橋より


幻の五新鉄道、　吉野川堤防より

明治末期、五條市から新宮市までを結ぶ 「 五新鉄道 」 の建設熱が高まりました。 昭和１２年（ １９３７ ） から着工され、吉野川横断の橋脚、生子（ おぶす ） トンネルの貫通まで至りましたが、太平洋戦争が始まり資材不足等の理由で、工事は中断されました。 戦後、工事が再開され、昭和３４年 （ １９５９ ） に五條ー新宮間の路盤工事が完成し、軌道敷設等の工事を残すのみとなりましたが、経済社会情勢等の変化によって、五新鉄道の夢は叶うことなく中断されました。　・・・ 現地の説明文より抜粋




吉野川に架かるＲ１６８号の大川橋　吉野川堤防より





↓ 御所市の九品寺にて


定番の彼岸花スポットは見ごろ撮り頃です
　写真に写ってませんが、右の団体さんは２０人以上のようです


コスモスも咲き始めてます





今朝 ０６時前の空、香芝市の我が家より