全高

昨日記したとおり，ウチの車はU31こと，日産プレサージュだ。
現在はエルグランドと統合されて廃止。
車格はE51エルグランドと同じ。50万円以上安かったけど。
これも10年選手なので，そろそろ次を考えなければならない時期に来ているが，メインユーザーは奥さん。

「リアがスライドドアを使っちゃうと，フツーのドアは使いづらい。でも箱型ミニバンはイヤ。今より小さい５ナンバーサイズも狭くてイヤ」とのこと。

うーん，非常に難しい。
いわゆる「乗用型ミニバン」そして3ナンバーは，国内メーカーではオデッセイ，プレマシーくらいか。

「ホンダはダメ，マツダは論外だからね」　さいですか。

ちなみにプレサージュのスペックとかは　「日産・プレサージュ」(Wikipedia)　と，こんな感じ。
ポイントとなるのは，やはり全高。1700mmを切っている。

最近フルチェンしたフリードは1705mm，ライバルのシエンタは1675mmと，やはり1700mm前後だ。乗用型ミニバンは，この位がスタンダードか。
セレナやヴォクシーになると，1850mmを超える。アルファードとかになると，1900mmくらいになる。まさに箱だ。
丁度いいのがありませんなー

で，プレサージュを統合したエルグランドのスペックを見てみる。

「日産・エルグランド」(Wikipedia)

お，先代までは1900mmを超えていたが，現行では1800mm程度，かなり下がった。デザインもよくよく見れば，箱型というより乗用型に近いか。
現行型がデビューしたのは2010年。そろそろ設計が古くなってきたが，あまり売れていないので，フルチェンはしばらく先だろう。
今時このクラスに自動ブレーキがないというのもマイナス。
まあ，オートパイロットを搭載するのも，それほど先ではないだろう。

しかし高いんだよねー　何やかやで400を超える。買えねー