再塗装～青15号

昨日に引き続き、塗装を行います。

まずマスキング。
上の細いラインは実車は40mmなので0.5mmが正しいのですが、この細いラインが太くなると印象が変わってしまうので、少し細めの0.4mmのマスキングテープを使用しました。下のラインは実車が80mmですので1.0mmのマスキングテープを使用しました。

ラインのマスキングは、6.5mmのガイドテープを切り出し、車体下端に合わせて貼り


それに合わせて1.0mmのテープを貼る方法で行いました。


ガイドテープをはがして完成です。


車体側面のR部分も適当にマスキングテープを切り出して貼り付けます。

いい加減な説明でごめんなさい。

で塗装します。
まずクリーム1号をマスキングラインの部分に軽く吹き付けます。
次に青15号(マッハ模型製)を希釈１：３で吹き付けます。

吹く順番ですが、まず、かなり塗料の量を絞ってエアフィルタの部分から吹き付けていきます。
続いて乗務員室扉回り(特に角)、前面、屋根上(特にモニター取付板の間)を埋めてから、全体へと仕上げていきます。

青15号塗りあがりの図


「マスキングテープをはがすのは明日にしよう」と思っていたのですが、夜にオンライン工作会からお呼びが掛り、その場ではがすことにしました。
凄腕モデラーの皆様に取り囲まれながら、失敗しているかもしれない塗装のマスキングテープをはがすということは、まさに「公開処刑」状態でした。

結果は、前面に吹き込み箇所多数、上下帯が一部で歪み、そして何よりも「やっぱりゴミの付着」が多いことです。
このごみは埃の類ではなくブツブツの物が付着しています。
がっかり。
やっぱり室内だとダメなのかなぁ？
外でやるなら、いっそのこと缶スプレー塗ってみようかと思う今日この頃です。

800/1000番のペーパーを使って前面吹き込み箇所を修正(まだ途中ですが)したのがこちらです。

こんなことで編成物の電車なんか塗れるのでしょうか？

東京地区の非常事態宣言が明日25日で解除の見込みとなりました。
翌26日から通常出勤になると思われ、4/01から続いたテレワークも終わりです。
慣れるまでに2週間くらいかかりましたが、それからは割と普通に、5月に入ってからは仕事の量も普通かそれ以上になって大変でしたが、テレワークでもなんとかなるものなんだなと思いました。
ま、会社で閑職にあるからだろうと思いますが。

今週は塗装の修正とレタリング、週末は屋根(ランボード)の塗装と、クリアコートを行いたいと思います。