ValeoのSVA

ひょんなことから、知ったのですが　欧州車にお乗りならご存知の
部品メーカーＶａｌｅｏが　ＳＶＡという　装置を発表していたんですね。
Smart Valve Actuationの略です。
これはエンジンのヘッドに付いている、給排気のバルブを電気で動かす
というシステムです。
これが3年後くらいに車に搭載されるのだそうです。
これと似たものはＢＭＷのバルブトロニックという機構で
バルブのリフトを増減することで、スロットルバルブを
省略するというものです。但しこのシステムは基本的にはカムは
存在し、それをモータを使って駆動しています。
このＶａｌｅｏのＳＶＡは動力は磁力を使いカムそのものが
存在しません。
ＳＶＡはほぼ自由自在にバルブタイミング,バルブリフト量を
設定できることが容易に推測できます。
詳細はこちら↓↓
http://www.valeo.com/automotive-supplier/Jahia/op/edit/pid/1317

燃料ホース

先日、というか　ちょっと前から　トリプルハッピー号のインジェクタ上部の
フュエルサプライマニホールドの行き側燃料ホースが刺さっているあたりが
なんとなく汚れていたので　良く観察すると・・・・　ガソリンが滲んで
いることが判明
実は以前からホースは用意してあったので、早速交換　漏れは解消
オリジナルは収まりが良い様に成形してあるのですが、規格のホースを
接続しました。
いまどき（86年は？）の燃料ホースは2層から3層のゴムで出来ていて
これは　内層が　ＮＢＲ（耐油性の良い　アクリロニトリル－ブタジエン・ゴム）
外層がＣＲ　（合成ゴム最古参で耐侯性、耐油性も良い　クロロプレン・ゴム）
てな構成となっとります。
写真でも判るように内層にひびが入ってそこからガソリンが滲んでいました。