クワガタその後

我が家のクワガタですが　なんと１匹は蛹になりました。
なんとなく昆虫の形になってきています
そして　♂親も越冬して　元気にしています。
冬眠も1匹ずつのケースに入れて　１０度以下で安定した
場所に置いておくだけで大丈夫でした、一応餌は時々
与えていましたが。

ＡＣＧ交換

さて　3年ぶりのＢＸ記なんですが、当初からヘッドランプのチラツキやアイドルの不整など　まあこのＢＸの経歴から考えれば致しかた無いとも思える（このことは追って　お話するとして・・・）　不調でしたが、未練がましく保管していた先代以前のＢＸから外していた部品の中から　Ｍビシ電気製の
オルタネータに交換したところ　前述の不具合は大幅に改善されたんです。
元はＶＡＬＥＯ製のオルタネータでしたが、問題無さげなものでも　実際に
外してプーリを廻したりすると　カナリベアリングも痛んでいるようでした。
まだ検証はしてませんが　ダイオードボードのどれかが傷んでいて
温度上昇に伴い　３相交流の全波整流が２相か１相になっていてそのため　逆相の
時に電圧が相殺されて　上手く昨日していなかったんじゃないでしょうか。

155-80-R14

さて　ＢＸに８０タイヤをやっと取り付けました。
ホントはミシュランのＭＸＬとかの８０が有ればいいのですが
今容易に入手可能なのは　ナンカンタイヤくらいでして
通販でナンカンタイヤを購入して　近所のチューニング
ショップにて組み込み作業をやってもらいました。（ＲＸ－７が
リフトに上がっていましたよ。）
感想は当たりがソフトになったのと　ハンドルが軽くなった
ような感じでしょうか。高速も乗ってみましたが
さほどグニャグニャ感も無く　良い感じです　
これで燃費も良くなるかなあなんて期待してるんですが
どんなもんでしょう
（写真は上から　155/80,165/70,175/65　各１４インチの
タイヤホイルです。）

ご愛用ポンプの改造

昔から気になっていたんですが、７００ｃとかの高圧タイヤの空気入れの際の
バシューという騒音なんですが、あれはけっこううるさいんですな　さらに
アダプタとバルブの相性が悪いと７～８気圧掛かっていると抜けない！
ということで途中にバルブを設置したんですが　騒音は大幅改善！
おまけに一度溜めた高圧エアを無駄にしないので、なんとなく省エネ
残るはパージバルブを付ければ完璧ぃ、かな。
写真のパナポンプも２０年以上使っている年代モノで　2回ほどＯ／Ｈして
いまや　シリカ・パナポンプ状態ですが今だご愛用中です。
（全く、産業に寄与しない私なんです。）