ＭＴＦ交換～♪

我が家の働きモノ　ゴルフさんの話題です。
このところ、ギヤシフトが妙に重く、特にローギヤは時折、慌てるホド重くなって
しまったので、２速に当ててから入れたり、リンケージにグリスやら、調整を試みるために資料をひもといたりしつつ、ギヤオイルを変えたら解決しないかな～？と思い　早速交換作業をしてみました。
マズはオイルを抜きます、うーん・・・けっこうシャバシャバになった
ギヤオイルが出てきました、色はまあ問題なさそうです。
出てきた量を計量して、取敢えず同量を点滴します。

オイルを満たしてチェックホールからの排出の時間を利用して　久しぶりに
ＡＪＳで散歩、ついでに駅前のステーキハウスで格安のステーキ定食を食べ
銀行に寄ったりして帰路に・・・・
このとき、とてもムカツイタのは、こちらが普通よりも近めの車間距離で走行して
いたのだが、その前に某イギリスのスポーツ＆スペシャリテーカーのちょっと古いのが入ってきたのである。そう！日本のインポータの読み方と現地の言い方（発音が違う）違うねこ科のブランドです。
一般的にこのブランドは日本では大変なスポーツカー、レーシングカーメーカーと
言われているようですが、極私個人の偏見的な意見では、チャラチャラしたスポーツ的な車を売っていたとしか思えないんですよ。だってそのメーカのＤＯＨＣエンジンなんて戦後になるまで無かったんだし・・・・・
なにか全て費用対効果を鑑みた車作りに見えてしまうなあ～
まあ死人（現存しないメーカ）に口無しと言ったら言い過ぎなんだろうか？

閑話休題
ゴルフさんのギヤオイルはこの様にて注入しました。
交換の結果ローギヤの入りはとても良くなりました　しかしバターを切るような
感触？とまではいかないようです。（でもヨカッタ♪）

扇風機

朝晩は多少過ごしやすくなったものの　日中は暑いです。
ということで　扇風機を付けてみました。
車そのものはいたって快調～

涼しくなってきました。

今日も朝2時間弱　サイクリングに出かけてきましたが
峠（小さな）のくだりではかなり涼しく、体が冷えてきます、
例年お盆休みを過ぎると朝晩はけっこう涼しいのがこちらですので
その予告偏でしょう。
今日の最高速度は62.3Ｋｍ/ｈでした（寒かった・・）

ハンドル交換

2008年ツールドフランスの勝者はＣＳＣのサストレ・カルロス（ＥＳＰ）
でした　スペイン人の勝者は7人目。


さて、身近な自転車の話題としては、ハンドルを幅広で曲がりの深いタイプに
変更しました、と言ってもそのハンドルを買ったのはもう数年前になるのですが
なんとなく換えずにいたのです、最近ちょっとポジションが窮屈になったような
気がするので換えてみました。いままでは3ＴのＴＤＦ、クリテリウムという
曲がりの浅いタイプの41センチ、今度は3ＴのＴＤＦ　コンペティオーネという
オールラウンドタイプの43センチ　ポジション的には10ミリ程度ステムが伸びた
感じとでも言いましょうか。幅も広くなって上半身もリラックス出来そうです。

それから　タイヤもパナレーサからミシュランに交換　やはりフランスの
タイヤサイズがメトリック表示で622Ｘ23と書いてあるのが印象的、
そして面白いと言うのか面倒というのか　本国のＷｅｂでは自転車から
飛行機まで同じＷｅｂで検索できるのには感心しました。
日本もそうして欲しいなあ～。