フロントストラットリークバック

さて　依然として概ね良好な　BX１６TZiなんですが　やはり規定プログラムとして　フロントストラットのリークバックホースが破れてしまいました。
自宅か車庫の何処かに確か新品部品が有ったはずなんですが　応急処置として
φ4.5の不要な高圧配管と汎用耐油チューブを使用して補修しました。
確かに先日来なんとなく乗り味が不安定で　硬い時と滑らかな時が不定期に
現れていたのですが、やはりそれなりにストラット筒内のLHMレベルは　サスペンションの動きに影響はあるようです。
話題のリークバックホースはこのような、一体成型品を専用バンドで固定してい
ます、この部品もいずれは供給が終了することが予想されるので、この際永久に
使用可能なモノを製作してしまおうかなと思う今日この頃（実はちょっとだけ製作開始しちゃっていたりして・・・）

それから、実に有用な工具として、このワイヤーツイスタっていう工具が
存在しまして　モータスポーツや航空機のファスナ（ネジなど）のセイフティ
ワイヤーロックには欠かせない工具なんです。
今回も大活躍です。

１本持っていると、何かと便利な他に　かなりハッタリが利く
ツール（あえてここでは外来語）ですよ。

と、いうことで　今週はDSの記事は御座いません。

DVD EUROCITRO 2009

一年遅れではありますが　先日eurocitoro2009のDVDが届きました。
さすが本国、とにかく　ウジャウジャ、シトロエンが出てきます。
９０周年記念ということもあるとは思いますがすごいです。

第４１回全日本実業団東日本自転車競技大会（２）

個人的には一番観戦して面白いと思うのは　ポイントレースなんですがその模様。
３0キロで戦われ　15選手が出走　スタート直後から　3人（14,1,2番)が逃げ中盤まで膠着状態、その後　3人がメイン集団をラップ　再び集団での争いになるが　ほどなく再び4(2,5,14,12番)人が逃げ　最終ポイント周回までそのまま先頭集団から（１４）一人切れて
ゴールスプリントとなり　転倒も無く無事競技終了
文章で書くとなんとも平板なんですが　実際見ていると、全ての展開が見えるので実に面白い種目です。まあ機会があったら、ポイントを記録しながら観戦するととても興味深いですよ。

ああ 恥ずかしい！

いやー　参りました、おおよそ３０年近く信じていた　日本の諺が、カナリ出鱈目
でそれを鵜呑みしていたんですが　先日あることがあって　ああ　風が吹くと桶屋が儲かる。だよなぁと強く思ったので　勢いでその話をしちゃったんですが
その私確信していた　風桶の件というのは。
風（大風、台風）が来ると　災害で大量に棺桶が必要になるので（昔の棺桶は巨大な桶だったそうですし）結果、桶屋が儲かるのであると　信じ込んでいました。
周りくどい　日本の諺にしては　随分簡単だなあと思いつつ・・・・・
でも近年はカナリ無理のある、論理展開なので　そっちの方がクローズアップされているので、あながち私が信じていた、意味もまんざらではないかもしれません。
興味のある方は、検索してみてください。

第４１回全日本実業団東日本自転車競技大会

昨日朝サイの後、第４１回全日本実業団自東日本転車競技大会を
ちょっとだけ観戦してきました。丁度　個人追い抜きの真っ最中でした、
メカ好きには　パーシュートレーサーの装備は興味の有るところです。

今日がメイン日なのですが生憎観戦には行けないのです　１０００ｍTT、
エリミネーション、３０Kmポイントなど見所が一杯なんですが　
残念（抜け出して・・・）

ちなみに　詳細は
http://www.jbcf.jp/
です。

再アップ、ははは　大会名をまちがえちゃった（汗）

威張るににもパワーが必要・・・

まあ、私ごとなんですが　比較的幼年期から嗜好が、一般的でないので
威張るのに、ものすごくパワーが必要で、少し話しても　テレビでやってないからなあ～、とか変っているねえという簡単な感想が多くて　結局それを話すこと自体を　諦めることになることがしばしばありました。
近年　パソコン通信からインターネットの普及によって、その地域では小数派な
話題でもそれなりに、ネット上からでも共感が持てるのは　私のような嗜好性にとってはこころ穏やかになれることが　多くなってきましたよ。
ときどき　安心感から　おおあくびが出ます。。。。。