ＢＥＬＬメット

なんと　ヘルメットを新調しました　いままで使用していたのは　
９４年度ＪＣＦ公認シール付きの　ＯＧＫ　ＳＨ－８０００でしたので
なんと１５年程ぶりに更新でーす。（２０００年代にはいっってから、
そういうチェックを受けない生活であったことが、証明されるのである）
ＢＥＬＬはシュレック兄弟も愛用でちょっと重いけれど
モータースポーツ用ヘルメット並みのフィッチング機能が売りなんだと思います。
購入したＢＥＬＬは　フリオの白銀カラー、後頭部にギヤ駆動で頭部を調整
出来るので、圧倒的にフィット感は良好です　重さも後頭部に調整部の
重さが位置しているので　あまり気にならない感じです。


そろそろホントにタイツを新調しないと・・・　ＣＷＸもウレタンが加水分解を
初めて、表面に転々、カビみたいになりつつあります。

七萬七百七キロ

今日ふと、BXのメータを見たら　なんと０７０７０７となっているじゃ
あーりませんか～　ということでパチリ。（偶然発見ですよ）
１９９０式BX１６TZｉも我が家に来て早、半年が経ち立往生や大きな故障も無く
　日々健気に走っております。
いまじゃあ　いっぱしにイエローバルブも付けてもらっています、そうそう
早くゴム製の泥除も付けなくちゃね。（物は有るんですよ）

スロージェットホルダ

以前からの課題でもありました、DS用キャブのスロージェットホルダに
オーリング溝を施し、オーリングを装着しました。
やはりスロージェットの領域では、想定以外の空気の流入は　不調の要因
でしょうし、なんといっても　ウエーバのパーツカタログでも後年ですが
機種によっては同様のホルダにシール部品を組み込んでいる場合も
有ったりします。


作業はスクロールチャックに丸部をチャックして、ジェット側の穴には
ローリングセンタを当て、ネジきり用バイトをスライドさせて、溝切
しました。

DS 散歩ドライブ

全国１００万人のＤＳファンの皆様こんばんわ
今日久しぶりのＤＳで散歩ドライブに出かけました。
甲府盆地を出発して、笹子トンネルを抜け大月駅
大月から河口湖と経由して御坂トンネルを抜けて
無事帰還

なんでこんな暑いのに、散歩とわ言っても　１００キロ
乗ったかと言うと、先週は2010ラ・フェスタ・ミッレ
ミリアのプレミーチングが富士山を含む地域で開催され　
急遽（偶然）ですがマイミクのＲＥＮＺＯさんと
水飲鳥さん組のニーナ号のサポートで
ふじてんスノーリゾートまで伴走して、刺激を受けたのと
やはり　万難を排したらやはり乗らないと
それが立証できない訳でありまして・・・云々かんかん


写真上は　ＪＲ大月駅にて
写真下は　夕暮れ迫る　河口湖です。

ベランダストック

あらあら　ベラコンからこんなに出てきました。
かなり程度の良い中古のリークバックホース、クリップ
新品は何処へ・・・・・
さらに折れて竹串で操作していたエアコンのスイッチ＆抵抗も
発掘。（勿体ないので代用品も探してみようっと。）

もう少して　涼しくなったらさらに捜索してみよう。