今日、ふりかけさんと出かけた早朝サイクリングのメインディッシュは木曽川をせき止めてできた丸山ダム湖に架かる五月橋。
この橋は八百津町と瑞浪市に架かる知る人ぞ知る秘境橋。
国道418号の通行止め区間から岐阜県道352号線の通行止め区間に架かっているため車では行けず徒歩でしか行けない橋。
そこへ自転車の押し歩きや担ぎで行ってきたというわけ。
今はダム湖の湖底に沈んだ深沢峡に架かる吊り橋はレトロな雰囲気が漂い味があります。
ただ、床はグレイチングで足元が丸見え。高所恐怖症の方は恐らく怖くて渡れないでしょう?
深沢峡は集落から近いのですが河岸段丘の底にあるため集落が見えません。
ですから比較的容易に近づけるにも関わらず秘境の雰囲気が漂います。
廃道や隠れた秘境が好きな人にはうってつけの存在です。
この橋はWikipediaでも紹介されているので、特定の方々には有名な存在のようです。
Wikipediaの記事によると当初は車道として架けられたとされていますが取り付け道を見る限り車道とは思えない勾配や線形となっているために記事の内容は疑わしいな?と思います。
さらに驚いたのは、この橋は新丸山ダムの建設に伴い架け替えが計画されているということ。
個人的には費用対効果を考えると新たに架けなおす必要があるのだろうか?と思います。
周辺では新丸山ダムの建設に向け道路の架け替えが行われていますが、この橋まで行う必要があるの?
いつまでも秘境の雰囲気を漂わせ、ひっそりと存在させておいてょうが面白いのにと思います。(管理人)
吊り橋です。幅は乗用車が通れるだけの広さがあることから当初は本当に車を通すつもりだったであろうと感じることはできます
足元を見ると高度感があります。高所恐怖症の人は立てないだろうな~と思います。
深沢峡にかかる五月橋を遠望
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今はダム湖の湖底に沈んだ深沢峡に架かる吊り橋はレトロな雰囲気が漂い味があります。
ただ、床はグレイチングで足元が丸見え。高所恐怖症の方は恐らく怖くて渡れないでしょう?
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Wikipediaの記事によると当初は車道として架けられたとされていますが取り付け道を見る限り車道とは思えない勾配や線形となっているために記事の内容は疑わしいな?と思います。
さらに驚いたのは、この橋は新丸山ダムの建設に伴い架け替えが計画されているということ。
個人的には費用対効果を考えると新たに架けなおす必要があるのだろうか?と思います。
周辺では新丸山ダムの建設に向け道路の架け替えが行われていますが、この橋まで行う必要があるの?
いつまでも秘境の雰囲気を漂わせ、ひっそりと存在させておいてょうが面白いのにと思います。(管理人)
吊り橋です。幅は乗用車が通れるだけの広さがあることから当初は本当に車を通すつもりだったであろうと感じることはできます
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