 FIRE EYEのワイドレンジコグ（42T)にさらにFORMASAの45Tを取り付けられるのかチャレンジ、なんとか収まっちゃいました。
取り付けたバイクが特殊でさらにトップ側はほとんど使わない乗り方なので、トップ側3枚を外して8速に。
トレイルライドに特化したセッティング。
軽量化はできなかったけれど、42Tと45Tはトレイルで大きな恩恵をもたらしてくれると思います。
シマノだったらDEOREクラスぐらいで、思い切りローギアレシオに振ったエントリーユーザー向けのコンポ出ないかな。
マウンテンバイクの印象が変わると思うんだけど。
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