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 昨日は、初級ライディングスクールと高峰山フリーライドの2つのイベントを開催したので、お店は臨時休業とさせていただきました。イベントに参加されたみなさま、お疲れ様でした。天気に恵まれて気持ちいい日でしたね！
気が付いたら、ここ1週間のうち4日間トレイルに行ってた。もう、自分の居場所がトレイル寄りになってきた・・・・・・、放心。
昨日の初級スクールも、落ち葉が積もったトレイルを走ったり、信じられないほどの自然美の色で染まるモミジをみたりと、やっぱり山はサイコー！と思える瞬間をスクールをしながらも沢山体験できました。
マウンテンバイクに乗ると、目の前の世界がグ～ンと広がるような感覚。これは僕が始めてマウンテンバイクでトレイルライドした時に感じた感覚。今でもそう。
生まれて初めて補助輪無しの自転車に乗れるようになったときに感じた、「これさえあればどこへでも行ける！」と思った感覚と一緒です。ということは、小学生の時のあの感覚をずっと維持しているのか、はたまた小学生のままっていうことか・・・・。
朝早く家を出て、一日中夢中に遊びまわって、毎回いろんな発見・体験して、夕方になってぐったりとして帰ってくる。。。。やっていること一緒です。これぞ純粋な小学生モード。いいもんです。
写真のように、アラフォーでも頭から滑り台！。Nさんには脱帽だ。よい子はマネしてはいけません。
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 コンプリートホイールおすすめNO.1MAVICの2010年カタログが入荷しました。ただ今TTSにはMTBホイールは「これでもかっ」と言う位にたっぷり充実していますので、ハイテク満載のMAVICの現物をぜひ見てみて下さい。
いち早く15QRのフロントに対応した、お求め易いホイールセットもラインナップに加わっています。（その他15QR用は、アダプターなどもありますのでお問合せ下さい）
明日は初級里山スクール、高峰山ライドと２つのイベントを同時開催します。
そのため、明日29日（日）は臨時休業となります。
よろしくお願い致します。相。
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 午前中のライドをたっぷり堪能したあと、蓼科にあるポールの家に行ってランチ。11月末だというのにポッカポカで、明るい日差しを受けならがベランダでいただきました。
ポールツアーといえば、このハンバーガー。パンまで自家製です。パティの大きさは200gだって！。一つでしばらく動けなるほどのボリューム。
ゆっくりランチしたあとは、ポールの家の裏山のトレイルで締めくくり。
このトレイルは何度かライドしてるけど、この晩秋（初冬か）のシーズンに走るのは初めてかな。
森はめちゃ明るく、トレイルは極上に仕上がっていて、反省会の締めくくりには最高のトレイルでした。ポールもいい感じにペースを上げてくれて、FRGメンバーのみんなも思い思いに自分のライドを楽しんで、それが絶妙にシンクロして・・・・。深く、深く、深～く、反省。みなさま、ありがとうございました。
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 一日目のマーシーのガイドツアーのあと、諏訪湖の湖畔にある「すわ湖苑」にて、お腹がはち切れるほどの豚しゃぶ（食べ放題）で反省して、翌2日目。
木曜日は、日本のガイドの草分けの一人、FREERIDE ADVENTURES JAPANのポール・チェットウインドにガイドしてもらいました。
ポールと走るの久しぶりだったなあ。相変わらず走り回っているようで、ワダとは対照的に身体が締まっていたなあ。
まずは、中級トレイルへ。
昨日のマーシーもそうですが、ポールもガイドとしての質が高い。一緒に走るメンバーのスキルをみて、いい塩梅のガイドをしてくれます。FRGメンバーは当然のようにほったらかし（笑）。それがじつに気持ちいい。
日本のトレイルらしい、変化に富んだナチュラルセクションの続く下りトレイルをライド。ヤバイ！、ヤバイ！、今日も楽しすぎる。みんなが笑ってる～、お日様も笑ってる～状態。
このトレイルも、ポールが3週間通って整備したと言ってました。すばらしい～。反省。
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 マウンテンバイクで数え切れないほどのトレイルを走ってきて、いろいろな体験をしてきましたが、今回の反省会、ちょっと次元が違うほどの衝撃的な経験をさせてもらいました。もう、山に脳味噌と魂を置いてきちゃったかも。。。。それぐらい衝撃的。ものすごく反省会らしい反省会となりました（あれっ？、FRGの反省話をしたっけか？）。
マーシーが中級グレード以上のレベルのライダー向けにガイドしている山に連れて行ってもらったのですが、ほぼ10km下りっぱなし、ほぼ極上シングルトラック。
重力が下方向にかかっている時間とヒマがほとんど無く、横方向へのフワリ、フワリがただただ続きます。頭で考えると走れません。身体の五感はもとより、身体の奥にある感覚を使って走るような感じ。1本目を走り終えて早くも放心状態。
昼食を挟んで2本目。南アルプスの3000m級の山頂が間近に見える展望台から夢のような絶景を堪能したあとはトレイルへGO。
途中は同じトレイルを走り、最後のマーシー曰く「メインディッシュ」はヤバかった。ひたすらヤバかった。みんなの口からも「ヤバイッ！」しか出てきません。そして放心状態＆ため息。リアルマウンテンバイキング。そう、ツーリングじゃなくて、マウンテンバイキングっていう言葉がピッタリ。
こんな極上のトレイルを自治体の折衝して、協力にこぎつけて、使われていなかった道を整備して、維持して、ガイドして・・・・、このコンディションをキープしながら、いつまでもマウンテンバイキングが楽しめるようにするためにどれだけ努力をしているのかと思うと、正直、写真のようにもうただただ土下座するしかありません。反省。
マーシーの計画によると、こういった「忘れられた道」がこのエリアにはあと8本あるそうで、これらを全部整備すると総延長100kmの下りトレイルになるそうです（唖然）。
マウンテンバイクガイドは、ただ皆さんのライディングのサポートをしているわけではありません。そのトレイルを走れるように許可をとったり、荒れないように整備したり、コンディションが悪ければライド中止。ツアー前には道を荒らさない走り方やマナーについて説明したり、そうやって、いつまでも楽しくライドできる環境を作り上げていっています。
マーシーは、そういうことをしっかりとやっているガイドです。マーシー、ありがとうございました。まだ心と脳味噌はあの山です（笑）。
今シーズンのマーシーのガイドツアーはすでに終了していますが、来春からさらに体制を整えて皆さんをお迎えしたいとのこと。当然、トレイルストアでも行きますよ！。
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 今年もこの一大イベント？がやってきました。FREERIDE GAMESの協力ショップメンバーによる「反省会」でございます。水曜、木曜の二日間に渡って長野県にて心底反省して参りました。
1日目は、トレイルカッターことマーシーにガイドをしていただき、マーシーが愛をこめて付き合っている山へ案内してもらいました。
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 最近すっかり日照時間も減り肌寒くなって来ましたが、かじかんだ手で自転車に乗るのは、とっても困りますよね。今日ご紹介するのは、希少な冬用グローブの定番、SPECIALIZEDのディフレクト（5,250円）。
このグローブはアッパー部に防風、防水機能を備え、ゴワゴワと厚手ではなく今頃からの時期に最適です。2010年モデルで、ほぼフルモデルチェンジし指先部分には滑り止め付き、マメが出来る部分は補強、手の平部分には血流確保や神経類への衝撃緩和を医学的に追求したボディージオメトリーのパッドまで装着された、手の込み様でよく出来たグローブでいてお買い得です。
ペダルの次に自転車に触れ大切なグリップ周りのグローブは、是非一度試着して感触を確かめて見て下さい。
更に寒い時期の対策をご希望の方は店頭にてお気軽にお問合せ下さい。相。
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 今日はバイシクルクラブの撮影と取材、そしてトレイルメンテナンスをしにさがみ湖プレジャーフォレストへ行って来ました。
まずは、撮影＆取材。SCOTTのやる気まんまんのバイクを2台試乗。どちらもいいバイクでしたよ～。詳細は次号バイクラをチェックしてください。
そして、午後はナカザワさんたちと合流して、先日のスポニチMTBチャレンジで傷んだコースを整備。ダウンヒルコースを中心に整備したのですが、かな～りキレイになりました。ただ、まだまだ整備する所はあるし、全体的に水分をたっぷり含んでいるのでオープンはまだ先になりそうです。このダウンヒルコース、ドライな状態だとほんとに面白いので、早くオープンにならないかな。また、メンテナンスをやると思いますので、ご協力よろしくお願いします。
今日はナカザワさんのお客さんのほかにも、トレイルストアのお客さんや、梨絵ちゃんまでも参加。にぎやかなドカタ作業になりました。
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 3連休最終日になって、やっとポカポカの晴天になりましたね。昨日、一昨日の寒さはすごかったもんなあ。
というわけで、連休も終わったこの週は「反省ウイーク（自称）」でございます。
明日の火曜日は、さがみ湖に行ってきます。トレイル整備もやりますので、トレイル整備希望の方は、午前9時にプレジャーフォレストの正門前に集合。
ナカザワさんを中心としたメンバーで、昨日もトレイルメンテナンスをしたのですが、まだまだ整備箇所がいっぱい。気持ちよくライドするには、こういった地道な整備が不可欠です。普段どれだけその走るトレイル、コースに「愛」をこめているかで、そのトレイルのコンディションは変わってきます。
そうそう、先週のスポニチMTBチャレンジで使用したプレジャーフォレストのダウンヒルコースおよびフリフリダウンヒルコースは現在のところ普段の一般利用はできません。ダウンヒルコースは、整備や安全面の対応をしっかりしたところで、一般開放となると思いますので、開放されるまでは走行できないのでご注意ください。
というわけで、反省ウイークスタート！。グフッ。あ、お店は通常通り営業しておりま～す！
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 こちらは弟分のCORE 2。フレームはCORE 1とカラー違いなだけで同一のもの。
マットブラックのフレームがシブい！＆レッドのパーツアッセンブルでワル度アップ。ブラック×レッド、好きだなあ。
フォークはMARZOCCHI / 55RS。20mmスルーアクスル仕様です。トラベル量は140mm。フォークのカラーがメタリック・グレーですごいかっこいい。ブレーキはTEKTRO製メカニカルディスクブレーキ。ドライブ系はTRUVATIV&SRAM。
CORE 1にも2にも装着されているNSオリジナルのグリップの感触、なにげにいい。159,600円。こちらも極少でございます。
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