安物買いの銭失い中華ドラレコのノイズに梃子摺っております。デコデコ電源も安心の日本製に載せ替え。（シガープラグは使わないケレロモ）
先日タイヤ交換した時にシトロエン純正のウィールロックボルトキーが破損した。内部にユニーク配列されたセキュリティーピンの1本が折れたのだった。トルクレンチで手締め作業している際に折れたとは業者の方の説明。破損させた責任から業者が新品のキーを取り寄せ交換する対応となった。車検証のコピーをとり部品発注するとのこと。約一週間で部品が届いたと連絡を受ける。てっきり破損したキーだけの交換かと思いきや、ロックボルト4本とキーの全交換となる。ボルトキーだけの再発行はセキュリティーの問題からNGらしい。破損したボルトキーのピンを接着剤で応急処置し騙しながら古いロックボルト4本をなんとか緩める。もしロックボルトが外れなければ、ディーラーでドリル作業となり逆ネジを切る処置をしなければならかったところ。古いロックボルトとキーは廃棄してもらう。純正のシトロエンウィールなんて盗難の心配もないと思う。そのうちノーマルのボルトに交換してしまおうか。
ロックボルトの構造
ロックボルトの構造
ナショナルの黄金カイロ愛好家としてはコールマンのカイロも研究しておかねばなるまい。基本的な形状はナショナルのカイロを踏襲している。但しナショナルに比べコストダウンからプレス素材のアルミの板圧が半分程度となった。よって本体が華奢になり蓋もぺラペラでコシがない。火口も工作精度が落ちて変形し易い。点火用電極の絶縁も厚紙でチープ。本体への火口の納まりも悪く差し込みにモタモタしてしまう。単四電池二本をセットするイグナイター（点火器）は電極部のピンの動きが悪く最低限の機能しかなく耐久性は無さそう。気になるコールマンの火口をナショナルの黄金カイロへ転用は可能。素材がペラペラで若干ゴソゴソするが蓋で押さえ込めば使えそう。コールマンは折角、黄金カイロを再販してくれたので応援はしたいのだけれど、この出来では使う楽しみも所有する満足も得られそうにない。少し値は張ってもオークションでデッドストックのナショナル黄金カイロを探したほうが良さそう。この様にコールマンのカイロは残念な出来ではあるけれど、付属するカイロケースの出来は大変すばらしい。また、名誉の為に言っておくと点火したカイロの温度は黄金カイロ、ハクキンカイロと遜色ない高温が保障される。長年愛用するものだけに造りや耐久性には拘りたいのだ。
うちのカレー・ルーはS&Bの「地中海カレー」に決めている。スパイスを主力製品として扱っているS&Bは味とコクの深みでは他社より一歩抜きん出いていると思うのだ。しかし困ったことにノーマル地中海カレーはこのところ入手困難（というか製造されていないくさい）。そのうえ今年3月に発表された新シリーズ「トマト＆オリーブ」「ナッツ＆オレンジ」も秋頃には生産を終え残り少ない市中在庫を探すしかなくなる。「トマト＆オリーブ」は好みに合わず「ナッツ＆オレンジ」をネット通販で探しまくる。最後に見つけたのがamazonの定価売りで10個まとめ売りの業者。というわけで問答無用の10個買いと相成りました。これはこれで持て余す。
本格的な冷え込みのクリスマスイヴ、遠出は挫折していつもの中華街走行。川原の土手は風もあり容赦なく身体を冷やす。赤レンガから山下公園も海風が厳しい。みなとみらいのショッピングモールは人出も多くいつもの倍といったところ。海岸通団地は跡形も無くなくなっていた。今年もそろそろ走り納めかな。自宅近くでクリスマスケーキを買って帰る。本日の走行距離45.81km バイク積算13,195.9km
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